Alex_Sprait Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 ...Просто то за что кто-то отдал 8, живое стоит 12, то за что кто-то отдал 12, живое стоит 16-18. Делать выводы покатавшись на рванье, неблагоразумно, мягко говоря.+1 я это уже 100 раз тут пробовал втолковать, но это никому не интересно,ведь "та я на АвтоРиа видел уже ещё дешевле есть, хорошое состояние, небитанекрашенаодинхозяен" ))) машина своего года, реально в очень хорошем состоянии, и не заезженная по пробегу,обычно стоит как её следующий рестайл, только в загадочном состоянии.может это кто-то и понимает, но как наступает момент брать, берут таки рестайл "посвежее",но который опять же самый дешёвый из тех что было, а значит вероятнее всего с максимальным набором сюрпризов а ну ка расскажи чем плох алюминиевый рычаг? )алюминиевая ходовка это кстати современно и технологично,плюсы не знаю, чтобы прямо бронебойными убил,но минусов немного, особенно если брать рестайловую модель,в них как правило ходовка уже подправленная/усиленная,сужу по Ауди. Как себя ведёт подвеска очень нравится,но да, она не танковая, нужно понежнее с ней.а менять рычаги в сборе со свей требухой, это наверное даже правильно,хотя и дороже конечно.а вообще, как убедился, всё познаётся в сравнении Делаю больно. Дорого. Навсегда.
ValerKat Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Это мего. Маленького, кто хочешь обидит.
rebus Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 возможно ценой?Колян, тебя "не знаметили" с твоим вопросом. А если серьезно, Гера, скажи, сколько стоит рычаг? Сколько ступичный подшипник? И почему ты пожадничал поменять наконечники, если уже полетел и рычаг и подшипник?А как рейка? Дорого? RED LINE
Gerasim_76 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 (изменено) Колян, тебя "не знаметили" с твоим вопросом. А если серьезно, Гера, скажи, сколько стоит рычаг? Сколько ступичный подшипник? И почему ты пожадничал поменять наконечники, если уже полетел и рычаг и подшипник?А как рейка? Дорого? какой наконечник?) рычаг передний, подшипник заднийзачем менять если была диагностика под микроскопом...и так поменяли все, что вызвало подозрение на скорую кончину)стоимость рычага от 300грн до 1500 грн за оригинал бмввсе дорого..) бмв-говно, что вы тут трете ?) Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Gerasim_76
rebus Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 стоимость рычага от 300грн до 1500 грн за оригинал бмввсе дорого..) бмв-говно, что вы тут трете ?)То есть ты поставил неоригинал китайский??? RED LINE
Gerasim_76 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 То есть ты поставил неоригинал китайский??? нет я еще хуже сделал) поставил оригинал-реставрированный...
DemanStar Опубликовано 25 апреля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 То есть ты поставил неоригинал китайский??? Оригинал почти никто не ставит так как за оригинал почти всегда приходит лемф ... А 300 грн это рувиль какой то который нихтен ... Герасим такого не поставит как и любой уважающий БМВ ...нет я еще хуже сделал) поставил оригинал-реставрированный...Нигадяй ... !!!
Gerasim_76 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Оригинал почти никто не ставит так как за оригинал почти всегда приходит лемф ...+1рычаг по лемфу стоит всего около 1000грн)
halk190 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 да цены на бмв даже за оригинал шара) у меня токо 1 форсунка стоит 1800грн оригинал,их 6,свеча за 1шт 250-350грн,вот потенцыометр заказал 4 недели едет с Германии оригинал(стоит 1650грн). так вот я думаю если брать А4 то она дороже будет наверняка чем бмв Е39 в обслуге). И говорю на мою машину только ОРИГИНАЛ.и у меня машина полностью вся в Оригинале от фар до мелкой деталюшки)
Рекомендуемые сообщения