Kia Cerato СирожЫн жоповоз

[$L!M 75]

Гложет мысля о сабике. Без фанатизма. Какая-то ацкая давка и т.п. не нужны. Чисто для легкой басовой поддержки мидов. Ставить коробок, чтобы он гудел в багажнике, мучал диффузоры динамиков в полке давкой - как-то не айс ИМХО.

Хочется попробовать сделать ЗЯ, а дин вывести в подлококотник в салон. Ящик на всю ширину багажника, небольшой толщины, закрепить 4-мя болтами на перегородке по углам, чтобы при необходимости можно было откинуть сидухи и открутить его за пару минут.

Вот так выглядит перегородка:

И примерно вот такое хотелось бы получить

Думаю....

[<REMUS> 11]

мне нравится идея расположения саба, только определится бы нужен ли он тебе вобще

[$L!M 75]

только определится бы нужен ли он тебе вобще

Ууууу, это ж, как обычно, самое сложное Пока не сделаешь и не покатаешься - не поймёшь

Взял у товарища на потестить вот такой кикс активный.

Послушал, покрутил так и эдак. Не получается с нынешними никакашными настройками головы и этим сабом сделать так, чтобы бас не локализировался в салоне. Все равно чувствуется, что сзади басит... Видимо, крутизна спада у встроенного фильтра слишком пологая или хз Пока воздержусь от саба...

Ну и, традиционно, опять чуток перестроил пищи - приглушил :lol: . Для начала присунул 1Ом резистор после кондюка, но таки, как говорил Паша Kurd, почувствовалось, что ушел срез - стал ниже и снова полезли никрасивые сибилянты. А вот когда поставил перед кондюком - стало всё гут. Это, пожалуй, последний тюненх фронта

[Dem@n 60]

А если подлокотник закрыть?

Изменено 10 марта, 2013 пользователем Dem@n

[Kurd 1]

тебе нужен сабик фришный...в полку... я себе такой вот приобрел..

Ждет инсталла..

[$L!M 75]

Фришка с задней акустикой не уживется, так ведь? Придется выкидывать и задним пассажиорам никакой подзвучки не будет, зато сабчик будет дубасить )) Да и возникает вопрос - нафига тогда было её ставить?

И, самое главное, как фришность избавит от локализации баса? В идеале бы фронтальный сабик небольшой... но некуда без гранд колхоза...

[Kurd 1]

Фришка с задней акустикой не уживется, так ведь? Придется выкидывать и задним пассажиорам никакой подзвучки не будет, зато сабчик будет дубасить )) Да и возникает вопрос - нафига тогда было её ставить?

И, самое главное, как фришность избавит от локализации баса? В идеале бы фронтальный сабик небольшой... но некуда без гранд колхоза...

Тыловую акустику не стоило и ставить

Сабчик правильно настроенный никогда задним пассажирам не дубасит

Подзвучка задним не нужна, им хватает и фронта

Чтоб саб не локализовался сзади, нужно настраивать, а настроить без процессорной бошки практически нереально...

Фришность -это не локализация, фришность это самое лучшее оформление для качественного баса!!!! Легкий фришный сабик-это еще и высокая скорость, что при прослушке рока самое главное!

[$L!M 75]

У нас снег, и традиционно просто прямо ехать скучно... Чуть не заугловал задницей в Nissan Teana. При выезде на кашу зацеп стал хуже и проскользило чуть дальше, чем рассчитывал. Уже готовился бампером бочину подправить ей и прикидывал во сколько обойдётся, но прошло впритирку. По видео особо не видать и положение задка не чувствуется, а я уже начал кирпич откладывать А двум пассажирам пофик ваще, доверяют шоле, наивные )))))))

[Zvir 27]

Хоть бы стекло отшкрябал нормально.

Имхо - гордится нечем. Ерундой страдать в городском потоке - не повод для хвастовства.

А если б не Теана, а Каен или пешеход?

[$L!M 75]

А некогда было стекло шкрябать... Со своей стороны отшкрябал, а через пару км всё оттаяло.

А гордиться, я и не горжусь и не призываю никого хернёй страдать...

Будь там люди, я бы спокойно туда вкатился и всё, вроде моск еще не полностью атрофировался