Система охлаждения, траблы

[vik64rus 0]

странно! очень странно!

в общем снимать надо заново ее, и нарезать резьбу, иначе вариантов много может быть, и все они неудачные.

да, геморрой, но зато это профилактика, а не ремонт!

она намного дешевле и полезнее будет!

а у тебя карб или инж?

инжектор

Да и в принципе то чтобы ее опустить надо всего лишь одну опору открутить

[Turbodima 7]

инжектор

Да и в принципе то чтобы ее опустить надо всего лишь одну опору открутить

если инжик, то вентилятор включает мозги! если бош 7.9.7 - то 103 градуса, если январь 7.2 - то 102.

[vik64rus 0]

если инжик, то вентилятор включает мозги! если бош 7.9.7 - то 103 градуса, если январь 7.2 - то 102.

у меня бош но запаздывает на 110 почему то включается, а последний раз после замены помпы так и не включился вовсе

[Turbodima 7]

у меня бош но запаздывает на 110 почему то включается, а последний раз после замены помпы так и не включился вовсе

проверить датчик, термостат и выгнать воздух.

[vik64rus 0]

проверить датчик, термостат и выгнать воздух.

А как воздух выгнать, я по привычке шланги тыркал с открытым бачком

[Turbodima 7]

А как воздух выгнать, я по привычке шланги тыркал с открытым бачком

да как всегда! мордой на горку, нагреваешь до открытия термостата и жмакаешь патрубки!

[vik64rus 0]

да как всегда! мордой на горку, нагреваешь до открытия термостата и жмакаешь патрубки!

Значит все правильно делал

[artBOMB 0]

Читал на драйве как высверливали болты:

высверливали дырку в лонжероне и далее в блоке длинным сверлом.

Я конечно не "за", за такую идею, но как выбор имеет право жить.

[vik64rus 0]

Читал на драйве как высверливали болты:

высверливали дырку в лонжероне и далее в блоке длинным сверлом.

Я конечно не "за", за такую идею, но как выбор имеет право жить.

Уж проще тогда двигло опустить, я сомневаюсь что можно найти сверло 5 длинною в 30 см

[feshuk_yuriy 209]

Если уж надумаешь опускать двиг, чтоб достать "заломышь" болта - то не спеши сразу высверливать. Попробуй сразу сделать так - наложи сверху этого болта гаечку и кэмпом (сваркой) капни немного в середину гайки (тоесть ты приварешь эту гайку к обломанному болту) и выкручивай "заломышь". Я себе так проделывал, правда с шпилькой выпускного коллектора (она диаметром побольше).