Continental vs Bridgestone (кто на чем ездит)

[Zvir 27]

объясните конструктивно почему ??

или покажите где это написано!

судя по тестам - никакой разницы

выбор колоссальный, все не упирается в 2 модели.

я посмотрел, сравнил, для себя сделал выбор.

на льду липучка конечно будет лучше, но куда проще ехать на 5 км\ч медленнее и не заморачиваться!

мы живем в европе (географически и климатически) , и европейка полностью соответствует требованиям наших зим

Антох.

И на льду и на рыхлом снеге европейка отстает от липучки конкретно.

Пример тебе из жизни: Элантра на автомате на мишке Хи2(липучка) и цивик на автомате на Мишке Альпин4(европейка). Так вот там де элка выезжала без напряга, идущий следом цивик - приходилось толкать под попу руцями.

(резины свежие обе, и как видим топовые модели одного производителя. Тока одна европейка, другая липучко)

У европейки назначение - околонулевая зима с чищеным асфальтом(европа ж).

По сути ездя на ней - два плюса получаем: мона одень 10го ноября и снять 15го марта особо не задумываясь о температуре. И гораздо приятнее на ней по асфальту на температуре 0 и более.

[potter 9]

мы живем в европе (географически и климатически) , и европейка полностью соответствует требованиям наших зим

ахахах, это такой лол что даже я незаю. Звир все правильно написал. Легендарное видео саши любителя помните? Которое, "На %*я нужны шипы" вот подъем на ленина европейка берет в режиме жигуля, это проверено уже.

Но европейка не такая шумная и гонять на асфальте можно

[powersh0t 6]

Тему надо переименовать в Скандинавка Вс Европейка или кто на чем катается.

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем powersh0t

[potter 9]

Тему надо переименовать в Скандинавка Вс Европейка или кто на чем катается.

Причем офтопик начал Атом, т.к. тема была контик вс бридж рево, а он пришел с лм30)))

Аллсо, еще лм32 есть)

[VICTORIAN 16]

объясните конструктивно почему ??

или покажите где это написано!

судя по тестам - никакой разницы

Ты пошупай в +5 еропейку и подумй что с ней будет в -15....

При это липучка себя будет как раз нормально чувствовать!

от кого ??

посмотрим как я на 185\55\15 с блокой буду отставать от кого-то )))

Отставать по общим параметрам... тронутся и разогнатся можно и на летней...а вот остановится....

мы живем в европе (географически и климатически) , и европейка полностью соответствует требованиям наших зим

В большей части + если в городе кататся Европейка дешевле(хотя опять же под вопросом), меньше износ , лучшее торможение и управляемость на сухой дороге.

Ну как говорится лучше перебздеть чем недобздеть!!!

Отъездив сезон на тойо, она не особо стерлась, так что думаю, все ок. Это тебе с большими пробегами нужна европейка. Хотя такого не бывает, чтобы и не стиралась вообще и соответствовала требованиям безопасности.

У меня кореш на такой же на лохане 4 зимы откатал так там еще по 5 мм было .....

У европейки назначение - околонулевая зима с чищеным асфальтом(европа ж).

По сути ездя на ней - два плюса получаем: мона одень 10го ноября и снять 15го марта особо не задумываясь о температуре. И гораздо приятнее на ней по асфальту на температуре 0 и более.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Даже одевать можно еще раньше(например как сейчас) и снимать в конце марта!!

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем VICTORIAN

[Atom.DP 800]

Антох.

И на льду и на рыхлом снеге европейка отстает от липучки конкретно.

на льду да, на рыхлом решает в основном высота проетктора

Пример тебе из жизни: Элантра на автомате на мишке Хи2(липучка) и цивик на автомате на Мишке Альпин4(европейка). Так вот там де элка выезжала без напряга, идущий следом цивик - приходилось толкать под попу руцями.

(резины свежие обе, и как видим топовые модели одного производителя. Тока одна европейка, другая липучко)

пример из жизни:

Мой Папик 8 лет ездит на тавроне, и все 8 зим на обычной ВС-11

и за все 8 зим не было ни разу чтобы он где-то зарылся, или не смог тронутся. в дтп слава богу тоже не участвовал (тьфу тьфу тьфу)

какой вывод ?? обувать вс-11 155\70\13 ??

ахахах, это такой лол что даже я незаю.

да покупайте что хотите, я никого не уговариваю!

просто нравится когда все обсирают то - на чем не ездили даже )))

европеек то на самом деле куда больше чем липучек (почти вся нокия, гудиер ультрагрип, ...)

липучки появились не так давно, и не так популярны...

но все равно хватает ума упорно защищать липучку, реальные преимущества которой в нашу зиму можно даже не ощутить!

Ты пошупай в +5 еропейку и подумй что с ней будет в -15....

При это липучка себя будет как раз нормально чувствовать!

что ее щупать ??

ее щупать надо или ездить на ней ?

что вы все щупаете , смотрите , ... ?

на резине надо ездить , все эти щупанья и рассматривания о одного места

Отставать по общим параметрам... тронутся и разогнатся можно и на летней...а вот остановится....

у меня есть отличный каждодневный полигон для испытаний (спуск \ подьем в гараж), я проверю и честно скажу!

Ну как говорится лучше перебздеть чем недобздеть!!!

тогда шипы + цепи

[VICTORIAN 16]

что ее щупать ??

ее щупать надо или ездить на ней ?

что вы все щупаете , смотрите , ... ?

на мягкость шупать надо....

[Atom.DP 800]

Объясните пожалуйста, что за липучка, европейка и как их отличить. Спасибо

отличить - щупать

на мягкость шупать надо....

зачем ??

что даст то - что ты ее пощупаешь ??

снегу по фигу какой ты его резиной будешь месить (мягкой, твердой, газообразной )

по льду конечно нет

[VICTORIAN 16]

Объясните пожалуйста, что за липучка, европейка и как их отличить. Спасибо

Липучка обычно сильно порезана ламелями....

А вот Европейка нет.

зачем ??

что даст то - что ты ее пощупаешь ??

снегу по фигу какой ты его резиной будешь месить (мягкой, твердой, газообразной )

по льду конечно нет

По самому снегу и на летней и на всесезонке можно кататся(вон пример втой батя на ВС 11) да и у меня было много зим что на летней что на всесезоне легендарном БАРГУЗИНЕ.

Трогатся и ездить по снегу на ней можно...желательно всегда в натяг и не останавливать где много снега.

А вот тормозить это резина совсем не может....

[V.K-81 0]

Внесу и свою лепту)))

Был у меня Bridgestone Blizzak LM-30 на скудо стоял,

так всю прошлую зиму приходилось на светофорах искать машины подешевле