Поиск сообщества

Турбо мотор собраный полностью заново, ещё не установлен в машину, не заводился. Собирал Антон Атом. Блок 11183 с правильно установлеными масло форсунками Поршни спец литьё - 82,4 Шатуны 2110 Коленвал 75,6 Степень сжатия 8.3 Новый маховик, корзина, диск сцепления (Хундай акцент) Все отбалансировано, поршни с шатунами развешены, сделаны линии блока. Гбц 21124 новые клапана, сальники клапанов, лёгкие тарелки, всё помыто и притёрто. Выставлен правильный натяг пружин до смыкания. Каналы впуск 40, выпуск 37. Валы ОКБ 42/045 Новый ремень, ролики. Работа вышла 20 тыс грн (полная капиталка) Цена 1500УЕ Можно с навеской: впуск, выпуск, пайпинги форсунки и тд. Находится в Харьковской области. 0952484969 Стас

продам 1. датчики Depo EGT - підсвітка біла та червонастан на 5- , новий сенсор - Ціна 80$ 2. Boost - підсвітка біла та червонастан 5- Ціна 55$ 3. Контроллер AEM Stage 2 V2 Metanol + проводка ціна 120$ 4. Масляний радіатор з термостатом WRX/STI/ForesterСтояв на СТІ 06Проставка Mocal з термостатомАрмовані шланги на АН фітингах - Ціна 190$ 5. Форсунки ID1000Стан 5-Перевірені, пролитіПробіг 1 тис.км ціна - 250$ 6. Бустконтроллер Apexi AVC-RСтан 5-повний комплект ціна - 300$ територіально Львів. пишіть, дзвоніть 0975856526

Добрый день,всем форумчанам.Прошу не судить строго и не прогонять.Пришёл к вам из другого автомобильного клуба. В связи с продажей автомобиля у меня остались не которые запчасти от двс Фиат/Лянча. Просмотрев много инфы и пообщавшись с вашими коллегами понял,что они подходят к двс Ваз.Хранить их нет никакого смысла и выбрасывать то же. Поэтому цены демократичные +торг. Прошу звонить на мобильный номер:0975346356 Вячеслав.Хочу предложить вашему вниманию такие запчасти: 1. Шатуны чугунные/кованные,высокого сопротивления. Фиат/Лянча. конкретно эти от двс Лянча Дельта 1600 твин кам.Диаметр верхней головки шатуна:22.004мм - 22.007мм. Внутренний диаметр нижней головки шатуна:51.330мм - 51.346 мм. Длинна шатуна-128мм. Цена на них 200 грн за 1 шт. 2. Поршня от Фиат/Лянча турбо. Диаметр :84мм.Жаровой пояс-10мм. расстояние от канавки первых поршневых колец до днища. компрессионная высота 39мм от днища до оси поршневого пальца.Толщина днища -8мм. Палец 22.Цена на них 250грн за 1шт.+торг. Поршня для атмо мотора,новые.производитель турция мописан. Комплект без поршневых колец. 84.4мм. цена за комплект 1750грн.моб.0975346356 Вячеслав.

Долго не мог решиться продать, но надо... попали в ДТП в самом конце настройки мотора, настроить успели, прошивка есть, но кузов увы... фото снаружи сделаны сразу после аварии, фото подкапотки нынешние... по технической части повреждения минимальны, подкапотка вся работает, пробит радиатор об ДПКВ, лонжерон не позволяет натянуть ремень генератора, а так снял радиатор и интеркулер (интеркулер целый) для того что б мотор заводился, заводится с ключа... задний диск примят в одном месте, спереди рычаги повело, по рулевому ничего не пострадало, тормоза все целы... разбито переднее правое стекло и лобовое естественно, остальные целые, правая карта на двери имеет примятости вся история данного автомобиля : http://vaz2101.com/index.php?/topic/14580-vaz-21011-by-sj-makar/ https://www.drive2.ru/r/lada/2101/288230376152053754/ с машины снято: музыку, ГБО, фары и доп датчики (обсуждаемо если очень интересно, они в наличии) детальней как что сделано можно посмотреть на том же драйве достаточно подробно кратко: -Блок — 21213, -Поршни 21213 Кастрома Black Edition 82.4 А (20 кубов лужа), -Пиленная голова — 36х32,совмещены каналы, -Сёдла расточены 34х27,5, -Т-клапана, -Направляющие клапанов бронза BMW M10, -Распред. вал — ОКБ Двигатель 680, -СЖ 8.2:1, -Колен. вал — 21213, -Шатуны — 21213 под плавающий палец, -Кольца — SM (наборное маслосъемное), -Прокладка ГБЦ металлическая 21214 БЦМ собрана с медным спреем, -Разрезная звезда с меткой под ДФ, -Маховик 2123 АвтоВАЗ, -Сцепление — 2123 Sachs (двойной лепесток), -Дроссель 54мм, -Впуск кастом нержавейка, труба 40х1,5мм. ресс около 2,3 литра, -Форсунки Subaru 565 cc, -Датчик Фаз -Электровентилятор охлаждения WV, -Генератор 21214 100А, -Редукторный стартер, -ДАД (Motorolla 4250) + ДТВ 21214, -Январь 5.1-…-41, -Shift Assist (41 пин ЭБУ), -Shift Light (25 пин ЭБУ), -Двойная прошивка ЭБУ (52 пин ЭБУ), -Две скорости электро вентилятора (38 пин ЭБУ), -Бустконтроллер от Января (5 пин ЭБУ), -"Божья искра" на ГАЗовских катушках и силовых транзисторах, -Масло Unil GI-V9 5w-50, -Радиатор — медный 2110, -Маслорадиатор с вентилятором + маслопроставка с термостатом, -Турбина TD05 твинскролл -Интеркулер универсальный 550(700)х180х63 мм. окрашен в черный цвет, -Блоу офф реплика HKS SSQV, -Бензонасос Mazda RX8 (190 л\ч.), -Равнодлинный выпускной коллектор твинскрольный -Выпуск 63мм -Глушитель нержавейка 63мм самодельный, -Подкапотный блок предохранителей ГАЗ, -Поликлиновый ремень с пром роликом (ремень 5РК1040), -Шкив генератора меньшего диаметра от ГАЗ, -Пружинные хомуты системы охлаждения КПП: -РЦС 2101 с боковым подключением, -5-ти ступка с рядом Р1, -ГП — 3.9 Подвеска: -Пружины: перёд — сток — 1.5 витка, зад — Фобос -25(переменный виток -Амортизаторы, спереди Bilstaine, сзади Hola -Передние верхние шаровые ШНива, -Рулевая рейка WV Passat B3 с ГУР, переходные скрутки на ВАЗ наконечники -Задний стабилизатор Техно мастер (установлен над мостом) Тормоза: -ВУТ 2110, -ГТЦ Volvo S80, -Передние: диски от Fiat Remza 260mm, суппорт ГАЗ, колодки ТИИР -Задние — дисковые, диски 2108, суппорта Nissan Primera P10, колодки перерезаны с 2108 -Регулятор давления — отсутствует Колёса: -Лето — легкосплавные R15 на 195\50 Marangoni Zeta Linea, -Зима — ВАЗовские штамповки R14 на резине Dunlop Graspic DS-3 185\60, -Докатка Fiat Tipo R15 4х98 Салон: -ЭУР Приора, -Подрулевые Калина, -Передние електростеклоподьемники Гранат 2107, -Задние електростеклоподьемники Форвард 2106 (передние), -Дутые карты дверей фанера 8мм с ручками открывания 2115 и подсветкой, -Все кнопки заменены на кнопки 2115, -Блок управления печкой 2110, -Доработанная комбинация приборов 2106 с внутренностями Ланос, встроен БК Штат Х1 -Передние сидения — Dodge Neon, -Подогрев всех 4 сидений, -Заднее сидение BMW E34, -Перешит эко кожей Авто Хортица цветами 7116 и 769, -Потолок и стойки крыши перетянуты замшей, -Жёсткий потолок с плафоном Калина, -Вентилятор печки — улитка 2108, -Кран печки 2108 хотелка - продать целеком как есть, зимние колеса в комплекте, докатка, да и в принципе что есть по машине - отдал бы если что, что б не валялось... деребан возможен в случае продажи подкапотки целеком, то есть настроенный мотор с навеской полностью по КПП, потом можно разбирать тогда территориально - Одесса по цене - реально хочется продать, а не "продавать", но и "за бесцень" язык не поворачивается продавать пол жизни "стройки", в общем если есть интерес - будем решать, на чем то сходится О63-852-31-О4 Александр желательно на Вайбер

Куплю ресивер 16 кл NFR STYLE. на переднеприводный ваз) 380509657669.

Приобрету турбо мотор ВАЗ 16V.Желательно подготовленный для установки в классику.Нужен в сборе комплект с пайпингом,коллекторами,проводкой,мозгами,турбиной,куллером и т. д.В хорошем состоянии,не под ремонт. Предложения,пожалуйста,в тему или в личку.

Хорошое состояние, только 16 Кл

Цена 4000$. Все вопросы по телефону 0504726488. Славянск, Донцкая область

И так продам свой мотор в сборе со всем. Мотор свеже перебраный и проехал до 3000км, без драговых заездов Абсолютный полный свап на продажу (без кпп, гбо) - 2000уе или обменяю на сток 1.6 8кл с доплатой - 1600уе Стоит еще на машине, можно завести, проехаться пока что врядли - кпп продана Торг?! Возможен думаю. Звоните, будем общаться. Продажа по причине того что купил другое авто, таз будет приводится в сток и на продажу как сток Киев. 063 568 70 72 Виктор мотор можно посмотреть в районе Академгородок. Спек мотора и что входит в продажу\свап: Фото: