БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[san4ez 6]

Речь шла о автомате, ручка умирает.. и не практична.. пора это понять... Изначально вопрос был поставлен про автомат, это уже ты его перекрутил для личных выгод.. А все потому? Что? - Японци не умеют автоматы делать... и пора это признать...

А ну давай подробнее - на каких коробках провалились японцы? Дизельные моторы - согласен, не умеют делать, но автомат коробки...

[denis13 4]

А ну давай подробнее - на каких коробках провалились японцы? Дизельные моторы - согласен, не умеют делать, но автомат коробки...

Про японский автомат и его надежности речи не шло.

Был разговор что БМВ 2,5 и 192л.с. это ужос и ни куда не едит, был приведен пример что с 2,5 в те времена уже снимали легко выше 200л.с., был разговор что все японские л.с. это красная зона на тахометре и что на автомате это будет уныло.

Т.е. М50 при его 192л.с. выдаются во вменяемых оборотах, а восхитительные хондовские л.с. стремятся в обороты и что моторы и по 9000об.мин нормально себя чувствуют и ходят пол ляма.

Ну как то так. Может и по другому.

[Hitmanhunter 0]

О Хонда-стайл вернулся со своими болгарками

сори, заоффтопился)

Я еще пару страниц тому назад писал что бмв и хонда не могут быть семейными авто, разве что какой-то универсал.. и то..

Поддерживаю ВалерКата по-поводу пирожка\каблучка. Берлинго, Кадди и т.п.

[denis13 4]

Как может быть прирожок семейным авто. Это жэ чистая коммерция.

Для меня семейное авто это либо универсал, либо Форд Макс или как его там. Или Экарус

О РС6 в универсале чистый семейный авто для холостяка

Блин только с сайта Винер Форд. Куда катиться мир, в С-Макс и гранд С-Макс только этот долбаный двигатель 1,0 ЭкоБуст и всееее. Хотя в тех.хар. этот двигатель не описан.

Изменено 1 мая, 2013 пользователем denis13

[Hitmanhunter 0]

можно еще тут почитать http://autobild.by/?id=1827 только взять что-то постарше)

Изменено 1 мая, 2013 пользователем Hitmanhunter

[denis13 4]

Удобно ли будет с туарега детям заходить/выходить?

[Gerasim_76 3]

можно еще тут почитать http://autobild.by/?id=1827 только взять что-то постарше)

если бы я выбирал тачку для семьи. то выбрал бы говнодастер и пох шо он самый последный в тесте.....стоит наверное тоже понты, по сравнению с остальными...

а на здачу, построил бы гараж..и там пилил бы корч)

[Hitmanhunter 0]

если бы я выбирал тачку для семьи. то выбрал бы говнодастер и пох шо он самый последный в тесте.....стоит наверное тоже понты, по сравнению с остальными...

а на здачу, построил бы гараж..и там пилил бы корч)

есть в этом доля правды, не могу не согласиться

[Gerasim_76 3]

а чего вы не рассматриваете кстати Туксоны б/у в качестве семейного авто? там даже дизеля вроде есть

6 литров за по трассе, в городе 10...полный привод ...комон раил напрягает(

245 ньютонов при 1800...то что нада для жоповозки и причем не только по асфальту.

Изменено 1 мая, 2013 пользователем Gerasim_76

[Гость Xeon]

а чего вы не рассматриваете кстати Туксоны б/у в качестве семейного авто? там даже дизеля вроде есть

Ну и нафига эта лифтонутая пузотерка, которая нифига не едет, жрет как не в себя и стоит как Л200?