OMAR Опубликовано 2 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2012 Еще мог тупо захламится маслоприемник.тоді на холодну лампочка довго тухнути мала ...
dok-2 Опубликовано 2 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2012 Еще мог тупо захламится маслоприемник.Тогда загорается на повышенных оборотах. С уважением,Владимир.
I am Boo Опубликовано 4 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2012 тоді на холодну лампочка довго тухнути мала ...Тогда загорается на повышенных оборотах.Плавали, знаем. На моей девятине она вообще не гасла как забился.
$L!M Опубликовано 4 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2012 У меня такое недавно было. Сначала долговасто тухла. Потом стала на горячую моргать/гореть на хх. Решилось заменой датчика, шабашить начал. _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
2107-GT Опубликовано 4 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2012 Привет всем проблема такова при нагретом двигателе моргает лампочка давления масла стоит чуть газануть перестоет чуть работает потом опять в чем причинаЗа что ж ты так русский язык не любишь? (063)2517879 ladaevo
krig Опубликовано 11 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2012 Понижение давления возможно в результате недостаточного уровня масла, разжижения его, подтекания через неплотности в соединениях, загрязнения сетчатого фильтра маслоприемника, износа деталей масляного насоса и его привода, заедания редукционного клапана в открытом положении и вследствие износа подшипников коленчатого и распределительного валов. Автоновичок
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти