БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[Hitmanhunter 0]

У меня вопрос к Валерию. Как на Форуме конструктивно доказать свою точку зрения, без табличек там всяких, видео и т.д. Так, что бы не "школота"

это какая такая точка зрения?)

п.с.точку зрения важно иметь, но не обязательно её доказывать.

Ну что ж ты так преждевременно обломал японофилов , пускай бы еще пару страниц по рассказывали о ненавистном бмв - говне.

да я думаю они просто бюцца в соплях и истерике.

а вообще акум в салоне, это безопасно? испарения кислоты, радиация и все такое?

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем Hitmanhunter

[Foks 2013 0]

А поболтать?

Первое сообщение темы

Действительно, а зачем закрыли тему про БМВ?

Или на форуме много людей с комплексами и это является важнейшей причиной?

Жаловались именно те, которые и начали разводить срач в той теме.

Мне например было интересно почитать аргументы, все за и против, и сделать личные выводы.

Не нравится тебе эта марка авто - так нафига заходить в эту тему и начинать срать, а потом бежать и жаловаться модерам.

К слову, тут многие конструктивно пишут ))) Изменено 19 ноября, 2013 пользователем Foks 2013

[jimmy 0]

А че Z3/Z4 не рулятся и не едут по сравнению с S2000???

Сам лично на Z3 катался, едет и рулится хорошо

[Foks 2013 0]

4-е сообщение.

Без разницы, главное что бы была разумная аргументация.

Я вот пытаюсь определится с вторым авто, смотрю в сторону ауди в B7 кузове, но ценник немного огорчает, особенно за дизель. Вот и решил присмотреться к альтернативе, но похоже у нас на форуме не приветствуют дискуссию.

З.Ы. Ни капельки не против японцев, но покажите мне японца с качеством немца, при той же цене.

Да же всю тему читать не надо.

А вы тупо рот затыкаете Или же к словам придераетесь, вырвав их из текста.

А че Z3/Z4 не рулятся и не едут по сравнению с S2000???

Сам лично на Z3 катался, едет и рулится хорошо

Да ну там же типа перекрутили, что я сказал "всех обгонит БМВ" в одинаковом объеме(хотя написано практически всех, но это тупо игнорят). А в зетке 2,0 слабоват 150 коныкофф.

Какая зетка? там уже о поршах и мазерати заговорили, и еще упрекают, что я лично на них не катался

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем Foks 2013

[jimmy 0]

Зетка это родстер, для кольца хороший вариант легкий и с хорошей развесовкой...

Для примера глянь катерхэм, там не так много лошадей, это не самый главный критерий

[Hitmanhunter 0]

А че Z3/Z4 не рулятся и не едут по сравнению с S2000???

Сам лично на Z3 катался, едет и рулится хорошо

покатайся на s2000, а потом сравнивай.. да и нам расскажешь. имхо. Изменено 19 ноября, 2013 пользователем Hitmanhunter

[Foks 2013 0]

Да, но как объяснить это на форуме? Зетка уматная тема. В киеве есть Z3V8 Вот это тема.

[jimmy 0]

покатайся на s2000, а потом сравнивай. имхо.

пока возможности не выпадало, но я примерно понимаю что меня ждет

я не считаю что будет большая разница

А вот это валить должно

[Foks 2013 0]

покатайся на s2000, а потом сравнивай.. да и нам расскажешь. имхо.

Эх... как они бочком то

[rebus 97]

Да я понял, что это тема тут всех достала

Сразу так и не разберешься кто со зла, кто прикалывается... Валера решил, наверно, что я тут всех тролю ужасно переживу уж как то

Ну и заслужил же... не зналя, что скрашенный мат- то же мат

Короче! С тебя три раза повторить заветное:

БМВе - ГОВНО! И ты прощен будешь за позавчерашние грехи!

По всему видно, - парень ты нормальный, должен признавать свои грехи.

У меня вопрос к Валерию. Как на Форуме конструктивно доказать свою точку зрения, без табличек там всяких, видео и т.д. Так, что бы не "школота" Ну сяду, ну проедусь на каждой, а на форуме как донести мои ощущения? Интересно просто. Будет выглядеть так:

"Ты не прав. Доказано неоднократно. Еще в лохматых начале 2000х..." - очень конструктивно, а главное доходчиво.

Ну согласись, сейчас практически невозможно повторить все то, что делалось десять лет назад, во времена расцвета стритРакинга. Но факты из прошлого говорят не в пользу БМВе.

А ощущения - это хорошо, но решает секундомер, а остальное - фан.

В ралли никаких вариантов у БМВе нет. Костюков в 2009-м развалил одну на ЕТРе. Кстати, это и Валера видел тоже. Остается кольцо. Но не покупают их, чтобы выезжать на любительские покатухи! НЕ ДЛЯ ТОГО ПОКУПАЮТ! Зато потом пафосно (и не очень...) рассказывают о том, какая крутая, спортивная тачка у них и как им всем завистливые взгляды вслед бросают.