Дядя Леша Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 а кто что скажет про е90?какая их цена правильная?)) Я же писал выше... Удаление вмятин без покраски, полировка Наша тема - Ремонт вмятин без покраски Контакт - 096 054-54-04
Gerasim_76 Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 а кто что скажет про е90?какая их цена правильная?))зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)
Гость Xeon Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?
Gerasim_76 Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?я въезжал в зиму со сколами краски на передней арке крыла, прям до металла, думал надо подкрасить или замовилить накрайняк...проехал всю зиму, ездил как раз по соли и реагентам...трасса и Киев постоянно..сейчас смотрю на тот скол, как был он осенью с обнаженным металлом, так сейчас и выглядит..а вообще пороги в е39 смотреть нужно тщательно, а также короба в районе задних колес, так как там навешано пластмассы всякой немеряно, то бывает под нею гниет(говорят)
SHeva87 Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?Учти что клиренс на них намного меньше ВАЗа - если стоит спорт подвеска то порядка 10 см
jager Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 я въезжал в зиму со сколами краски на передней арке крыла, прям до металла, думал надо подкрасить или замовилить накрайняк...проехал всю зиму, ездил как раз по соли и реагентам...трасса и Киев постоянно..сейчас смотрю на тот скол, как был он осенью с обнаженным металлом, так сейчас и выглядит..а вообще пороги в е39 смотреть нужно тщательно, а также короба в районе задних колес, так как там навешано пластмассы всякой немеряно, то бывает под нею гниет(говорят)Гера есле твоя не ржавеет то почему Новикова ржавеет?BMW 5 series е39 arctic silver... Мой бортовик
Гость Xeon Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 Учти что клиренс на них намного меньше ВАЗа - если стоит спорт подвеска то порядка 10 смВаз оставлю в любом случае, 4к меня особо не спасут, а для вылазок на дачу/природу по грунтовке самое то .
Gerasim_76 Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 (изменено) Гера есле твоя не ржавеет то почему Новикова ржавеет?BMW 5 series е39 arctic silver...давай я тебе еще похлеще фото найду е39 которые по 8 стоят)или почему у Новикова серебристая а у тебя черная?)разные условия эксплуатации, я так думаю) и некачественный кузовной ремонт когда-то, после мелкого дтп)я уверен, ни на одной е39, которые стоят на базаре за 13-16 ты такого не увидишь...даже на моей, которая стояла 10) Изменено 29 апреля, 2013 пользователем Gerasim_76
jager Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 некачественный кузовной ремонт когда-то, после мелкого дтп)тож так думаю. Мой бортовик
rebus Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2013 Вопрос не в БеМеВе и даже не во владельцах БеМеВе, а в тех доводах, которые люди приводят. По большому счету, это общая тенденция, не только для БМВ, но и для всех марок авто. Сейчас модно купить недоЖИП, а потом с пеной у рта доказывать, что 200-й крузак или новый Патруль - это "настоящие" внедорожники. При чем в аргументы идет то, что у них есть рама и много крутящего, что мол поможет в болоте... Модно сделать спАртивную подвеску на ТАЗ путем запила пружЫн в хлам. И опять же, многие с пеной у рта доказывают, что это, подпрыгивающее на каждой неровносто говно, стало гораздо круче управляться от этого... И подобных примеров - великое множество. Также и тут. Купить овощную, неедущую машину 199...-какогото г.в. можно, это нормально. Переплачивать за обслуживание или покупать старье на разборках - это тоже неудивительно. Таких примеров масса - французы, мерины всех мастей (те вообще еще с 80-х в цене) итальянцы... блин! Да хоть Ягуар! Это - НОРМАЛЬНО. Каждый ездит на том, что ему нравится. Не все покупают авто, руководствуясь исключительно логикой и калькулятором. Многие хотят машину "с душой". Но только БМВ-шники и ТАЗоводы пытаются еще и доказать при этом, что их ТАЗы - ВАЛЯТ. Ну как можно писать про эмоции на 520-й???? Давайте тогда напишем об эмоциях на ВАЗ 2108 1.1 с 4-хступенчатой кпп. И скажем, что эту машину проектировали инженеры Порше. В ней исключительно гоночные технологии. При чем те, кто приводит в доводы БеМеВешную псевдоспАртивность, на самом деле даже не вникают особо в это и не разбираются. А выбирают из всего многообразия БМВ мотор по расходу. По принципу: "-Двухлитровая ведь меньше жрать будет, чем 2.5? И уже БМВ, - значит переть будет!..." Потому у нас на каждой второй "бЭхе" наклеен шильдик "М". Вот скажите, часто вы видели шильдик RS на Ауди? А в остальном, БеМеВе - отличная машина выходного дня. Есть очень интересные экземпляры. RED LINE
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти