Утром плохо заводится

[Fisher 0]

Возможно. Но если ездишь на газу, бензофорсы засираются намного быстрее. Так что промыть их не помешает.

Может быть, но непонятно по какой причине они должны быстрее засираться? Бензина через них проходит в 10 раз меньше, заводится машина все-равно на бензине, поэтому нельзя сказать, чтобы они совсем не работали, да и на высоких оборотах они тоже включаются.

[toxa777 122]

Может быть, но непонятно по какой причине они должны быстрее засираться? Бензина через них проходит в 10 раз меньше, заводится машина все-равно на бензине, поэтому нельзя сказать, чтобы они совсем не работали, да и на высоких оборотах они тоже включаются.

Так мне объяснили. Когда я снял коллектор и форсунки, там нагара была - мама не горюй! Хотя это впуск! Там нет выхлопных газов. А форсунки отшкребол отвёрткой, там пласты нагара были, именно на плоскости где сопла.

[Fisher 0]

Так мне объяснили. Когда я снял коллектор и форсунки, там нагара была - мама не горюй! Хотя это впуск! Там нет выхлопных газов. А форсунки отшкребол отвёрткой, там пласты нагара были, именно на плоскости где сопла.

А как это возможно на 16 клапанном моторе? Там же отверстия для форсунок прямо в голове!

Недавно вынимал форсунки. пробег на них где-то 30 тыс. - все чисто, никакого нагара.

До этого на восьмиклапаннике (своем бывшем) снимал первый раз после пробега 150 тыс. - тоже все было относительно чисто. Сажа была, но чтобы пласты там были не видел. Наверное все зависит от степени убитости поршневой и вентиляции картера.

[toxa777 122]

А как это возможно на 16 клапанном моторе? Там же отверстия для форсунок прямо в голове!

Недавно вынимал форсунки. пробег на них где-то 30 тыс. - все чисто, никакого нагара.

До этого на восьмиклапаннике (своем бывшем) снимал первый раз после пробега 150 тыс. - тоже все было относительно чисто. Сажа была, но чтобы пласты там были не видел. Наверное все зависит от степени убитости поршневой и вентиляции картера.

Не буду спорить, всё-таки 304000 км пробега. Но машина едет отлично, поэтому поршненвая не убитая. Компрессия 12,0-12,4, расход масла между заменвми 100-150 грамм. Ну а дальше как в той песне - думайте сами, решайте сами.