Проблемы с запуском(наверное генератор)

[MotorManiac 51]

А к чему просадка относится??? сорри за вопрос я ещё в этих делах зелёный

Просадка относится к напряжению.

55й генератор со стандартными шкивами на малых оборотах (на ХХ) не может выдать необходимую мощьность что выражается в снижении напряжения в результате чего разражается АКБ на всех светофорах. Самый простой способ это замена шкивов, чтобы генератор на ХХ крутился быстрее, и мог выработать больше.

В твоём случае, видимо дело ещё хуже.

Если яркость лампы АКБ зависит от оборотов, то это значит что не работает одна из фаз генератора, в силу того что перегорел один из диодов трехфазного моста.

Эту неисправность вольтметром определить не возможно, по этому "напряжение" мерять бессмыслено.

[jayson-x 0]

Просадка относится к напряжению.

55й генератор со стандартными шкивами на малых оборотах (на ХХ) не может выдать необходимую мощьность что выражается в снижении напряжения в результате чего разражается АКБ на всех светофорах. Самый простой способ это замена шкивов, чтобы генератор на ХХ крутился быстрее, и мог выработать больше.

В твоём случае, видимо дело ещё хуже.

Если яркость лампы АКБ зависит от оборотов, то это значит что не работает одна из фаз генератора, в силу того что перегорел один из диодов трехфазного моста.

Эту неисправность вольтметром определить не возможно, по этому "напряжение" мерять бессмыслено.

Но если заменить диодный мост, то по идее всё должно встать на свои места