MotorManiac Опубликовано 24 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2013 А к чему просадка относится??? сорри за вопрос я ещё в этих делах зелёныйПросадка относится к напряжению.55й генератор со стандартными шкивами на малых оборотах (на ХХ) не может выдать необходимую мощьность что выражается в снижении напряжения в результате чего разражается АКБ на всех светофорах. Самый простой способ это замена шкивов, чтобы генератор на ХХ крутился быстрее, и мог выработать больше.В твоём случае, видимо дело ещё хуже.Если яркость лампы АКБ зависит от оборотов, то это значит что не работает одна из фаз генератора, в силу того что перегорел один из диодов трехфазного моста.Эту неисправность вольтметром определить не возможно, по этому "напряжение" мерять бессмыслено.
jayson-x Опубликовано 24 февраля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2013 Просадка относится к напряжению.55й генератор со стандартными шкивами на малых оборотах (на ХХ) не может выдать необходимую мощьность что выражается в снижении напряжения в результате чего разражается АКБ на всех светофорах. Самый простой способ это замена шкивов, чтобы генератор на ХХ крутился быстрее, и мог выработать больше.В твоём случае, видимо дело ещё хуже.Если яркость лампы АКБ зависит от оборотов, то это значит что не работает одна из фаз генератора, в силу того что перегорел один из диодов трехфазного моста.Эту неисправность вольтметром определить не возможно, по этому "напряжение" мерять бессмыслено.Но если заменить диодный мост, то по идее всё должно встать на свои места
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти