san4ez Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 а бмв также как мерседесы гниют? Был у знакомого мастера, у него Вито с открытым капотом стоял. Так он весь пузыриный снутри, капот всмыслеТы не сравнивай коммерческий транспорт, который накатывает в Германии 500-600 тысяч за 3-4 года в лучшем случае, а потом приезжает к нам и сматывается до 120 тысяч, с легковым.
DemanStar Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Говорит... То такое. Пока сам не сталкивался - все эти разговоры...Ты считаешь дорого заплатить 200 уй за оригинальные тормозные диски с колодками? При этом их ресурс: диски 200 тысяч, колодки - 60 тысяч.ну хз 200 у.е. за сколько ??? Если за 4 то это шара ... Но это как бы самая минимальная проблема которая ест плешь ...а бмв также как мерседесы гниют? Был у знакомого мастера, у него Вито с открытым капотом стоял. Так он весь пузыриный снутри, капот всмыслеДеман ты меня просто поражаешь своими постами, ну реально поражаешь ... Вито все признали машинами которые гниют что капец ... (про первые модели так точно) 2000 Годов найти не гнилую проблематично и не просто ржавую, а именно гнилую ... А все кузова легковушек цинкуются или лудятся ... И пока её не стукнешь она о себе знать не даст !!!
san4ez Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 ну хз 200 у.е. за сколько ??? Если за 4 то это шара ... Но это как бы самая минимальная проблема которая ест плешь ...Пардон - за пару передних писал. Задние на бусах по ходу вечно могут ездить.Вито все признали машинами которые гниют что капец ... (про первые модели так точно) 2000 Годов найти не гнилую проблематично и не просто ржавую, а именно гнилую ...Я могу кучу гнилых примеров показать и с Т4. Вот почему я и писал про покупку изначально живой машины, а не "не бит, не крашен" на базаре. Это коммерческий транспорт - немцы не закладывали в их кузова ресурсы двух-трех моторов, как оно у нас обычно ездит.
DemanStar Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Я могу кучу гнилых примеров показать и с Т4. Вот почему я и писал про покупку изначально живой машины, а не "не бит, не крашен" на базаре. Это коммерческий транспорт - немцы не закладывали в их кузова ресурсы двух-трех моторов, как оно у нас обычно ездит.Ну не скажи ... Т4 боле устойчивые чем Вито ... Гнылых вито намного больше чем Т4 ... Про поводу покупки изначально живой машины это уже аккордион ... !!!
san4ez Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Ну не скажи ... Т4 боле устойчивые чем Вито ... Гнылых вито намного больше чем Т4 ... Про поводу покупки изначально живой машины это уже аккордион ...Аккордион - это когда сосед-родственник-знакомый рассказывает, что какая-то машина нифига не оправдала надежд))А про Т4 я тебе могу много секретов рассказать о разных вариантах их заводской покраски и обработки. Как по мне, то одинаково на дорогах гнилых бусов, но не Виваро-Траффик-Примастар - они кузовами не страдают.
DemanStar Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Аккордион - это когда сосед-родственник-знакомый рассказывает, что какая-то машина нифига не оправдала надежд))А про Т4 я тебе могу много секретов рассказать о разных вариантах их заводской покраски и обработки. Как по мне, то одинаково на дорогах гнилых бусов, но не Виваро-Траффик-Примастар - они кузовами не страдают.И чем эти секреты помогли? А про вивары не пришло их время еще ... !!!
san4ez Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 И чем эти секреты помогли?Ну на чьей машине немец изначально не зажал денег на краску и обработку - помогли, а те, у кого бубновый, уставший грузовик, купленный на фирму за минимальные гроши - те вместе с Вито в очереди на поварку-покраску стоят. Хватит про бусы.Давайте лучше про Е46/Е90 и W203/W211 дизельные универсалы поговорим. Мерс знаю и все устраивает, но хочется попробовать что такое БМВ...
Hitmanhunter Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Мерс знаю и все устраивает, но хочется попробовать что такое БМВ...я бы катался на Мерсе и даже не задумывался об этом) забанен мудаком
Dem@n Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 (изменено) А вот ,не?Полный привод Изменено 30 апреля, 2013 пользователем Dem@n
DemanStar Опубликовано 30 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 я бы катался на Мерсе и даже не задумывался об этом)Ага 100% Мерс, решает ... Все хотят мерс ... Доводы, где блин ваши доводы ... Мерс мягче, бимер жестче ... Что все хотят мягкости ??? У меня кум себе постаил Б6 по кругу зимой просто зубодробилка... Но когда предлагаешь скинуть и поставить Б4 то посылает тебя в опу и говорит дальше только Б8 или кони ... Сцепа жеще но многим по кайфу такое ... и не понимают когда наступаешь на педаль сцепы, а такое ощущение что вступил в говно ...А вот ,не?Полный привод Дорого и серого цвета !!!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти