alex.nitco Опубликовано 13 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2006 Стояли Бошь трехлепестковые. Брал у знакомого с фирменного магазина, с его скидкой, было все равно дорого. Отъездил на них 63тыч. не выкручивая. Отдал Магеллану, он их на родину отвез. Там еще пол деревни на них отъездила . А может и сейчас ездят . А может проблема работы свечей еще и от бензина зависит? Поэтому у одних работает, у других нет? А может калильное число не правильно подобрано? А может провода высоковольтные силиконовые кто поставил? А у них бывает сопротивление больше чем у стока? А так как собирают моторы на Вазе так вообще….3,14дец – двух одинаковых не найдешь. Была машина новая – пробег 5тыс. Шестерня распредвала на два зуба не совпадала. И чел ездил. Еще говорил, что светофорные гонки выигрывал !? Поставили правильно – грит – так она валит вообще!!! Сколько людей столько и мнений, но лучше на свой мотор подбирать индивидуально. И желательно бензин, что бы был одинаковый для испытуемых свечей. Это мое мнение.
Jude Опубликовано 13 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2006 На НЖК уже тысяч 20 проехал и не менял ещё Были на опельке бошевские фирмовые какие-то - 40 тысяч прошли пока выпендриваться начали.
LambadA Опубликовано 15 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2006 Ставил FINWHALE отлично работали прошёл 20 тысячь поменял зимой на такиеже и нет проблем! ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти