БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[Дядя Леша 7]

Там написано, где новые, а где Б/У Ты знаешь сколько коробка на таврию стоит )))

Редуктор, мотор, коробка Б/У естественно

Брал шаровые "Лемфердер" усиленные наружные 300 грн. пара (новые) Дорого?

дорого.

Бате на кадик брали шаровые СВАГ по 115 грн штука)))

сдается мне некоректно приводить в качестве "плюса" цены на б/у запчасти с разборки. Все они сомнительного качества и по хорошему сразу делать ревизию этим узлам.

Новая машина она и есть новая))

Хотя на кади клубе у чела проблемы с новым кедом, офицалы тупят и ничего не могут сделать, парень хочет продавать машину(((

[Foks 2013 0]

115 одна?Я брал 300 пара, тоесть 150 одна, 35 грн. разница ))). И менял я их год назад, при том, что проезжала машина до покупки Восьмерки 100-150 км в день.

Ну тут уж как повезет, по поводу новых машин. У меня знакомый взял Акорд тайп С, навернулась коробка. Месячц без машины, выехал (по гарантии то есть без платно) И через три дня снова на сервис.

9-й ланцер на ста тыс. Кушал литр масла на тысячу(официалы сказали "норма") так там в системе 4 с копейками!!! Свеча "Денсо" у офицеалов одна- 240 грн. Надо еще примеры?

Официалы всегда пытаются окосить от гарантийных рементов, это факт. Всегда какие то отмазки... бензин плохой залили, в яму влетели и т.д. (на ланцере и шкоде пройдено)

Лег бензонасос на мессершмитте(ланцере) ))) Приехали к официалам... "Вы заправили Х..ый бензин", ремонт не гарантийный, но обязательно у них, иначе с гарантии слетишь. Замена насоса, промывка системы и еще что то (давненько было, не помню)под 6000 грн. вышло. Благо деньги фирменные, не мои были.

Понятно, что новая коробка , двигатель и т.д. Дорого... Так на новые машины эти узлы тоже не копейки ))). Сцепление (корзина, диск, выжимной ) 950 грн. Новый.

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем Foks 2013

[san4ez 6]

Ну вот) Как новую машину берем, то запчасти считаем ориджинал и обслуживаем ее у официалов, а как БМВ, то везде запчасти-заменители-разборка, гайки крутим в гараже) Давайте БМВ оригинальные запчасти считать и обсугу на АВТ)

Новое - он новое... 3-5 лет машина проездит спокойно с плановыми ТО не забиваю владельцу голову ценами на запчасти.

[Gerasim_76 3]

Ну вот) Как новую машину берем, то запчасти считаем ориджинал и обслуживаем ее у официалов, а как БМВ, то везде запчасти-заменители-разборка, гайки крутим в гараже) Давайте БМВ оригинальные запчасти считать и обсугу на АВТ)

Новое - он новое... 3-5 лет машина проездит спокойно с плановыми ТО не забиваю владельцу голову ценами на запчасти.

славута самая офигенская тачка!) зп копейки, даже если у официалов...так ведь?) ездишь и проблем не знаешь....пошел мониторить авториа)

[denis13 4]

А что за 20ку нового можно купить?

Схожу гляну но оф.сайты ойропы и япов.

Хонда только Джазз в базе

Тойота базовые ярис, аурис, корола.

У митсубиси ничего.

Фольцы порадовали. Кроме седана поло в базе ни...я. Гольф вообще ай маладэц.

Опель астра классик корса тоже думаю про базовые. Адам ай маладэц 171000грн.

Помогайте друзья

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем denis13

[doxtop 0]

А что за 20ку нового можно купить?

Схожу гляну но оф.сайты ойропы и япов.

Хонда только Джазз в базе

Тойота базовые ярис, аурис, корола.

У митсубиси ничего.

Фольцы порадовали. Кроме седана поло в базе ни...я. Гольф вообще ай маладэц.

Опель астра классик корса тоже думаю про базовые. Адам ай маладэц 171000грн.

Помогайте друзья

смотря для чего тебе, купить какой-нить пыжик\фиатик\ситроенчик легко за 20тку

[Gerasim_76 3]

смотря для чего тебе, купить какой-нить пыжик\фиатик\ситроенчик легко за 20тку

почему ты не купил себе телефон за 199 грн. новый!) и горя не знать...

смотря для чего...он же звонит? )

http://rozetka.com.ua/nokia_105_black/p284834/

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем Gerasim_76

[doxtop 0]

почему ты не купил себе телефон за 199 грн. новый!) и горя не знать...

смотря для чего...он же звонит? )

http://rozetka.com.ua/nokia_105_black/p284834/

я бы купил если бы пользовался телефоном для звонков дешевле бы еще купил, эта нокия мажорный вариант какойто

[Foks 2013 0]

Ну вот) Как новую машину берем, то запчасти считаем ориджинал и обслуживаем ее у официалов, а как БМВ, то везде запчасти-заменители-разборка, гайки крутим в гараже) Давайте БМВ оригинальные запчасти считать и обсугу на АВТ)

Новое - он новое... 3-5 лет машина проездит спокойно с плановыми ТО не забиваю владельцу голову ценами на запчасти.

На Е36, если о ней говорить... Так уже нет оригинала практически как правило написано "Деталь снята с производства" А более новые кузова и самые последние явно делаются не для тех, кто на форумах сидит Там цены как за саму машину, так и за ее обслуживание- голова шатается

http://bmw.infocar.ua/

С новыми машинами далеко не всем везёт К стате не поверю, что катаясь на том же кади или еще чем то вроде того все покупают все оригинальное.

Или все здесь писавшие готовы в случае чего заплатить за коробку 18200 в гривнах? (цена 2108 87 года)

Может можно и подешевле найти, это первое, что выскочило в поиске.

Я на бумере коробку менял только с 5-ти на 6-ть ступеней, а так на моей памяти со всего клуба БМВ в Харькове коробка не ломалась.. масло с нее подтекает практически у всех, решается заменой сальников на штоке выбора передач. Кулиса у многих раздолбана. Но это на час ремонта и 150 грн.. Редуктор я один раз разорвал, и то на Е30, когда поставил туда мотор М50 2,5, а редуктор остался 1,8(сам дурак )))). То есть как все машины.

Предвзятое отношение не только к машине, но и к "наездникам" Людей послушать, так получается, что Кроме БМВистов никто в не хамит на дороге и не превышает скорость... Хотя более наглых товарищей чем таксисты, я лично не встречал Не все конечно

[Gerasim_76 3]

я бы купил если бы пользовался телефоном для звонков дешевле бы еще купил, эта нокия мажорный вариант какойто

тогда покажи мне

какой-нить пыжик\фиатик\ситроенчик легко за 20тку

с такими хар-ками...куплю)

Разгон до ста 6,5-6,7

402м. 14,3

Максималка Х.З. дальше 250 задумался о ребенке, пробовал один раз... Скажем так 200- 4500 оборотов при отсечке 7400.

Двухзонный климат.

Сиденья комбинированная кожа с подогревом.

Две подушки безопасности.

ABS, ASC