Глохнет после завода.., горит CHECK (2113 1.5i)

[m@estro 29]

История такова.. Купил друг себе тринашку, сразу скажу, что еще при покупке периодически загорался CHECK! на станции еще, считали ошибки - их было 3 (датчик фаз, пропадание напряжения на контроллер, третюю не помню), сделали сброс -осталась одна - датчик фаз.. он не дорогой , поэтому не стали на этом зацикливаться тем более, что машинка ездила нормально..

на следующий день после покупки, как и полагается, была произведена замена свечей и проводов, после чего , что-то пошло не так)) двигатель троит... через пару секунд после заводки как и раньше загорается CHECK!, но еще через какое-то время он начинает мигать и машина глохнет.. свечи и провода менялись по одному, поэтому напутать шансов было мало.. потом пробовали менять по другому - проблему это не решило. также был заменен датчик фаз - CHECK! всеравно горит..

весь вечер ходили вокруг тазика и чесали репу, что с ней случилось.. без помощи специалистов не обойтись

HELP! Нужен мастер, который мог бы привести машинку в рабочее состояние и разобраться со всеми чеками (Я7.2)

Господа!, поделитесь контактами мастеров, желательно виноградарь и близлежащие районы.

[Yurec 9 0]

А если старые свечи и провода на двигатель возвернуть?? Мигание чека- из-за многочисленных перебоев в искрообразовании

[m@estro 29]

А если старые свечи и провода на двигатель возвернуть?? Мигание чека- из-за многочисленных перебоев в искрообразовании

Провода старые ставили, реакции ноль

а свечи там настолько ушатанные, что их менять нужно 100%, купили нормальные денсо трехлепестковые

[S@nOk 0]

А если старые свечи и провода на двигатель возвернуть?? Мигание чека- из-за многочисленных перебоев в искрообразовании

меняли на старые провода, свечи не меняли на старые. Провода крутили как могли но результата пока не было) Может быть и свеча какая-то бракованая, сегодня попробую поменять на старую. НО свечи Денса 3-х лепестковые комплект за 180грн. не думаю что из-за них но хз... Изменено 4 марта, 2013 пользователем S@nOk

[Tolik C4 2]

История такова.. Купил друг себе тринашку, сразу скажу, что еще при покупке периодически загорался CHECK! на станции еще, считали ошибки - их было 3 (датчик фаз, пропадание напряжения на контроллер, третюю не помню), сделали сброс -осталась одна - датчик фаз.. он не дорогой , поэтому не стали на этом зацикливаться тем более, что машинка ездила нормально..

на следующий день после покупки, как и полагается, была произведена замена свечей и проводов, после чего , что-то пошло не так)) двигатель троит... через пару секунд после заводки как и раньше загорается CHECK!, но еще через какое-то время он начинает мигать и машина глохнет.. свечи и провода менялись по одному, поэтому напутать шансов было мало.. потом пробовали менять по другому - проблему это не решило. также был заменен датчик фаз - CHECK! всеравно горит..

весь вечер ходили вокруг тазика и чесали репу, что с ней случилось.. без помощи специалистов не обойтись

HELP! Нужен мастер, который мог бы привести машинку в рабочее состояние и разобраться со всеми чеками (Я7.2)

Господа!, поделитесь контактами мастеров, желательно виноградарь и близлежащие районы.

Чайка если устроит звони

может получется к тебе подьехать