Болтовой каркас ЗА и ПРОТИВ

[M0tвей 566]

Форумчане, помогите пожалуйста... Хочу узнать обоснованные ЗА и ПРОТИВ по поводу болтового каркаса. Желательно без пустого флуда, а по факту. Понимаю что это не то что вварной, но тем не менее. Перед какими то решениями, хочется оперировать фактами а не догадками. Заранее спасибо!

[Dim.on-zt 343]

От болтового не стоит ждать особой увеличения жесткости кузова (на уровне распорок будет, может чуть больше). Там на одних "ушах" креплений лабильности очень много. Я купил болтовой, но "тут подумали, с теми посоветовались" и в итоге делается практически вварной. Съемными будут лишь несколько труб, для теоретической возможности поставить назад обрезаный диван, шоб хоть 2 человека там помещалось. Так же нужно места креплений к кузову усилить 3мм металлом. Трубы, которые по центральной стойке и в доль крыши идут будут полосками металла тоже привязаны к кузову. Когда будет шо показывать, может сделаю какие-то фотки...

Кстате, поиском пошарь, тема обсуждалась. Помоему, в любительском ралли была. Я тоже спрашивал в начале лета.

[M0tвей 566]

От болтового не стоит ждать особой увеличения жесткости кузова (на уровне распорок будет, может чуть больше). Там на одних "ушах" креплений лабильности очень много. Я купил болтовой, но "тут подумали, с теми посоветовались" и в итоге делается практически вварной. Съемными будут лишь несколько труб, для теоретической возможности поставить назад обрезаный диван, шоб хоть 2 человека там помещалось. Так же нужно места креплений к кузову усилить 3мм металлом. Трубы, которые по центральной стойке и в доль крыши идут будут полосками металла тоже привязаны к кузову. Когда будет шо показывать, может сделаю какие-то фотки...

Кстате, поиском пошарь, тема обсуждалась. Помоему, в любительском ралли была. Я тоже спрашивал в начале лета.

Я просто тоже думаю о добавлении еще пары труб в конструкцию, привязки помимо днища еще к стойкам, ну и места установка проварить металлом потолще... В любом случае спасибо, за пост!

[OMAR 6]

Я просто тоже думаю о добавлении еще пары труб в конструкцию, привязки помимо днища еще к стойкам, ну и места установка проварить металлом потолще... В любом случае спасибо, за пост!

якщо вже буде привязка до кузова в районі стойок, то сенс болтового каркаса тоді? Чому не вварний? Ціна?

[M0tвей 566]

якщо вже буде привязка до кузова в районі стойок, то сенс болтового каркаса тоді? Чому не вварний? Ціна?

Ну да, болтовой с установкой до 700 баков, а вварной от 1300... Плюс омологация в данном вопросе не нужна. Да и слышал что с болтовым каркасом вопросов с ГАИ возникать не должно...

[$L!M 75]

та вварной тоже вроде вопросов не вызывал никогда, это ж чисто корч под покатухи?

[pet 20]

купи Вихур совецкий и привари его.

[Dim.on-zt 343]

В болтовом трубы уже погнуты все, только несколько штук можно добавить. На 08 я покупал б\у в раене 300у.е. По установке теперь даже не знаю во сколько выльется т.к. копнули, а там ещё куча работы сварочной ...

[OMAR 6]

В болтовом трубы уже погнуты все, только несколько штук можно добавить. На 08 я покупал б\у в раене 300у.е. По установке теперь даже не знаю во сколько выльется т.к. копнули, а там ещё куча работы сварочной ...

можно з болтового зроби вварний

[Dim.on-zt 343]

можно з болтового зроби вварний

То воно так і буде Повторюсь, з'ємними кілька "палок" буде лише. Якшо кріпити його лише в 6 точках, як передбачено конструкцією, то про яку жорсткість може кузова йти мова.