JohnBoy Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 День добрый! А не пдскажет многоуважаемая публика, бюджетный вариант апгрейда данного девайса "21093 S", до вразумительных показателей устойчивости и динамики???!... про тотальную шумоизоляцию я уже понял
Viper Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 День добрый!А не пдскажет многоуважаемая публика, бюджетный вариант апгрейда данного девайса "21093 S", до вразумительных показателей устойчивости и динамики???!... про тотальную шумоизоляцию я уже понял Ну, по поводу устойчивости, бюджетный вариант - стабилизатор вперед от десятки, резанные пружины и перепакованные аммо.А что тебя в динамике не устраивает?Просто, чтобы более-менее ты почувствовал реальное улучшение, бюджетным вариантом не отделаешься. Это я тебе ответственно заявляю
Reno Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 Ну, по поводу устойчивости, бюджетный вариант - стабилизатор вперед от десятки, резанные пружины и перепакованные аммо.А что тебя в динамике не устраивает?Просто, чтобы более-менее ты почувствовал реальное улучшение, бюджетным вариантом не отделаешься. Это я тебе ответственно заявляю Коллега,я с вами АБСОЛЮТно согласен, уже это испытываю на себе. Это блин как наркотик, но оччччччень дорогой Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
Viper Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 Коллега,я с вами АБСОЛЮТно согласен, уже это испытываю на себе. Это блин как наркотик, но оччччччень дорогой И не говори.Ну, хоть результат радует
JohnBoy Опубликовано 17 апреля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 И не говори.Ну, хоть результат радует ... коллеги, я рад за Вас и за то что Вас результат радует... ну может я конечно не очень точно выразился... может она так и должна ехать.... а вот скажите почему стабилизатор имеено от 10-ки???! и что значит перепакованные аммо?! не проще САШ или Монро поставить?
alex.nitco Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 ... коллеги, я рад за Вас и за то что Вас результат радует... ну может я конечно не очень точно выразился... может она так и должна ехать.... а вот скажите почему стабилизатор имеено от 10-ки???! и что значит перепакованные аммо?! не проще САШ или Монро поставить? Конечно проще! Вопрос: устроит тебя это или нет. Тут есть люди, которых KONI не устраивают. А перепакованные СААЗы пока многих устраивают.А пруток стабилизатора на 10-ке толще, соответственно упруже, что делает валкость автомобиля в повороте меньше. Вроде так .
Steer Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 изволю не согласится с вами по поводу стабилизатора!!!! во первых стабик от 10-ки: так как в базе на 2108-99 идет 17 прут а на 10-ке 19 существенно ты ничего не почувствуеш, если менять то только на 20мм или на "спорт" 21мм(красного цвета и не в коем случае не техно-мастер). во вторых при замене стабика ты увеличиваешь вес неподрессоренных масс . Для начала надо переобуть машинку либо: в бильштайны Б6 (беджетный вариант) бильштайны Sport( более серьезный вариант) либо коняки спорт самый
alex.nitco Опубликовано 17 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2006 (изменено) изволю не согласится с вами по поводу стабилизатора!!!!во первых стабик от 10-ки: так как в базе на 2108-99 идет 17 прут а на 10-ке 19 существенно ты ничего не почувствуеш, если менять то только на 20мм или на "спорт" 21мм(красного цвета и не в коем случае не техно-мастер).во вторых при замене стабика ты увеличиваешь вес неподрессоренных масс . Для начала надо переобуть машинку либо: в бильштайны Б6 (беджетный вариант) бильштайны Sport( более серьезный вариант) либо коняки спорт самыйРазницу в диаметре 2мм. на стабе - Я! почувствовал! Если вам молодой человек не суждено это было почувствовать, мне очень жаль. Не ровняйте всех под себя, похоже вам тонкую настройку подвески доверять нельзя - у вас крайности. Хорошо, что вы не предложили сразу к такому стабу заказать амо Олинс с регулировками отбоя и сжатия.....Ну, раз вы такой "буквоед", то стоковый стаб на 2108 в диаметре 16мм! 2110 - 18мм! Изучайте матчасть! (а, с цифрами по аккуратнее).ИЗВОЛЬТЕ ОТВЕТИТЬ:1. Как влияет толщина стабилизатора на поведение автомобиля при таком диаметре, как ты порекомендовал?2. Где было написано, что авто человек готовит авто к спортивным состязаниям? Изменено 17 апреля, 2006 пользователем alex.nitco
Viper Опубликовано 18 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2006 Разницу в диаметре 2мм. на стабе - Я! почувствовал! Если вам молодой человек не суждено это было почувствовать, мне очень жаль. Не ровняйте всех под себя, похоже вам тонкую настройку подвески доверять нельзя - у вас крайности. Хорошо, что вы не предложили сразу к такому стабу заказать амо Олинс с регулировками отбоя и сжатия.....Ну, раз вы такой "буквоед", то стоковый стаб на 2108 в диаметре 16мм! 2110 - 18мм! Изучайте матчасть! (а, с цифрами по аккуратнее).ИЗВОЛЬТЕ ОТВЕТИТЬ:1. Как влияет толщина стабилизатора на поведение автомобиля при таком диаметре, как ты порекомендовал?2. Где было написано, что авто человек готовит авто к спортивным состязаниям?Согласен от А до Я!И последнее 2 Steer: какие неподресоренные массы Извини, но стаб к этому определению не имеет никакого отношения
alex.nitco Опубликовано 18 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2006 Точно блин, забыл про неподресоренные массы спросить у парня и как с ними боротцо....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти