Gerasim_Garage

[DemanStar]

Относительно акума ...

Я свой таки востанавливал ... Сливал все и заливал новый электролит правильной плотности...

2 зимы полет был нормальный эта зима уже не то пальто при -10 юзаю пусковое ...

[halk190]

смисл его востанавливать?разве что если машину продаёш.я щитаю ето не проблема заменить акум раз в 5 лет(если акум заранее куплен нормальный, а не дешёвое гавно),чем ждать когда настанет тот самый момент,когда етот недоакум может сдохнуть(а оно как всегда бывает невовремя).

помню как мой старый здохший акум ставили в Ваз2104,у меня и стартер толком некрутил,а на вазе етот акум чуть стартер невыплюнул,маслал что дурной.

я вот о чём, на сколько у тебя щас акум стоит Ач,соответсвтует ли он требованием завода БМВ?,ато уникалов хватает прилепить акум от таза на ино.

[Gerasim_76]

Прикольно.

Оказывается фирма БМВ всегда помнит о вас и заботится дабы облегчить жизнь.

На офиц. сайте бмв, можешь найти инфу именно о твоем авто по винкоду, какая комплектация, какие именно запчасти поставили на твое авто на заводе их партнамбер и т.д.)

Расскажу как получать комплектацию в любой момент времени в любых количествах, а также всегда иметь доступ к последнему каталогу ETK. Итак для начала зайдем на главную страницу производителя наших любимых автомобилей - http://www.bmw.com/.

Дальше жмем Go to BMW start page и переходим на стартовую страницу.

Далее заходим в пункт BMW Owners и выбираем Electronic parts catalogue

Попадаем на страничку http://www.bmw.com/com/en/owners/acc...catalogue.html

Здесь видим напоминание логина и пароля для доступа к Online-ETK соответсвенно eu111111 и bmwetk1. Запомнили, переходим дальше на Electronic parts catalogue

Find original spare parts and accessories for your BMW.

Вводим логин и пароль.

Собственно перед нами часть портала ASAP.

Дальше все как в стандартной ETK вводим последние 7 знаков VIN нашего авто.

Для просмотра комплектации выбираем оборудование

Собственно все.

пробил еще раз свое точило. Все совпадает, как и в старой версии

а также онлайн руководства по ремонту, что открутить, какой ключ взять, что залить, сколько и т.д. Руководства, предназначены для дилерских СТО, тем не менее они в свободном пользовании...никто , ни от кого не держит секретов))

http://tis.bmwcats.com/

примерно это выглядит так.

Изменено 6 января, 2013 пользователем Gerasim_76

[Gerasim_76]

[Gerasim_76]

поменял ролики ремни, капремонт гены...тихо стало, только гидрач слышно, слегка...но придется идти до конца)) гидрач под замену, шоб было, тихо, тихо))

[I am Boo]

Что то не работает та штука на сайте

[Gerasim_76]

Что то не работает та штука на сайте

что не работает?)

только что проверял, все работает)

вот тебе прямая ссылка ...вводишь последние 7 цифр вина https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/SPoE?...er/callback.jsp

Изменено 6 января, 2013 пользователем Gerasim_76

[bega]

что не работает?)

только что проверял, все работает)

вот тебе прямая ссылка ...вводишь последние 7 цифр вина https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/SPoE?...er/callback.jsp

Не работает Гера не работает. Ввожу свой вин, а оно мне так и пишет, отстань пользователь у тебя ж не бмв )))

А вообще зачетная штука спасибо.

[halk190]

а у тебя разве не цепь?и сколько вышло по деньгам с работой ремни ролики итд?

[Gerasim_76]

а у тебя разве не цепь?и сколько вышло по деньгам с работой ремни ролики итд?

цепь на грм...гена и кондер крутится по старинке на ремнях)

все вышло с работой и запчастями:

-два ролика, два ремня_ 385 грн

-капремонт гены( новые кольца, щетки, дорогие подшипники)_510 грн.

-работа_150 грн

всего_1045 грн