Флудилка ХXIII

[Clim 13]

Тест экстренного торможения Volvo

[HAL-LYNX 3]

Ну вот позавчера я под водителем всё вытер насухо.... и вчера вечером была вот такая картина:

Если кто не очень по фото понял, то это я приподнял ковёр водителя и на кузове видно капельки конденсата!

У меня вопрос - откуда конденсат и почему его так много??????? Всего 1 день прошёл!

Ну и естессно вопрос - что делать? Как бороться? Какие может есть идеи?

[Clim 13]

Ну и естессно вопрос - что делать? Как бороться? Какие может есть идеи?

Даже и не знаю что тебе и сказать по данному поводу - печалька какая то

[Atom.DP 800]

Ну и естессно вопрос - что делать? Как бороться? Какие может есть идеи?

снимай ковер и высушивай насухо салон (электро батарея, тепловентилятор)

а потом будет понятно конденсат это или течь

[adolf 0]

я думаю у тебя просто мокрый ковер. Днем машина нагревается, и влага с ковра выпадает конденсатом на метал. Другого тут нет

[HAL-LYNX 3]

Получается вода течёт как-то под квоёр, он намокает, а потом он же делает конденсат Ну сейчас в обеденный перерыв я вытер опять всё насухо... буду наблюдать... хотя ковёр чувствуется, что влажный! Надо его реально высушить полностью... эх разбирать всё нафиг придётся

Кстати - чем можно заменить тряпичную заводскую "шумку" типо звукоизоляцию под ковриком которая лежала? Она у меня была мокрая полностью и я её выкинул ну такая где то 700х300

Тоха, а сколько ковёр новый стоит? Только такой чтоб дышал или как там они устроены?!

Даже и не знаю что тебе и сказать по данному поводу - печалька какая то

Та вот эта печалька достала до того, что я решил её найти и победить

снимай ковер и высушивай насухо салон (электро батарея, тепловентилятор)

а потом будет понятно конденсат это или течь

ага, согласен... так сделаю

[Atom.DP 800]

Кстати - чем можно заменить тряпичную заводскую "шумку" типо звукоизоляцию под ковриком которая лежала? Она у меня была мокрая полностью и я её выкинул ну такая где то 700х300

Тоха, а сколько ковёр новый стоит? Только такой чтоб дышал или как там они устроены?!

с точки зрения безопасности кузова, то лучше обработать днище и никакой шумки (максимум кусочек вибры)

с точки зрения шумоизоляции - то кусок такой же

ковер етсь на основе (как у меня, не промокающий) и без (как твой).

сейчас только без основы

по цене в районе 220 грн

[HAL-LYNX 3]

с точки зрения безопасности кузова, то лучше обработать днище и никакой шумки (максимум кусочек вибры)

с точки зрения шумоизоляции - то кусок такой же

ковер етсь на основе (как у меня, не промокающий) и без (как твой).

сейчас только без основы

по цене в районе 220 грн

Угу, спасибо Тоха! Буду думать что-то с этой бедой

[Clim 13]

и где все ?

[HAL-LYNX 3]

Я ток шо вздремнул полтора часика на кресле директора и теперь чай пью сижу))

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем HAL-LYNX