LambadA
-
Публикаций
749 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент LambadA
-
Если машина по днищу вареная латками то лучше отказаться от покупки т.к. в местах сварки будет гнить в 2 раза интенсивней, внимательно осмотри колёсные арки, менять гнилые лонжероны это проблемно Я встречал реэкспортные машины из европы без дефектов по кузову, если есть возможность бери такую. После покупки машину желательно ещё раз просмотреть там где не разрешил хозяин и если пропустил серьёзный дефект то продавать на@уй!
-
Может контроллер поглючивает.
-
Да ставь сток и не заморачивайся.
-
Крыло длинное производстваВАЗ 1154 рубля(российских) производства "КАМАЗ" 583 рубля(российских) Задний правый стоп летом 2005 года покупал за 250 рублей(российских) По покраске: если хочешь сам красить то нужно оборудование и опыт, времени занимает 2 дня(в основном сушка) сдираешь защитный слой с детали (чёрный) зачищаешь от ржавчины, обезжириваешь,грунтуешь (не забывая зачищать), потом окраска в три слоя с промежутком в 30 минут. Всё делай при темпиратуре не ниже +20гр. Большинство информации написано на ёмкостях в которых ты покупаешь окрасочные материалы.
-
За ссылку огромное спасибо!!!! Это просто кладезь информации!
-
Игольчатый подшипник цена 20 рублей(российских) Заменить не проблема так как доступ к пятой передаче можно получить не снимая коробки, хотя и гиморно это.
-
Я думаю стоит поговорить с шиномонтажником по поводу резины и дисков пусть сделает всё как надо. Я на отцовской машине 2 раза делал балансировку нифига, приехал на другой шиномонтаж мастер посмотрел сказал диски кривые кувалдой пару раз прошёлся, потом отбалансировал теперь всё хорошо.
-
Идея неплоха! Но дизайн надо менять нафиг!
-
Залил Равенол, но зимой оно показало себя с нелучшей стороны. Попробуй ZIK
-
Согласен!
-
Крепления варить наверно всё равно придёться. А встанут любые главное что бы удобно было
-
Днище обрабатывал смесью пуш. сала+аэродромной смолы+отработки в четыре слоя. Тема стара как мир Юзай поиск
-
Была та же проблема! Делал балансировку нифига с 60 до 80 км/ч была вибрация, открутил колёса и поставил чуть по другому (в смысле снял переставил на 1 болт и закрутил), всё прошло. Эксперементируйте
-
Если свистит пятая то сто процентов не хватало масла, доливка особо не поможет (у меня стало чуть тише) подшипник уже сгорел
-
Зачем в заднюю полку "пищалки 6"х9"" поставь хорошую стоковую полку и саб, полка без нагрузки у меня уже 7 месяцев не скрипит и не разваливаеться.
-
Руководство АвтоВАЗа обнародовало стратегию развития предприятия до 2020 года — в перспективе автогигант будет выпускать 12 совершенно новых моделей на трех унифицированных платформах! Среди них будут полноприводные легковые машины, минивэн, легкий кроссовер, внедорожник и даже спортивное купе! А через пять лет должен появиться автомобиль класса D/E — очевидно, вазовцы метят на место уходящей нижегородской Волги. Не желая покупать лицензии на производство устаревших моделей, разработку всех автомобилей вазовцы планируют вести самостоятельно, используя лишь некоторые узлы и агрегаты ведущих м
-
Поставь от иномарки! Перетяни будет супер! Вот мои: http://lambada.fotoplenka.ru/album176516/
-
Похожая проблема описывалась в журнале "За Рулём" №8 за 2002 год, её решали заменой муфт синхронизаторов + самих синхронов.
-
Нет не совсем плоское А тонировать не сложно снимаешь стёкла, дома отмываешь клеишь плёнку! Главное что бы стёкла были без дефектов в виде царапин и точек от сварки (так было у меня).
-
А ты прикинь сколько ещё напишет! 2108 Самая лучшая машина! Какого года хочешь брать? За какую цену? И сколько расчитываешь потратить на тюнинг? Да и написал бы откуда ты? А то цены разные везде
-
Точно себе поставил от Гольфа2 рад шо слон! и главное дёшево.
-
Отвечу сам себе Из диска сцепления вывалилась одна пружина и болталась между диском и корзиной хорошо больше ничего не раздолбала диск был НПО "НАЧАЛО" (больше покупать не буду) купил ВИСовский 200 (рос) руб. Ремонт 300 руб. За одно поменял выжимной и долил масла. Полёт нормальный!
-
Блин что за дела 8 марта и накрылась! Вобщем дело было так: Еду в низ с горки разогнался до 80 км, выключаю передачу и качусь на нейтралке, перед поворотом притормаживаю до 40 пытаюсь включить 3 передачу не включаеться пока пытался машина сбросила скорость и передача включилась. Я остановился заглушил мотор передачи включаються без проблем. Подумал что тросик сцепления растянулся, проверил подтянул нифига! При попытке завестись на передаче с выжатым сцеплением машина дёргаеться и начинает ехать как будто педаль не нажата. Кое как добрался до дома благо час ночи машин нет. Что это может бы
-
А если деньги не позволяют? Или если надо поменять кольца то сразу покупаем новый движёк?
-
Ну не думаю что опора может повлиять Как компрессия, прошёл ли двигатель обкатку и видел ли ты как его делали может накосячили мастера? Заедь в какой нибудь сервис и сделай диагностику.