Накрылось сцепление.

[БОГДАН 21099 113]

Всем привет.Короче говоря забуксовало сцепление.С момента замены прошло 40 тыщ.До этого стояло(с завода) Валео,прошло 150 тыщ.

Какая может быть причина?Стиль езды -адекватный.

Последнее время машинка подрагивала на 1 передаче.Вот и думаю,что делать,брать новый комплект уже другой марки,или смотреть при снятии коробки.

Делать буду на СТО, вы сами понимаете что там и как-разобрали ,собрали,деньги взяли и поехал.

Какие есть варианты?Может масло из коробки засрать и из=за этого буксовать?

[advertiser 26]

При адекватном (пенсионерском) стиле сцепление и умирает как раз)))

При снятии обрати внимание на течь сальника первичного вала/заднего сальника коленвала, состояние вилки и направляющей выжимного подшипника, состояние маховика, ну и конечно комплект сцепления...

[Мачок 5]

а точно это было оригинальное Luk сцепление?

сальник сразу под замену,

а тросик сцепления нормальный или подгулявший?

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Мачок

[Djek 0]

Не раз слышал о том,что люк мало выхаживает...

[Atom.DP 800]

Не раз слышал о том,что люк мало выхаживает...

я такое про каждое сцепление слышал, тут же не только от него зависит...

у меня при агрессивном стиле вождения заводское проходило 100 тыс и было продано живым вместе с мотором , а у кореша который ездит медленно и аккуратно лягло на 40 тыс км

другой корешь спалил за 18 тыс км

сейчас все на люке, еще никто не менял и не собирается

Всем привет.Короче говоря забуксовало сцепление.С момента замены прошло 40 тыщ.До этого стояло(с завода) Валео,прошло 150 тыщ.

Какая может быть причина?Стиль езды -адекватный.

Последнее время машинка подрагивала на 1 передаче.Вот и думаю,что делать,брать новый комплект уже другой марки,или смотреть при снятии коробки.

Делать буду на СТО, вы сами понимаете что там и как-разобрали ,собрали,деньги взяли и поехал.

Какие есть варианты?Может масло из коробки засрать и из=за этого буксовать?

неда вскрывать и смотреть, так это гадание на кофейной гуще

может диск, может и корзина, а может уже и маховик!

с пробегом под 200 тыс может быть что угодно

[БОГДАН 21099 113]

Адекватный стиль езды-я не имел ввиду как дедушка на родном жигуленке 75 года выпуска)

Как-то слышал.что на фирменном VALEO ,на заклепках диска,выдавлены буквы V.Правда-ли это?

а точно это было оригинальное Luk сцепление?

сальник сразу под замену,

а тросик сцепления нормальный или подгулявший?

Люковское брал на рынке-в коробочке.аккуратное,с подшипником.

Трос менял в начале года.так-как родной лопнул.Сегодня пробывал ослабить,результат такой-же-буксует.

Просто боюсь.что скину коробку на СТО,а там что-то еще обнаружится.Это-же СТО.Вообщем завтра будет жопа в мыле.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем БОГДАН 21099

[OMAR 6]

я такое про каждое сцепление слышал, тут же не только от него зависит...

у меня при агрессивном стиле вождения заводское проходило 100 тыс и было продано живым вместе с мотором , а у кореша который ездит медленно и аккуратно лягло на 40 тыс км

другой корешь спалил за 18 тыс км

сейчас все на люке, еще никто не менял и не собирается

неда вскрывать и смотреть, так это гадание на кофейной гуще

может диск, может и корзина, а может уже и маховик!

с пробегом под 200 тыс может быть что угодно

а як відрізнити оригінал люк від неоригіналу?

брав на 2108 недавно. ПОїздило місяць

ПОтім собі на ауді теж люк взяв, ТІльки завів і корзина на 2 частини розвалилась

Тепер довіри до нього взагалі нема

[DemanStar 0]

а як відрізнити оригінал люк від неоригіналу?

брав на 2108 недавно. ПОїздило місяць

ПОтім собі на ауді теж люк взяв, ТІльки завів і корзина на 2 частини розвалилась

Тепер довіри до нього взагалі нема

Мда страсти ...

Себе поставил неделю назад, пока что грешу на кривые руки ... почти при полностью отжатом сцепление появляется характерный стук ... нажимаешь еще раз стук пропадает ...

Потеплеет надо будет посмотреть может плохо зажал один из болтов ...

[OMAR 6]

Мда страсти ...

там ще стратсті по поверненню корзини з ауді були. Яку так і не повернули. Зішлись на те, що в техпаспорті двигун 2,0, а корзина були взята на 2,3. І їх не цікавило, що по факту, в машині 2,3 стоїть....

[DemanStar 0]

там ще стратсті по поверненню корзини з ауді були. Яку так і не повернули. Зішлись на те, що в техпаспорті двигун 2,0, а корзина були взята на 2,3. І їх не цікавило, що по факту, в машині 2,3 стоїть....

Сжечь ...