Kia Cerato СирожЫн жоповоз

[$L!M 75]

Вчера наглухо отказалась заводится возле работы. Но таки потом завелась — только раза с 15. Не считывался иммо. Разобрал, добрался до разъема антенны, почистил контакты. Пока полет нормальный, но баг с заводкой, который именно по топливу никуда не делся пока.

Также наконец-то обновил тормозушки спереди, а то родные блины уже восьмерили и были толщиной 21мм (новые 26мм, мин. допустимая - 24мм).

И колодки и блины заказал брембо (366грн + 1062грн). Решил взять комплект одного бренда. Но по факту оказалось, что брембо только упаковщик колодок, а внутри лежат Textar c дополнительно набитым лейблом brembo.

Чуток прокатился притер - однозначно ушло подергивание на плавном торможении. Полагаю, также должно уйти легкое биение руля на скоростях 110-130. Даже непритёртые тормозят субъективно лучше. Чуть прикатаю и надо будет потестить без АБС. Напомню, что на старых дисках и колодках Sangsin заблочить морду с отключенной АБС при разумном усилии на педали не удавалось.

Изменено 13 августа, 2013 пользователем $L!M

[Atom.DP 800]

Вчера наглухо отказалась заводится возле работы. Но таки потом завелась — только раза с 15. Не считывался иммо. Разобрал, добрался до разъема антенны, почистил контакты. Пока полет нормальный, но баг с заводкой, который именно по топливу никуда не делся пока.

Также наконец-то обновил тормозушки спереди, а то родные блины уже восьмерили и были толщиной 21мм (новые 26мм, мин. допустимая - 24мм).

И колодки и блины заказал брембо (366грн + 1062грн). Решил взять комплект одного бренда. Но по факту оказалось, что брембо только упаковщик колодок, а внутри лежат Textar c дополнительно набитым лейблом brembo.

Чуток прокатился притер - однозначно ушло подергивание на плавном торможении. Полагаю, также должно уйти легкое биение руля на скоростях 110-130. Даже непритёртые тормозят субъективно лучше. Чуть прикатаю и надо будет потестить без АБС. Напомню, что на старых дисках и колодках Sangsin заблочить морду с отключенной АБС при разумном усилии на педали не удавалось.

ну у вас и цены...

мы на лансер 9 (2.0) диски ставили недавно, так там цена до 500 грн за пару была (брембо изи чек)

колодки текстар хорошие, но не дешевые

[$L!M 75]

шось мало верится в такую разницу в цене — дайошь пруфлинк )))

[Atom.DP 800]

шось мало верится в такую разницу в цене — дайошь пруфлинк )))

там пруф поставщик...

спроси у курда

[Zvir 27]

Вчера наглухо отказалась заводится возле работы. Но таки потом завелась — только раза с 15. Не считывался иммо. Разобрал, добрался до разъема антенны, почистил контакты. Пока полет нормальный, но баг с заводкой, который именно по топливу никуда не делся пока.

Блин, я прям накаркал про антену имо

Также наконец-то обновил тормозушки спереди, а то родные блины уже восьмерили и были толщиной 21мм (новые 26мм, мин. допустимая - 24мм).

И колодки и блины заказал брембо (366грн + 1062грн). Решил взять комплект одного бренда. Но по факту оказалось, что брембо только упаковщик колодок, а внутри лежат Textar c дополнительно набитым лейблом brembo.

Чуток прокатился притер - однозначно ушло подергивание на плавном торможении. Полагаю, также должно уйти легкое биение руля на скоростях 110-130. Даже непритёртые тормозят субъективно лучше. Чуть прикатаю и надо будет потестить без АБС. Напомню, что на старых дисках и колодках Sangsin заблочить морду с отключенной АБС при разумном усилии на педали не удавалось.

21мм...... ниче так запустил диски...

А че колодки "брембо" взял? вродь 400 и 600грн рядом находятся, а паверы явно лучше. Да и на "брембо" еще часто жалуются что скрипят.

ну у вас и цены...

мы на лансер 9 (2.0) диски ставили недавно, так там цена до 500 грн за пару была (брембо изи чек)

колодки текстар хорошие, но не дешевые

Ну чуть больше чем 500 на лансер, но не суть. А так да. Разница на лансер и на киа эту - 1.8раза примерно.

Там другие вещи чуть дороже.

Изменено 14 августа, 2013 пользователем Zvir

[$L!M 75]

21мм...... ниче так запустил диски...

А че колодки "брембо" взял? вродь 400 и 600грн рядом находятся, а паверы явно лучше. Да и на "брембо" еще часто жалуются что скрипят.

Нивинаватая я! Сразу после покупки всё не поменяешь )))

А колодки взял, не сильно заморачиваясь, исходя из соображений, что пара одного производителя должна хорошо друг с другом работать.

[Atom.DP 800]

Нивинаватая я! Сразу после покупки всё не поменяешь )))

А колодки взял, не сильно заморачиваясь, исходя из соображений, что пара одного производителя должна хорошо друг с другом работать.

наивная ты...

без разницы одинаковый производитель колодок и дисков и ли разный

[$L!M 75]

Ой, дядька ))) Вот только не надо рассказывать мне о моей наивности.

Если производитель выпускает и диски и колодки, то шансы что они по крайней мере тестились в этой паре - весьма велики. А бывает такое, что диски чудесно работают с какими-то одними колодками, и ощутимо хуже - с другими.

[$L!M 75]

Прикатал колодки-диски. Тормоза стали таки поприятнее, но информативность, на мой взгляд, все равно так себе. Теперь без АБС морда легко срывается в блокировку и делает это раньше задницы. Также ушло биение руля на 110-130.

Единственный недостаток - поскрипывает справа при трогании, ну или при остановке когда тормозишь сааааавсем еле-еле, буквально гладишь педальку. Как будто колодка резонирует и "перепрыгивает" по диску. Мелочь, кароче.

Опщем, моя доволен.

[rebus 97]

ну у вас и цены...

мы на лансер 9 (2.0) диски ставили недавно, так там цена до 500 грн за пару была (брембо изи чек)

колодки текстар хорошие, но не дешевые

Антоша, не звизди! Я искал тормозюльки на Ланцер и нифига дешевле 600 грн. не нашел. И брэмбо тоже. Даже кЕтайского брембо не нашел на Ланцера. А если б были бюджетные с проточками тормозюльки, поставил бы не раздумывая.