На що звернути увагу

[ВОВ@Н 209]

Товариш хоче купити авто ВАЗ 2110. На що в першу чергу потрібно звернути увагу при покупці авто, щоб потім "не залишитися біля розбитого корита".

Пишіть, діліться досвідом від експлуатації і т.д.

Изменено 18 октября, 2012 пользователем ВОВ@Н

[Zarik_poltava 1]

Срасу же смотреть крашено ли над лобовым, или поржавело уже?

Герметик под капотом должен быть заводской. Искать следы сварки на порогах, стойках. Смотреть на целосность лонжеронов. Смотреть дренажное отверстие под капотом возле лобового стекло на ровность. И многое другое. Где крашена и по какой причине.

[Hitmanhunter 0]

Товариш хоче купити авто ВАЗ 2110. На що в першу чергу потрібно звернути увагу при покупці авто, щоб потім "не залишитися біля розбитого корита".

Пишіть, діліться досвідом від експлуатації і т.д.

если вообще не разбираетесь, проще загнать на норм СТО чтоб норм посмотрели. 100-200 грн, зато будете уверенны

[ВОВ@Н 209]

Срасу же смотреть крашено ли над лобовым, или поржавело уже?

Герметик под капотом должен быть заводской. Искать следы сварки на порогах, стойках. Смотреть на целосность лонжеронов. Смотреть дренажное отверстие под капотом возле лобового стекло на ровность. И многое другое. Где крашена и по какой причине.

Так про лобове в курсі, що це одна з слабких місць цих моделей. Я думаю якщо машина крашена, то краще відмовитись від такої.

[karlson 8]

если вообще не разбираетесь, проще загнать на норм СТО чтоб норм посмотрели. 100-200 грн, зато будете уверенны

На СТО никто нифига не скажет. Продергают ходовку и на этом все. А по кузову нужно маляра-рихтовщика опытного спрашивать.

[poseydon 1]

На СТО никто нифига не скажет. Продергают ходовку и на этом все. А по кузову нужно маляра-рихтовщика опытного спрашивать.

на СТО могут посмотреть толщину лакокрасочного покрытия и сказать красилась или нет

[karlson 8]

на СТО могут посмотреть толщину лакокрасочного покрытия и сказать красилась или нет

Сам факт, что машина красилась, еще не говорит о том что она битая-кривая. Да и перекрасить можно сняв предварительно заводскую краску до грунта.

[Zarik_poltava 1]

Считаю все толщиномеры уделом барыг с ринка, нужно понимать ещё много чего кроме цыферок на дисплее. А маляр и рихтовщик сразу скажет где красилась или билась. 80% авто красились, хоть и частично. Это не повод в отказе приобретать, но цену можно скинуть.

[karlson 8]

Считаю все толщиномеры уделом барыг с ринка, нужно понимать ещё много чего кроме цыферок на дисплее. А маляр и рихтовщик сразу скажет где красилась или билась. 80% авто красились, хоть и частично. Это не повод в отказе приобретать, но цену можно скинуть.

Вот и я о том-же.

[nicolya 1]

Внимательно осмотреть все зазоры. Посмотреть износ передних тормозных дисков. Под днищем в районе задних ланжеронов частенько идут трещины если она таскала груз. Осмотреть руль и рычаг коробки на предмет потертостей( можно судить о пробеге) Осмотреть общее состояние машины сразу видно жалели на нее денег или нет