Atom.DP 800 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Вкратце хотим подать на рассмотрение вариант, когда с классе спорт поедут все машины с каркасом, на спортивной резине и бороться они будут, как в своем классе спорт так и в абсолюте. В этом классе только машины имеющие спортивный тех паспорт ( то есть полностью боевые) будут вести борьбу исключительно внутри класса спорт, не принимая участия в абсолютном зачете. Для остальных классов гражданская резина ( с ограничением для мощных машин 255мм) и все остальное без изменений. По классу до 1400 пока понимания нет.полностью согласен ! Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexWelmozhko 1 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Есть ли смысл сделать сводную таблицу потенциальных участников ,вроде заявки на участие ,но для сбора информации ... Вывесить на сайте (сдесь ,либо на ралли ин ) и внатуре узнать о состоянии дел Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Atom.DP 800 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Пожалуйста, продублируйте ваше предложение письмом на ФАУ и комитет ралли:я полностью согласен с вышеизложенным товарищем VIP EVO вариантом.поэтому выносить отдельное (свое) предложение не вижу смысла (будет только больше путаницы и тягомотины лишней).главное чтобы оно было утверждено в том виде, о котором мы сейчас говорим:Вкратце хотим подать на рассмотрение вариант, когда с классе спорт поедут все машины с каркасом, на спортивной резине и бороться они будут, как в своем классе спорт так и в абсолюте. В этом классе только машины имеющие спортивный тех паспорт (то есть полностью боевые) будут вести борьбу исключительно внутри класса спорт, не принимая участия в абсолютном зачете. Для остальных классов гражданская резина ( с ограничением для мощных машин 255мм) и все остальное без изменений. Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sirSerik 0 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 ....за легенды крыма отдельное спасибо......Рано. С уважением, Сергей. 8 (097) 279-75-77 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Atom.DP 800 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Рано.речь не о результате, а о преложенных к нему усилиях.как бы там не было в итоге (мы конечно все надеемся на позитивный итог), приятно что кто-то постарался сделать все возможное Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mystery_Colt 3 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 (изменено) Есть ли смысл сделать сводную таблицу потенциальных участников ,вроде заявки на участие ,но для сбора информации ... Вывесить на сайте (сдесь ,либо на ралли ин ) и внатуре узнать о состоянии делДа, есть.я полностью согласен с вышеизложенным товарищем VIP EVO вариантом.поэтому выносить отдельное (свое) предложение не вижу смысла (будет только больше путаницы и тягомотины лишней).главное чтобы оно было утверждено в том виде, о котором мы сейчас говорим:Неужели вам не понятно, что чтобы изменить существующее мнение комитета ралли мы с Лексом должны быть не голословными? Если кроме наших предложений, будут ещё письма из регионов с ТЕМИ ЖЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ, шансы на успех возрастают в разы. Писать на форуме километровые посты вам не лень, а написать в ФАУ и РК, когда вам уже даже адреса дали, вы не можете - причина такого поведения мне совершенно не понятна! Писать вы очевидно умеете, тогда что мешает озвучить свою позицию в официальном виде - стесняетесь? Или какая ещё причина останавливает вас от того, чтобы перестать переливать из пустого в порожнее на форуме и начать действовать?Если не знаете, как написать письмо, я помогу:Я, ФИО, участвую в любительских соревнованиях с года Х, проживаю в регионе У. В нашем регионе Z авто с каркасом, из них А со спортивным тех.паспортом. Отсутствие возможности бороться на каркашенном авто за абсолют демотивирует участников и сужает потенциальный канал гонок для любителей. Прошу рассмотреть моё предложение по изменению регламента для любителей в 2013. *Копировать-вставить цитату VIP EVO*.С уважением,ФИОмобильный телефонЕсли такого письма от вас лично не будет - дальше можете на этом форуме время на посты не тратить. Изменено 2 апреля, 2013 пользователем Mystery_Colt И невозможное возможно, Дорога долгая легка, Когда блеснет в дали дорожной Мгновенный взор из-под платка, Когда звенит тоской острожной Глухая песня ямщика!.. А. Блок, 1908 Бортовой журнал ABARTH 500 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lexa 2 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 (изменено) у меня нет телефона Насти, а Горбаня, Беседина, Салюка - так подавно!Теперь есть:СалюкБесединТелефон Горбаня в открытом доступе вряд ли найдется, но есть мейл, и не только егоУ Насти можно при необходимости в личке спросить, если надо для дела - думаю, скрывать не будет.Это относится только к поиску контактов. Изменено 2 апреля, 2013 пользователем lexa (050) 472-52-34 (095) 295-77-01 To finish first, you must first finish © Rick Mears Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Atom.DP 800 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Неужели вам не понятно, что чтобы изменить существующее мнение комитета ралли мы с Лексом должны быть не голословными? Если кроме наших предложений, будут ещё письма из регионов с ТЕМИ ЖЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ, шансы на успех возрастают в разы. Писать на форуме километровые посты вам не лень, а написать в ФАУ и РК, когда вам уже даже адреса дали, вы не можете - причина такого поведения мне совершенно не понятна! Писать вы очевидно умеете, тогда что мешает озвучить свою позицию в официальном виде - стесняетесь? Или какая ещё причина останавливает вас от того, чтобы перестать переливать из пустого в порожнее на форуме и начать действовать?да я же не против , говорите как надо - сделаем!т.к. я лично не решаю там никаких вопросов, думал что лучше подать одно консолидированное предложение (через вас, как представителей там от любителей), основанное на мнении большинства. если надо чтобы каждый сделал это по отдельности, и как можно чаще - не вопрос.просто не люблю хаос, когда все пытаются что-то делать по отдельности (получается только хуже)Если не знаете, как написать письмо, я помогу:Если такого письма от вас лично не будет - дальше можете на этом форуме время на посты не тратить.шаблон я понял, немного подредактирую от себя (предложение оставлю в том виде что есть) , отправлю с двух почт по указанным адресам. могу скинуть копию на почту, если дадите адрес Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lexa 2 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 Да, так наверное правильнее будет, чтобы не создалось впечатление, что проблемы и вопросы есть только у пары-тройки активистов, а всем остальным и так нормально. (050) 472-52-34 (095) 295-77-01 To finish first, you must first finish © Rick Mears Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ValerKat 407 Опубликовано 2 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2013 спасибо, поржал. особенно подвыпивший техкомовец порадовал...при таком отношении к судьям и оргам вам не место в спорте вообще. семки на завалинке лузгатьЛекс, зачем ты так. Ни для кого не секрет, что даже на том же ЧУ и кубках, техком для кого то свой, а для кого то и так сойдет. Это касается всех наших знаменитых комовцев. Чето стоит только зеленка, которая два года ездила, с погнутым каркасом, пока я не списал ее. И каждый раз, перед гонкой, удрученно качали головами и Паша, и Витя, и Боря, и потом говорили, ну лааааадно, но в следующий раз пожалуйста исправь. Это частный случай, который можно развивать. Тот же техком на Ялта ралли. Я так турбину увязал, что сейчас даже ржачно. Столько откровенных недочетов было, и нормально, тихо руки друг другу пожали, и вперед. Я не спорю, за пару лет может что то и поменялось, но семги лузгать - это про весь наш автоспорт в целом. Я не говорю, что это плохо. Мне это даже нравится. Но будем называть все вещи своими именами.Что до регламента, и классов, советую Лексу с Настей, подавать как есть, потому как при любом раскладе - будут недовольные. Главное сейчас - это договориться о этапах, назначить даты, и сделать чемионат. Иначе все так и останется на своих местах как есть. Маленького, кто хочешь обидит. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти