Комитет ралли ФАУ приглашает на семинар для спортсменов

[VIP EVO 3]

Так в том то и дело, зачем делать лишний класс? Каркас, а абсолют, и делов то. Хотя бы так. Сразу на класс меньше стает.

Уже отвечали, но повторюсь в классе спорт ожидают и спортсменов на боевой технике и никто не хочет, что бы они боролись за абсолют. У них как бы свой зачет в классе спорт, да и само участие скорее тренировка> С другой стороны у любителей на "сопоставимой" технике в этом классе есть конкуренты из проффи и для определенных людей это даже дополнительная мотивация. Не вижу никакой проблемы отсутствия абсолютного зачета для класса спорт, там пока основная проблема, что все машины в одном классе. Опять же, если класс спорт станет популярный и будет необходима корректировка внутри класса, это будет обсуждаться. Пока было предложено в таком виде и на сколько помню, все поддержали даже без обсуждения.

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем VIP EVO

[sirSerik 0]

Это рваный

......

Так что это всё каркасобасни ИМХО.

....

Можливо, але на даний, як і раніше, такі думки існують, потрібен час щоб змінити ці переконання.

Порівняно з певними думками. що мали місце ще в не далекому минулому то ми наразі маємо суттєві зрушення.

[Владимир Некрасов 0]

Я иногда играю со своим другом Сашей на бильярде. Он играет существенно лучше меня, и я в большинстве случаев проигрываю. Но это не мешает мне каждый раз начинать новую партию. При этом я никогда не говорю, что у него кий лучше, мелок толще или сукно шершавее.

Тут правильно заметили - есть два типа людей. Одним нужно соревноваться, а другим - выиграть при наименьшем сопротивлении. Поэтому первые думают, как бы заставить работать всю систему, а вторые обсуждают нюансы классификации))).

Прошу воспринять мои слова без обид, но не рано ли уважаемые начали спорить о количестве классов и справедливости деления? Медведь еще толком из берлоги не вылез, а вы уже делите его шкуру...

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем Владимир Некрасов

[strejiok 0]

Имхо суть как раз в том, что бы как то мотивировать и подталкивать любителей строить корчи под покатушки, а не убивать или тюнить до беспредела каждодневный таз. В данном случае получаем обратное, любитель всегда и везде слышит "даже не смотри в сторону корча-каркаса, это все суровый до жути спорт, тебе туда рано!". И человек решает, поставлю ка я турбинку на свой копейдос да поеду на чайке эволюшины надирать, или блоку прикручу и на грунте вон тех пасанов на корче обьеду.. Плюс потом рассказы, вот ЧУшники Боги, супер гоночнеки, а приехали на покатушку любителей и их там большая часть канала обьехала, блабла...

[ValerKat 407]

Уже отвечали, но повторюсь в классе спорт ожидают и спортсменов на боевой технике и никто не хочет, что бы они боролись за абсолют.

Я иногда играю со своим другом Сашей на бильярде. Он играет существенно лучше меня, и я в большинстве случаев проигрываю. Но это не мешает мне каждый раз начинать новую партию. При этом я никогда не говорю, что у него кий лучше, мелок толще или сукно шершавее.

Вова, вот тут потдерживаю по полной. Походу уже началась борьба не за соревноавательность, а за стаканы.

[LEKS 9]

пока регламенть на стадии разработки, давайте сделаем так: сейчас составим список любителей с разбивкой по общепринятым классам, и просто прикинем, какие классы наполняются, и как много из них проедут хотя бы 2 гонки. классы полноценно набираются - рабочая группа просит внести поправку в зачет спорт

тоже самое касается класса 1400. тоже посчитаем канал в этом классе

[Mystery_Colt 3]

Вот общее наполнение классов последней Чайки: http://rally.co.ua/rallies/20/site/crew

"C-АНЛIМ" - 22 экипажа

"C-МАКС" - 5 экипажей

"C-2000" - 14 экипажей

"C-1600" - 12 экипажей

"C-1400" - 9 экипажей

"СП-МАКС" - 2 экипажа

"СП-1600" - 12 экипажей

"СП-1400" - 1 экипаж

С=стандарт, СП=спорт. В спорт записывали автомобили с каркасом. Итого авто с каркасом ехало 15 штук, но разбить их на классы при таком наполнении не получится.

В классе "до 1400" было заявлено достаточно много участников, у кого есть их контакты - кидайте мне в личку, буду дозваниваться.

[VoLan 154]

А когда ето Lada Granta Cup приедет в етом году? В официальном календаре Киева нет

а был, значит не срослось(((

[sailor74 0]

В спорт записывали автомобили с каркасом

В C-1600 тоже каркас был...

[Pusharik 0]

Мы ездили как без каркаса, так и с каркасом. И скажу я вам, разницы в плане езды нету абсолютно никакой.

Установка каркаса жесткость кузова в разы повышает. Ежели на вашем тазе разницы в езде не заметилось - у меня 2 варианта: каркас из камыша и соломы или жесткость кузова была такой, что каркас никак ее не изменил (я в такую байку даже 1го апреля не верю). Изменено 1 апреля, 2013 пользователем Pusharik