Учимся тормозить Левой ногой (+перегазовка, двойной выжим)

[Kuka 36]

55 минут назад, Fat сказал:

Ну дык и толку, выходит нет)

Боком поставит, а в попорот не заедет (особенно если скользкое покрытие или скорость большая)

Я, наверное, не очень внятно высказался.

Зацеп шины ограничен. Какой-то умный дядька придумал круг своего имени. Векторная сумма всех усилий, действующих на шину, не должна превышать радиус этого круга. Спорить с ним не буду, но по результатам личных измерений перегрузок я полагаю, что там не круг, а эллипс, вытянутый поперёк машины. У меня пиковые перегрузки при скольжении были зарегистрированы в шпильках. Процентов на 10-15 больше, чем при торможении с блокировкой колёс.

Но суть не в этом. Принципиальный момент - максимальный зацеп в повороте будет тогда, когда на шину ничего не действует, кроме центробежной силы. Перераспределение веса его еще чуть увеличит. А при нажатии на тормоз там появляется еще усилие, которое рекомендуется компенсировать газом, чтобы суммарная тяга была близкой к нулю. Но сделать это не просто. А ручничок  перераспределяет вес, увеличивает зацеп на передних колёсах, но дополнительного усилия на шину не создаёт :) .

 

[Fat 142]

1 минуту назад, Kuka сказал:

А ручничок  перераспределяет вес, увеличивает зацеп на передних колёсах, но дополнительного усилия на шину не создаёт :) .

 

По ощущениям - ни хрена на передних колесах зацеп не увеличивается

[Kuka 36]

41 минуту назад, Fat сказал:

По ощущениям - ни хрена на передних колесах зацеп не увеличивается

А должен - центр тяжести автор по любому выше поверхности дорожки, и машина при любом торможении должна наклоняться вперёд :-) .

[Atom.DP 800]

1 час назад, Kuka сказал:

Я, наверное, не очень внятно высказался.

Зацеп шины ограничен. Какой-то умный дядька придумал круг своего имени. Векторная сумма всех усилий, действующих на шину, не должна превышать радиус этого круга. Спорить с ним не буду, но по результатам личных измерений перегрузок я полагаю, что там не круг, а эллипс, вытянутый поперёк машины. У меня пиковые перегрузки при скольжении были зарегистрированы в шпильках. Процентов на 10-15 больше, чем при торможении с блокировкой колёс.

Но суть не в этом. Принципиальный момент - максимальный зацеп в повороте будет тогда, когда на шину ничего не действует, кроме центробежной силы. Перераспределение веса его еще чуть увеличит. А при нажатии на тормоз там появляется еще усилие, которое рекомендуется компенсировать газом, чтобы суммарная тяга была близкой к нулю. Но сделать это не просто. А ручничок  перераспределяет вес, увеличивает зацеп на передних колёсах, но дополнительного усилия на шину не создаёт :) .

 

ручничок имхо тормозит машину только, а когда у тебя полудохлый монопривод - это критично при ускорении из поворота
поэтому я ручничек использую только  в крутых шпильках, где контрсмещением или левой ного не забросить


 

56 минут назад, Kuka сказал:

А должен - центр тяжести автор по любому выше поверхности дорожки, и машина при любом торможении должна наклоняться вперёд :-) .

у меня машина при ручниковании "садиться на попку", тем самым разгружая морду

 

[PaVaSaN 31]

пацаны, почем трава?

[Kuka 36]

В 07.06.2016 в 19:19, PaVaSaN сказал:

пацаны, почем трава?

Ой, Паша, но шо ты прикидываешься?  Ты же всё сам знаешь. Моей зимней боярской травки я отсыпал тебе нормально. Хочешь вернуть должок летней? Можно попробовать, но сложно тебе будет - там получалось что-то типа 8..10 сек/км. Но если сильно хочешь, то я соглашусь на 3 сек/км на Боярке. Антон мне насыпает примерно 2.5, а ты всё-таки профи, ездишь на каркашеной машине...

Если шо, то к концу месяца моя пенсионерская машинка будет готова :)  

В 07.06.2016 в 19:19, PaVaSaN сказал:

пацаны, почем трава?

Ой, Паша, но шо ты прикидываешься?  Ты же всё сам знаешь. Моей зимней боярской травки я отсыпал тебе нормально. Хочешь вернуть должок летней? Можно попробовать, но сложно тебе будет - там получалось что-то типа 8..10 сек/км. Но если сильно хочешь, то я соглашусь на 3 сек/км на Боярке. Антон мне насыпает примерно 2.5, а ты всё-таки профи, ездишь на каркашеной машине...

Если шо, то к концу месяца моя пенсионерская машинка будет готова :)  

В 07.06.2016 в 19:19, PaVaSaN сказал:

пацаны, почем трава?

Ой, Паша, но шо ты прикидываешься?  Ты же всё сам знаешь. Моей зимней боярской травки я отсыпал тебе нормально. Хочешь вернуть должок летней? Можно попробовать, но сложно тебе будет - там получалось что-то типа 8..10 сек/км. Но если сильно хочешь, то я соглашусь на 3 сек/км на Боярке. Антон мне насыпает примерно 2.5, а ты всё-таки профи, ездишь на каркашеной машине...

Если шо, то к концу месяца моя пенсионерская машинка будет готова :)  

[Atom.DP 800]

Дядя боря давайте готовьте машину и приезжайте 
 

потому что ваш "сленг" понять крайне не просто 
 

потому что ваш "сленг" понять крайне не просто