Subaru Legacy

[ukr823f 186]

Решил завести новый бортовик, дабы не портить предыдущий.

Итак что мы имеем...

Subaru Legacy GL (BE) 2000 г.в. Legacy - "Легаси" (в переводе - "наследие")

Комплектация :

Мотор:

Объём: 1,994 cc

Диаметр: 92.0 mm

Ход: 75.0 mm

155 hp (116 kW) BE - BH series( ECU code EURO 3G,D3 ; Asia 4H)

Трансмиссия -АКПП 4ступени + дополнительные режимы работы

Привод - полный

По доп удобствам -

Климат-контроль

Круиз-контроль

4 подушки безопасности

Полный электропакет

Гидроусилитель руля

Ксенон в ближнем, дальний - галогенки

Музыка стандартная - 5 колонок

Голова - Pioneer 4000

Резина зима - 16 Toyo - новая досталась

Резина лето - 16 Toyo - на сезон хватит.

Изменено 28 декабря, 2015 пользователем ukr823f

[jager 2]

С открытием

Хороший машин! а сколько пробега и денех?

Изменено 18 января, 2013 пользователем jager

[vlad_zh 3]

хороша япономать

у знакомого такая, тока в коже и на ручке

поздравляем

[ukr823f 186]

8000 у.е.

пробег 345 000

Масла во всех механизмах - Motul. Весной будут всё равно поменяны на такие же, чтобы быть на 100% уверенным и больше в течении года туда не засовываться. Также весной заеду на СТО пусть подёргают, проверят всё - хотя дёргать как бы нечего - машина по ходовке живая на 110 %. Ничего нигде не стучит - всё работает тихо и правильно. Да и по мотору - шепчет на ХХ и мурлыкает на 5000.

Изменено 18 января, 2013 пользователем ukr823f

[ukr823f 186]

блин

интересная тема

комфортный японец по цене таза (это плюс)

но с пробегом 345 ткм (это минус, я бы побоялся)

с интересом буду следить! вдруг и правда "не ломаеццо!"

Пол миллиона этот мотор должен отбегать кровь с носу, если его не убивали раньше и заливали нормальные масла. А это как минимум 4-5 лет эксплуатации чтобы догнать цифрру пробега до 500 000 км. Автоматом впринципе тяжеловато уложить мотор, ведь он в отсечку не крутанётся никогда. Да и для моих 2 литров что хорошо обрыв ремня ГРМ (который ходит 100 000км) не старшен, не гнётся ничего слава богу.

А вот цена это и в правду - 8000 км это б\у машина марки Калина - Приора. Согласитесь Б\у приорке до субы по надёжности и практичности далековато....

[R-Tem99 3]

поздравляю с открытием!

[vlad_zh 3]

хороши япошки, но дорого ремонтировать

у знакомого форестер 2005 года,

стекло треснуло лобовое (с подогревом)

1000 евриков ((

[felix07 0]

С оикрытием, у дружбана такая же даже цвет тот же,будут вопросы по ней обращайся, интересная машина за эту цену, по ценам есть все аналоги по цене жигулятины за исключением вискомуфты, нивкоем случае не ставь разные колеса по осям иначе муфте будет попа, в остальном безпроблемный апарат

Изменено 18 января, 2013 пользователем felix07

[san4ez 6]

хороши япошки, но дорого ремонтировать

у знакомого форестер 2005 года,

стекло треснуло лобовое (с подогревом)

1000 евриков ((

Вот не верьте вы бабкам базарным - лобовое на форь по оригиналу как минимум в два раза дешевле, а если не оригинал, то и в двушку гривен вложиться как спать лечь. Цены все как и обычные иномарочные.

[potter 9]

Ну кто же так набрасывает. Какой лобовое стекло, это же субару. Вот, смотри как надо:

А у моего кореша дружбан купил легаси такую, загнал на ТО, масло-ремни и т.п. Так ему замена свечей 2к грн обошлась. А все потому что субару и опозит, думать надо когда брал.

Вот это я понимаю наброс, теперь владельцы субару строятся в колону по одному и расказываю как менять свечи, сколько они стоят и грозят анальным карами тролю, его другу-лузеру и т.д. :lol:

З.Ы. Катали на такой, приоре до такой далековато. Пусть радует машинка.