БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[Foks 2013 0]

Ты поздно появился.

Эта тема уже как закат гомно обсуждения. Даже бмвисты сами пишут -гавно.

начало и разгар баталий были раньше, был азарт и запал у Герасима, наиболее преданного марке форумчанина, был Степа, харизмой не отличался но писал много...

Да, я давно понял, что главная Ваша затея выдавить из БМВ-ста заветную фразу Сам не знаю зачем я тут распинался Надо было сразу тему почитать хотя бы до 30-й странички, но терпения не хватило

[I am Boo 11]

Да, я давно понял, что главная Ваша затея выдавить из БМВ-ста заветную фразу Сам не знаю зачем я тут распинался Надо было сразу тему почитать хотя бы до 30-й странички, но терпения не хватило

Тебя троллят, а ты отвечаешь

Гомно бнв.

[rebus 97]

Тебя троллят, а ты отвечаешь

Гомно бнв.

Никто его не троллит!

Человек можно сказать кругозор расширил!

Теперь он знает о том, что был стритРакинг.

Теперь он знает о том, что есть различные покатухи акромя дрЫга.

Я смотрю не сильно спорить на тему того, что дрЫг - тупорылое занятие.

Знает (или вспомнил) немного информации об японском автопроме 80-х и 90-х годов.

И уже не так уж и радостно вопринимается факт владения Е36. И это не потому, что удовольствия стало меньше! Нет-нет-нет!!!!

Только лишь потому, что кругозор понимания кайфа в авто расширен! И теперь есть осознавание того, что дальше - больше.

Такчто тема носит исключительно просветительный характер.

[Дядя Леша 7]

Великий СенСей))

[Foks 2013 0]

Тебя троллят, а ты отвечаешь

Гомно бнв.

Стратегия

Никто его не троллит!

Человек можно сказать кругозор расширил!

Теперь он знает о том, что был стритРакинг.

Теперь он знает о том, что есть различные покатухи акромя дрЫга.

Я смотрю не сильно спорить на тему того, что дрЫг - тупорылое занятие.

Знает (или вспомнил) немного информации об японском автопроме 80-х и 90-х годов.

Только лишь потому, что кругозор понимания кайфа в авто расширен! И теперь есть осознавание того, что дальше - больше.

Такчто тема носит исключительно просветительный характер.

На драге с моими показателями уже давно делать нечего

Стрит рейсинг, я регулярно посещал еще на Е30 И сейчас частенько езжу... хотя к сожалению у нас он все реже проводится.

Драг- на любителя, каждому своё Ралли и кольцо однозначно интересней и зрелищней.

О я понцах... Эвик и Субару? Как на такие машины можно равнодушно смотреть? (С2000, чет не фонтан, не знаю...) Много хороших машин, но они же и денег не мало стоят

И уже не так уж и радостно воспринимается факт владения Е36. И это не потому, что удовольствия стало меньше! Нет-нет-нет!!!!

Еще как радостно Лучшему предела нет, а сейчас я своим выбором очень доволен ))) Я брал универсал за 10,000 За эти деньги я лучше для себя не вижу

А осознание того, что дальше- лучше... я понимаю, но это уже далеко не 10,000

П.С. Я же надеюсь все понимают, что я не спорю, а просто отвечаю? А то сейчас придет Валерий и будет ругаться

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем Foks 2013

[ValerKat 407]

привыкли некторые тута на трахторах ездить...

Ты знаешь, с трудом себя заставил пересесть из пузотерки, на тракторець. Думал гуано. Потом очень удивлялся, как же я без трактора то жил.

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

спору нет в бытовых утилитарных нуждах тракторец очень облегчает жизнь, по сравнению с каждодневным использование спортивного авто

[ValerKat 407]

Валера, объясни мне плз....я че то запутался

Так я же вроде выше изложил...

Тройка, та же м серия довольно стабильна в управлении. Легко срывается газом, легко держится в заносе. Контролируется до заноса вполне логично. Зетка третья, все наоборот. Срывается неожиданно, задницу крутит ужасно. Пытается сделать в скольжении доворот постоянно. На мокро дороге все еще веселее. Возможно, с мотором в 1.9, такой яркой выраженности и нет.

П.С. Я же надеюсь все понимают, что я не спорю, а просто отвечаю? А то сейчас придет Валерий и будет ругаться

Валерий не будет. Валерий за маты ругается только.

спору нет в бытовых утилитарных нуждах тракторец очень облегчает жизнь, по сравнению с каждодневным использование спортивного авто

[Hitmanhunter 0]

Ты знаешь, с трудом себя заставил пересесть из пузотерки, на тракторець. Думал гуано. Потом очень удивлялся, как же я без трактора то жил.

я думаю это с возрастом приходит

[ValerKat 407]

я думаю это с возрастом приходит

Значит у меня жена, с детства старая. Хочет FJ подготовленный, аж слюной исходит.

А я еще вообще ребенок, так как хочу Хферрррариии, аж маструбирую.