Система охлаждения, траблы

[vik64rus 0]

Если уж надумаешь опускать двиг, чтоб достать "заломышь" болта - то не спеши сразу высверливать. Попробуй сразу сделать так - наложи сверху этого болта гаечку и кэмпом (сваркой) капни немного в середину гайки (тоесть ты приварешь эту гайку к обломанному болту) и выкручивай "заломышь". Я себе так проделывал, правда с шпилькой выпускного коллектора (она диаметром побольше).

Была бы еще сварка, в конце недели скорее всего буду опускать двигла, а пока пару дней поездию по делам и поставлю в гараж

[Turbodima 7]

Читал на драйве как высверливали болты:

высверливали дырку в лонжероне и далее в блоке длинным сверлом.

Я конечно не "за", за такую идею, но как выбор имеет право жить.

суровый совет!

для такой процедуры надо длинные и ровные руки!

[vik64rus 0]

суровый совет!

для такой процедуры надо длинные и ровные руки!

Не просто длинные, а охренительно длинные как и сверло 5

[artBOMB 0]

Я изложил материал который людям помог.

Я бы опустил двигло.

[vik64rus 0]

Я изложил материал который людям помог.

Я бы опустил двигло.

Мне вот интересно, а кто нибудь ездил на двух болтах

[artBOMB 0]

Мне вот интересно, а кто нибудь ездил на двух болтах

Думаю в одиночных случаях такое катит.

[vik64rus 0]

Думаю в одиночных случаях такое катит.

Сейчас вот проехался полкилометра на скорости 60, чуть чуть подтикает, но следов не видно, как буд то все испаряется, но запах есть антифриза