Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

маашина ваз 21122 1.5 инжектор при переключении передач глохнет, на холостом ходу плавают обороты двигателя подскажите причины и что делать в этом случае

Опубликовано

маашина ваз 21122 1.5 инжектор при переключении передач глохнет, на холостом ходу плавают обороты двигателя подскажите причины и что делать в этом случае

Чистить ДЗ и менять РХХ.

Опубликовано

маашина ваз 21122 1.5 инжектор при переключении передач глохнет, на холостом ходу плавают обороты двигателя подскажите причины и что делать в этом случае

Ехать к инструктору по вождению и учиться ездить с перегазовками!!! СРОЧНО!!!

motociclizmo ua!

Опубликовано

Чистить ДЗ и менять РХХ.

спасибо

иначе не пойму зачем создавать тему в этом разделе!

а какая разница!!мне нужен был совет

Ехать к инструктору по вождению и учиться ездить с перегазовками!!! СРОЧНО!!!

я так понимаю ответил мальчик 10 лет,спасибо
Опубликовано

Знаки препинания? Не, не слышал.

Никогда не спорь с дебилом,иначе ты опустишься до его уровня, где он задавит тебя опытом.

Опубликовано

виникла така ж проблема. правда двигун 1.3 карб. грішу на карб, оскільки зірвана різьба на ЕМК. Восени було, що "кавалок" різьби забив канал, куди заходить ЕМК, і пропав холостий хід. прочистив, тиждень-два нормально, потім раз і знову холостого нема.

Вже дістало, інколи є, інколи нема, ну і здається розхід збільшився. свічки нормальний нагар мають. тяга, якщо "газ в пол" тож задовільняє, як раніше, якщо плавно дати газку то тоже не глохне. якщо допустимо 1000-1200 оборотів на передачі, будь-якій, то подьоргується. холостого нема.

чи є якісь думки на що грішити крім карбюратора? чуток витягнутий підсос помагає, холостий тримається на 1000 оборотів (коли глохне). потім, проїхавши певну відстань, вже зривається до 1500-2000 об.

кришку трамплера і бігунок міняв 5 тис км назад, свічки - 15 тис, дроти високої напруги - 20 тис. Комутатор, блок управління ХХ (ще мабуть рідні (мадярські)) взяв з машиною (80 тис в мене).

маса двигуна на кузов нормальна (від акумулятора на масу зва дротища: один на кузов один на двигун)

Думаю купити новий карб. Новий ДААЗ (ще з нашими совісними продавцями можна попасти на не ДААЗ) думаю більше 1000 грн. установкою інжектора також не хочу заморочуватись, бо мало того, що багато переробок, ще й дорожче. буду мабуть брати новий ЛСА.....хоча якщо порадите ще щось подивитись, то можна глянути

у нас гарна дорога...........місцями

тел. нуль 68 нуль3667 нуль ВІСЬМЬОРКА

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти