Серёня

Владелец клубной карты
  • Публикаций

    621
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серёня

  1. Ок! я наберу на днях)
  2. По поводу калинозамка хз.. если найду кого-то кто приколхозит то будет сделано, ато у меня нервов не хватит)) Блин ЗДТ затянулось ыых все никак не дождусь суппорта. Собственно как и ожидалось ГТЦ начал пускать сопли)) А еще расстраивает, что на зиму надо 15-ю резину ( опять затраты.. И вопрос к знатокам автозвука: Имеется саб Пролоджи АТ1200 хочу сделать с него пасивный, посоветуйте достойный динамик) и + овалы хочу другие, тоже хочу услышать достойные советы))
  3. У меня тоже-самое было. Значит берешь твердый воск (Шелл) либо альтернативу, круг специальный полировочный и погнал, с 3-го раза все получится))Если надумаешь брать евроручки, бери только "Рысь" ибо удовольствия не получишь)))
  4. вообщем вчера еду гдето 70 по сельской дороге, неровности, ямы тряска такая капитальная, плаза вступила в работу тут багажник решил открыться, я аж прозрел, никогда не думал что такое может быть. Решил брать спорт замки.
  5. ПЫСЫ пружины ты правильно понял резать не стоит) Ну тогда 10-е. Только заводские. Они немного ниже стоковые 9-чных. Либо фобос -25
  6. Смотря какой бюджет. Если хочешь мягко и бюджетно бери СААЗЫ (сток) на 10х сапогах, соответственно пружин 10-й, опоры Сэви-спорт, только без всяких проставок и домиков. Либо-же перепак под фобос -40, можно сделать табурет так и лодку на воде. Так-же можешь смотреть опоры сс20 квин под занижение. Про стабы, растяжки, рычаги, сайленты думаю рассказывать не стоит?
  7. Моюсь стабильно после зимы. Акум не отключал, закрывал только воздухан и трамблер кульком, и все гуд. И еще смотри чтоб провода плотно на свечах сидели.
  8. Никаких доработок не требуется. Старые снял, новые вкрутил, иголкой отрегулировал и усе..)
  9. Вчера: - замена шлангочки омывателя лобового стекла - двойные сцыкуны с ланоса - уплотнители дверей (спасибо Атому) - установлен 2-х фарадный кондер (теперь все ровно четко работает)
  10. Да! Именно он. Походу нужно клепать зеркало, чтоб с обеих сторон был, но потом вообще будет жестко закрываться (( Вот так! С пасажирской стороны два пальца можно было всунуть)
  11. Наконец-то купил летние коврики в салон, теперь приятней стало. Гидро-пневмо упор капота, погнул мне капот и сдвинул в сторону, поэтому был снят фтопку. Отрихтовал капот, и заклеил стп.
  12. Приоро на сс-20 желтый полиуретан.А это докупил в крабы и рычаги на втулка.ру
  13. фуух до 6 утра собирал сучку. Итак было сделано: - Лишние железки в дверях были вырезаны для объема - От верхней части торпедо и до конца задней сидухи проклеен СТП М2 + Сплен 7 мм. - Все днища замазаны герметиком, задуты грунтом - Весь пластик обклеен спленом 2мм. изнутри и антискрипом на стыках - Потолок СТП 1.5 мм + сплен 2 мм. - Акустические провода раскинуты по всему кузову. Канальные + звуковые по одной стороне в расстоянии 30 см. друг от друга, силовые + активы по другой также в 30 см. расстояние. - Передние подиумы проклеены стп 1.5 мм по кругу. - Заменеды контакты сигнала + штырь откидки поворотника)) Общий мой вывод: Из плюсов, в машине стало гораздо тише, пластик практически не торохтит. Морельки оправдали себя на 100% по качеству звучания, овальные задние пионеры от усилка валают громко и довольно таки не плохо, усилок настроен на четверть своей мощи. Из минусов, плаза-спорт делает табуретко стайл и никакая шумка не поможет Походу отошел контакт одной лампочки приборной панели.. При резких поворотах начинает работать сигнал, наверное плохо либо не правильно поставил контакты сигнала на руле. Активоного саба пролоджи практически стало не слышно) Ну вот вроде все. аа и + куплен желтый полиуретан в ходовку)
  14. Докупил 20 листов СТП и 10 листов сплена. Последних два дня машин стоит с полностью разобраным салоном и идет процесс шумки полика, торпедо, крыши и паралельно инстал новой музыки. Торпеду обклеил спленом и стыки антискрипом. Во время разборки я был в шоке, за 14 лет там столько мусора и пыли собралось, куча семок, фантики с жвачек 90-х.. даже бенык нашел) а про штатную шумку я вообще молчу тупо пропитана водой, на счастье кузов как новый. Все металлические стыки будут проклеены герметиком и задуты кислотной грунтовкой. Сделана химчистка потолка, ковролина, сидух, кстати чехлы решил поснимать.. ) Все! Пошел работать)
  15. Ответко! Сори сигнал не работает. Я только потом понял, что то ты))
  16. Эх я представляю Подшипники походу менять прийдется?
  17. +1 мне уже снилось как я барабаны на алюминий сдаю))
  18. Еще пока не ставил! Думаю там все просто! Спасибо! Так и планируеццо) Та ладно! Скоро будет мего тюнинг против ГАИ) так что пойдут они лесом) Я уже определился! ВУТ + ГТЦ Лукас, на драйвтуру отзывы почитал, все довольны без какого-либо гемороя и переделок становиццо..
  19. Ураа уже я на новых тормозилках спереди)) доволен как слон) добился чего хотел... Макс 99, веса добавилось прилично, с места крутить руль еще тяжелее стало, по разгону особо ничего не почувствовал, педалька работает мягко, вообщем после ЗДТ будет более понятно с ВУТ и ГТЦ. А это деталька на будущее думаю не надо объяснять что это:
  20. Спасибо Атому за посылку
  21. ну вот) красный будет норм смотреться) синий же мне ну никак не покатит)) Этих с головой хватит) 200 у.е на здт. Было-бы турпо то можно и 4-х)А так спасибо)
  22. Чего это? а в какой по твоему?
  23. 2200 помоему. Нет все под 15. 13-е тормоза вообще кажутся не тормозами)) их и не заметно гг) а это ухх ) Завтра надо бегом ставить, ща поеду красить)
  24. С перфорацией)
  25. Вообщем не совсем то о чем мечтал, но все-же приехали: