Dim.on-zt 343 Опубликовано 10 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2008 adamant-ua.com - какая из многих видов смол подходит для изготовления бамперов и торпедо?Я читал - так ничё и не понял.Эпоксидным клеем,который легко найти, "мазать" бампера - сильно дорого, помоему,будет ...и хрупко...П.с. Знаешь такой журнал "ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ" в одном из номеров описан весь процесс изготовления обвеса.№№4-8 за 2007г. -"Горбатый дизаин",10-11 - "Стекляный руль". "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ренар 0 Опубликовано 10 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2008 У вас в Киеве, на подоле есть завод(был точнее пока мальчишь порошишь не прихватизировал) теперь эта "Ленинская кузня" просто большой промышленный хламушник со сдаваемыми в аренду площадями производственными. Я там был и видел как ребята по этой технологии делают катера. Требования к катерам похлеще чем к нашим капотам. Так ведь делают! и продают! значит хорошо делают , был бы озажачен этой благородной целью и тем паче проживая в Киеве я б туда обязательно сходил. Успехов! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad777 0 Опубликовано 10 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2008 adamant-ua.com - какая из многих видов смол подходит для изготовления бамперов и торпедо?Я читал - так ничё и не понял.Эпоксидным клеем,который легко найти, "мазать" бампера - сильно дорого, помоему,будет ...и хрупко...П.с. №№4-8 за 2007г. -"Горбатый дизаин",10-11 - "Стекляный руль".Привет. Polipol 336, Polipol 337, Polipol 338, Polipol 751 - эти смолы используются в автомобильной промышлености (MAN, BMC, FORD, MERCEDES-BENZ) из них изготавливают все что есть в авто из стеклопластика. Не буду писать диссертацию, все что тебя интересует найдешь сдесь-www.meros-composite.com.ua, www.poliya.com.trAROPOL_One_Shot.pdfAROPOL_One_Shot.pdf Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
NIC$ 0 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 Vlad777Че прикольно...пишешь развиваться и тд, суешь файлик с процессом.....кстати цену компресора огласить? а не подумал ли что разница между мастерской по изготовлению и просто гаражом ПРОПАСТЬ! поэтому я соглашусь нужно развиваться, но на профельных сайтах и в своем бизнесе...а не на форуме где 99% народа с трудом понимают что такое стеклопластик. Здесь нужны простые тупые технологии , элементарные по затратам и доступные в любом ауле....Пока это тяжеловато...хотя в предел 3тр за бампер...я вошел(от макета до изделия(некрашенный)).....щас стало интересно как ваще ниче не имея из копеечных материалов собрать макет....эт да тема.....все остальные темы типа компрессор и пр ....понты!Далее...90% заводских деталей ваз 2108 ВСЕГДА ЛЕГЧЕ ИЛИ НАДЕЖНЕЕ(ПРОЧНЕЕ) чем стеклопластиковое!, все остальное если мне будет хреново я увижу на канале дискавери.(бля такая автомутота!)едем дальше....эпокс прочнее полиэфирки и практически на форуме "лепщиков всего автомобильного " это и признали....так что извени.........журнал "ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ"- в падлу в руки брать! куча лохов без мысли без рук...про которых пишут такие же дегроты не понимающие в авто нихрена...с год назад на большой пьянке на "автоэкзотике" пытались по очередному номеру данного дерьма определить...кто тупее ? те про кого пишут или те кто сие описывает...мнения разделились! а насчет читающих сие.....знаешь наш народ всегда жалел юродивых.....Ну а насчет того что эпокс желтый?......звиняй....у меня он всегда черный ибо парни постоянно "хотят типа под карбон"насчет пенопласта....появилось уже достаточно добавок чтоб эпокс его не растворял...20уе -1л....но мы нищие...поэтому отработка+секрет...и усе в норме....насчет гипса....хз....ненавижу повторяться....максимум 1-2 копии и все......это мое хобби......а не работа.....поэтому мы друг друга не поймем.зы.чем меньше на форуме ты кидаешь непонятных слов тем больше народа захотят попробывать побуторить эпокс.....Да и ваще я смотрю вы тут толь рекламку на бабло чапаете, то ли просто умничаете.....поэтому зарулим попросче....http://fiber-xl.flyboard.ru/вот форум в режиме как сделать стеклопластик! "Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник." ЭТО НЕ ПОЛ !!! ЭТО ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛЬ!!! Мое хобби, или работа? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad777 0 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 (изменено) Vlad777Че прикольно...пишешь развиваться и тд, суешь файлик с процессом.....кстати цену компресора огласить? а не подумал ли что разница между мастерской по изготовлению и просто гаражом ПРОПАСТЬ! поэтому я соглашусь нужно развиваться, но на профельных сайтах и в своем бизнесе...а не на форуме где 99% народа с трудом понимают что такое стеклопластик. Здесь нужны простые тупые технологии , элементарные по затратам и доступные в любом ауле....Пока это тяжеловато...хотя в предел 3тр за бампер...я вошел(от макета до изделия(некрашенный)).....щас стало интересно как ваще ниче не имея из копеечных материалов собрать макет....эт да тема.....все остальные темы типа компрессор и пр ....понты!Далее...90% заводских деталей ваз 2108 ВСЕГДА ЛЕГЧЕ ИЛИ НАДЕЖНЕЕ(ПРОЧНЕЕ) чем стеклопластиковое!, все остальное если мне будет хреново я увижу на канале дискавери.(бля такая автомутота!)едем дальше....эпокс прочнее полиэфирки и практически на форуме "лепщиков всего автомобильного " это и признали....так что извени.........журнал "ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ"- в падлу в руки брать! куча лохов без мысли без рук...про которых пишут такие же дегроты не понимающие в авто нихрена...с год назад на большой пьянке на "автоэкзотике" пытались по очередному номеру данного дерьма определить...кто тупее ? те про кого пишут или те кто сие описывает...мнения разделились! а насчет читающих сие.....знаешь наш народ всегда жалел юродивых.....Ну а насчет того что эпокс желтый?......звиняй....у меня он всегда черный ибо парни постоянно "хотят типа под карбон"насчет пенопласта....появилось уже достаточно добавок чтоб эпокс его не растворял...20уе -1л....но мы нищие...поэтому отработка+секрет...и усе в норме....насчет гипса....хз....ненавижу повторяться....максимум 1-2 копии и все......это мое хобби......а не работа.....поэтому мы друг друга не поймем.зы.чем меньше на форуме ты кидаешь непонятных слов тем больше народа захотят попробывать побуторить эпокс.....Да и ваще я смотрю вы тут толь рекламку на бабло чапаете, то ли просто умничаете.....поэтому зарулим попросче....http://fiber-xl.flyboard.ru/вот форум в режиме как сделать стеклопластик!Привет NIC$. Действительно, мы друг друга не поймем. Сколько людей столько и мнений, кто-то мажет стеклоткань черной эпоксидкой и остается доволен сием творением, кто-то это давно прошел. Это не значит что первый "затянутый" а второй гений инженерной мысли, нет. Но я заметил что ты гавниш все способы изготовления чего-то отличные от твоего, это не правильно. Я выкладываю все что накопил не в целях рекламы, а для того чтобы люди которые ни хе...а не понимающие в этом деле могли извлечь из этого форума как можно больше информации. В этом, как мне кажется, и заключается смысл общения. Насчет журнала с тобой согласен, статьи и описание - гавно, как и большая часть железа, это я никогда не читаю, любая баба могла-бы сделать это лучше. Но там попадаются интересные статейки о том как че делать. Пойми, любой опыт это все-таки опыт. Отрицать все и переть свою тему как библию для чайников-стеклопластов это похоже на беговую дорожку, идешь, идешь, бежишь, никуда не пришел только мышцы накачал, а пища для ума? Не отрицаю что когда нибудь я чето и замучу по твоему способу, если мне это будет выгодно, так что если что знаю к кому обратиться, я надеюсь не откажешь. А развиваться надо везде, а не в специально отведенных для этого местах! Для меня автотюнинг тоже хоби, я занимаюсь изготовлением искуственого камня (мойки, столешницы, мойдодыры) но мне интересно вывести все это дело на достойный уровень, это моя цель и "мечта". Хотелось-бы услышать твой комент о способе который я предложил ViperУ, хотя и опоздал немного, извиняюсь, провтыкал дату. Удачи.P.S. Из гавна пулю не слепишь. Изменено 11 апреля, 2008 пользователем Vlad777 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ренар 0 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 К чему эти прения? Росеянин вообще озлобленный индивид. все указанные материалы продаются свободно в специализированных фирмах, хоть на кг хоть на апельсины бочками и чипсу любую и армировать можно выбирать чем. Проблема с первоночальной мастер моделью..это да. как минимум габариты морды автомобильной это не раковина и не такой примитив как бассейнованны. Кстати, используя указанные в приложенный файлах материалы можно делать формы для отливки подушек сидений из ППУ! Да вообще -дело мастера боится! Под одним тезисом подпишусь трижды - работать надо с современными и достойными материалами, по современным технологиям а не колокола в навозе лить и избу топором строить как на руси дремучей заведено Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad777 0 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 Под одним тезисом подпишусь трижды - работать надо с современными и достойными материалами, по современным технологиям а не колокола в навозе лить и избу топором строить как на руси дремучей заведено Сущая правда!!!! Твоя информация насчет киевлян-катеристов как нельзя кстати. Спасибо. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex.nitco 0 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 За что я вас уважаю - за ход мысли, за то что вещи своими именами называете!!!quote name='Ренар' date='10 April 2008, 23:29' post='441569']У вас в Киеве, на подоле есть завод(был точнее пока мальчишь порошишь не прихватизировал) теперь эта "Ленинская кузня" просто большой промышленный хламушник со сдаваемыми в аренду площадями производственными. Я там был и видел как ребята по этой технологии делают катера. Требования к катерам похлеще чем к нашим капотам. Так ведь делают! и продают! значит хорошо делают , был бы озажачен этой благородной целью и тем паче проживая в Киеве я б туда обязательно сходил.Успехов!Да, делают катера! Еще никто не жаловался! Потому что не возвращался... Vlad777Че прикольно...пишешь развиваться и тд, суешь файлик с процессом................................................................Ну ты как всегда - наложил кучу!!! Я тебя прошу - выкладывай свои работы "как было - и как стало" хотя бы! А то много букв! Вспомнил мультик, – мужик с крыльями птицам - «Ну кто так летает!? Кто так крылами махает?!» - кого-то мне он напомнил...Под одним тезисом подпишусь трижды - работать надо с современными и достойными материалами, по современным технологиям а не колокола в навозе лить и избу топором строить как на руси дремучей заведеноСогласен! Но не пойму одного - зачем на ВАЗ современные технологии тратить?! Вот как раз из навоза - самое оно! От дремучей Руси - дремучую машину, дремучие технологи! Цена для ВАЗа должна быть адекватной!!!!!!! Адекват для ВАЗа - из говна! Что бы продавалось и по карману не било!!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vlad777 0 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 Согласен! Но не пойму одного - зачем на ВАЗ современные технологии тратить?! Вот как раз из навоза - самое оно! От дремучей Руси - дремучую машину, дремучие технологи! Цена для ВАЗа должна быть адекватной!!!!!!! Адекват для ВАЗа - из говна! Что бы продавалось и по карману не било!!! простой вопрос. если делать ГАВНО, то на ХЕРА его вообще делать?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dim.on-zt 343 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 Дак про адамант здесь узнал, потом уже сайт нашел.Из эпоксидки я делал накладки на фары (фото в бортовике) -стеклоткань помазывал ею и кучу раз шпаклевал, но она, как по мне слишком вязкая - надо или нагревать или розводить розтворителем и втирать ее ... а судя из того,шо я видел, то ПЭ смолой стеклоткань/-волокно промазывать полегче будеть (какие тонкости в такой технологии я, естественно, непробовав пока не могу знать),но просто эпокс-ой большие детали делать замешивая по 20 грамм (больше - она пузырится и нагревается).П.с. эпо мне "доставали" ,поэтому,я незнаю, может она отличаеться от магазинной (жолтая смола и коричневый с резким запахом отвердитель. "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти