Колеса, возможные варианты

[Buffalo 0]

Колеса с посадочным диаметром шины 14 дюймов можно устанавливать на «вазовские» «Самары». Но при этом прочие размеры диска (ширина и вылет) не должны превышать определенных величин, иначе в поворотах и при максимальной загрузке автомобиля колеса будут задевать колесные арки и элементы подвески. Самое «узкое» место ВАЗ-2108, -09, -099 – задние арки и подвеска, которые часто «конфликтуют» с колесами увеличенных размеров.

Для «Самар» подходят штампованные стальные диски шириной 5 или 5,5 дюйма с вылетом (параметр ЕТ) 38 – 40 мм. Можно установить и легкосплавные колеса. В таком случае ширина диска должна составлять 6 дюймов, а ЕТ – 33 или 35 мм. При этом используется покрышка размерностью 175/65 R14 – например, такая, как в заводской комплектации автомобиля ВАЗ-2110 или Skoda Fabia. Возможно применение покрышек шириной 165 и 185 мм.

Кроме того, допускается установка на «девятки» и «восьмерки» и 15-дюймовых колес – при условии применения дисков с ЕТ, равным 30 – 35 мм, и с достаточно низкопрофильными шинами 185/55 R15. Ездят «восьмерки» и с колесами 195/50 R15. А вот еще более «крутые» шины 195/55 R15 и 205/50 R15 устанавливают только на переднюю ось или одновременно с доработкой подвески либо колесных арок.

На основании опыта эксплуатации «переобутых» «Самар» можно сказать, что рекомендуемый размер резины для колесных дисков R15 составляет 195/50, а для R14 – 185/60.

Напомним также, что для любых «вазовских» дисков диаметр окружности расположения четырех крепежных болтов (PSD) составляет 98 мм, что в каталогах кодируется как 4х98. Диаметр центрального отверстия в дисках для тольяттинских машин не должен быть меньше 58,5 мм.

Установка низкопрофильных шин позволяет улучшить управляемость автомобиля при маневрировании и повысить скорость прохождения поворотов. Низкие борта покрышек меньше сминаются при боковых нагрузках на шину, и руль становится «острее», а машина меньше отклоняется от траектории. Зато такие колеса хуже поглощают дефекты дорожного полотна и передают на кузов больше ударных нагрузок при езде по неровностям. Кроме того, покрышку с невысоким профилем даже при проезде выбоины на малой скорости легко «пробить» до диска, кромка которого может смяться вплоть до полного выхода из строя.

Стоит отметить, что правила дорожного движения запрещают эксплуатацию автомобилей с шинами, размер которых «не отвечает модели транспортного средства». Впрочем, практика эксплуатации тюнингованных ВАЗов свидетельствует, что работники ГАИ обычно не имеют претензий к 14-дюймовым колесам – очевидно, благодаря тому, что дисками «на 14» на заводе комплектуют «Лады-2110», аналогичные по ходовой части «восьмеркам» и «девяткам». А вот с пятнадцатидюймовыми колесами вероятность «нарваться» на неприятности во время прохождения техосмотра выше.

Некоторые шины и диски для ВАЗ-2108, -099

Диаметр диска Ширина диска, дюймы Вылет, мм ЕТ Размер покрышки, мм/%

R13

J5,0 35-38 155/75, 165/70

J5,5 35-38 175/70, 185/65

R14

J4,0 45 135/80

J5,5 35 – 43 165/65, 175/65, 185/60

J6,0 35 – 40 175/65, 185/60

R15

J6,0 30 185/55

J6,5 30 195/55, 195/50

J6,5 35 195/50, 205/50

J7,0 35 195/50, 205/50

[Crazychal 0]

Что скажеш по поводу класики

[MotorManiac 51]

Была вроде оперативная информация что завод провёл испытания и явно разрешил использовать диски от 2112 на всех самарах. Так что в этом плане с ТО должно быть всё в порядке...

[Blade 0]

Да, для самары стандартизированы как 14 дюймовые колеса, так и вентилируемые тормоза от десятки (не двенашки).

На классику тоже самое. Только нельзя ставить диски в вылетом больше 35 и меньше 18миллиметров.

[Виталий 0]

Да, для самары стандартизированы как 14 дюймовые колеса, так и вентилируемые тормоза от десятки (не двенашки).

На классику тоже самое. Только нельзя ставить диски в вылетом больше 35 и меньше 18миллиметров.

не можешь подсказать где это записано?

[VoLan 154]

на класику не разоешено ставить 14" колеса и тормоза от 08 и 12