я это понимаю, по-этому и думаю стоит-ли брать старую иномарку . но чесно говоря меня мелкая авария не смущает, главное убедить предков что машина нормальная. я хоть особо в машинах не разбираюсь, но почемуто мне кажеться что моя славута скорее разсыпиться чем 15 летний гольф
и всё-таки меня до сих пор мучает сабж я подумал и к вариантам 2108-9 и гольфа прибавил сузуки свифт и дачию рапсодию(дача привликает меньше всего но зато она на такие деньги будит самая свежея) кто что скажет по этому поводу ?
а чем новая ока отличаеться от старой ? ) и я где-то читал что в россии ока стоит 2500 у.е (но это наверно старая) ... хотя я б и 2500 за неё не дал-бы
конечно интересно, о окончательно я пока еще не решил на чём останавливаться, да и это не один я решаю а еще родители есть хочеться побольше советов услышать )
а на сайте фольцваген клуба мне скзали что я не то что 1.8 или 2.0 а и 1.6 не найду ... хотя я больше склонен к нашемаркам, но вот именно гольф меня тоже превлекает
вот в том-то и дело что ковыряться не умею и учить некому (так бы поковырялся но и зверски и постоянно гонять тоже не собираюсь ... а за 4000$ реально взять 8 или 9 которая не будет треобвать частых ковыряний ?
вот хотел посоветоваться что мне делать. у меня новая славута и вроде и проблем не доставляет, но хочеться чего-нибуть по-спортивнее и с возможностями тюнинга (славута в этом отношении плохой вариант) и я думаю может стоит её продать (за неё сейчас можно получить 4000$ т.к. почти новая) и купить на теже деньги 8-ку или 9-ку ? или не стоит заморачиваться ?
у меня самого славута, но если б у меня были деньги на новую 9-99 , то я б взял именно её, и мне они нравяться больше всяких десяток ... ну а если б были деньги на ланос постоянный доход позволял-бы его содержать, то я б еще немного подкопил-бы и взял-бы киа или хюндай , или может фольцваген поинтер