Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день. Уже давно есть такая проблема, которую так и не удалось решить... Когда машина долго постоит, например ночь или пару дней, приходится крутить стартером около 30-60 сек. Это не хорошо ни для акума, ни для стартера, ни для меня.

Машина на газу, Евро-4. Но при заводке она автаматически, при любом раскладе заводится на бензине, поэтому газ вроде как ни причем. Свечи в норме, бензонасос работает, сеточку на нем менял, хотя старая была и не очень грязной. Единственное, это не мерял давление в рампе.

Еще симптом - когда начинает заводиться, троит. Но за несколько секунд все становится норм.

В течении дня заводится без проблем.

Может у кого было? Может кто подскажет? Не хочется наугад все подряд менять, ибо дорого...

  • Ответов 53
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

1) Померять давление топлива

2) ЭБУ случайно не Bosch?

Опубликовано

Стартер крутит резво. Летом ревизию делал.

Давление масла вроде в норме, на холодно движке 5-6 очков показывает.

Все никак не померяю давление в рампе, может это прольет свет на ситуацию.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Когда машина долго постоит, сутки например, плохо заводится. Надо крутить секунд 30, а то и больше. Потом начинает схватывать, троит и сразу же нормализуется все. Похоже как топливо не поступает...

Давление в рампе померять нечем, нормального манометра нету. Какое оно должно быть? Если оно не достаточное, менять датчик давления или бензонасос целиком?

Еще хотел спросить такое...

Когда ремень ГРМ менял поставил немного не пометкам, заводилась плохо, сильно тупила при разгоне. Потом выставил все по меткам, но мне кажется, что все равно должно быть лучше. Можно ли на один зуб перекинуть, раньше зделать, как на зубилах делают?

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

С зубьями экспериментировать не стоит.После того как постоит,на рампе,где меряется давление,нажми на золотник,если не брызнет бенз,клапан давления,он на рампе,под замену.

Опубликовано

С зубьями экспериментировать не стоит.После того как постоит,на рампе,где меряется давление,нажми на золотник,если не брызнет бенз,клапан давления,он на рампе,под замену.

Спасибо, проверю. Иногда, очень редко, бывает нормально заводится. Видно клапан (если в нем дело) держит иногда.
Опубликовано (изменено)

А что с бошами не так???

По поводу бензонасоса. На днях у знакомого начала подтраивать (то троит то нет) , начали разбирацца что к чему. Оказался бензонасосос. Даж диагносты не сразу поняли. н стенде работает нормально, только под какойто там нгрузкой определили что всетаки дохлый насос :pardon:

Изменено пользователем jager

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти