БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[potter 9]

Не хочеться искать, но Валера как-то писал о хондах с их моторчиками. Дескать ездил Валера на С2000, обороты мол 9тыщ, а машина говно, субаре сливает. Срач был локальный. А тут кидают сверлилки, но молчит Валера. Двойные стандарты) А еще помню на драйв2ру читал мысли чела, который с сивика пересел на гольф гти. Пишет мол сверлить не надо, это удобнй и т.д. Срач про количество лошадей с литра вообще международный и вечный. Говорить нечего, истина посередине. У японок, аргумент такой: они дешевле. Про дикие в-тек моторы, на которые так ненавязчиво намекает хитманхантер - это круто, конечно. Но для корча. Эвридей, дочу везти в школу или маму на курсы макрамэ...

Речь, напомню, о семейном авто. Берлинго - это ок, практично, но купить в семью - вызов для нашего менталитета. Седан престижней) В старой теме я про Ауди спрашивал, поржали и забили.

[Dem@n 60]

Я заметил шо для наших людей седан это круто. Специально для нас сделали убожеские симбол, пежо 206 седан и даже сраный ланос сначала хетчем был, но правда у корейцев красиво получилось. Не супер, но по сравнению с мировой революцией

В чем крутость тачки в которую холодильник или шкаф не запрешь?

[Дядя Леша 7]

Тема эксперемент)

Забавно.

Конструктива как и ожидалось - минимум.

Тема не модерируется в угоду писакам-гавнометателям, ибо видите ли им очень нинравится когда очередную тему во флейме сносят..

Результат - куча гадостей в адресс друг друга, хлопанье дверью и т.п.

Посмотрим че далее будет)

Седаны красивые это когда ауди а6 , а 4 , а 8, лексус, те же бмв .

А когда ситроен с-элис выходит или 206 седан тут уже и задумаешься(

Каблук удобно, но не статусно. То есть ты автомотически переходишь в розряд эдакого старпера.

п.с. кроме кубика еще можно смотреть инфинити фх, туарег, кью 7 ..

[Dem@n 60]

Сидел в инете и нашел такую цитату

Вся проблема в том, что люди покупая БМВ не знают с чем связываются. BMW - это породистая машина, требующая соответствующего ухода. Морального и материального. Обслуживать ее недешево. Вот и выходит, что люди машину б/у купить могут, а обслужить ее нет. Выжимают с нее все оставшиеся соки и продают. Кто то купил эту "лежачую" машину, а потом молва: масло ведрами, ходовая - говно, бензин цистернами, электрика выпендривается, рулевая... И такое будет говорить каждый, кто купит БМВ за небольшие деньги...

Так вот, я так понимаю что Xeon не на всю жизнь тачку берет и не для души, а для семьи. Может все таки есть смысл купить новую? Или трохи б\у какую нибудь октавию а5. Все равно лет 5 максимум ездить

У меня друган барыжит машинами. Купил подшаманил продал или просто помыл продал

Ну суть не в этом, суть в том шо щас у него шкода а5 и вот

Так он катается на шкоде и кайфует.

За тот год машин 15 поменял. Все разные, ни 1 жигули и китайца

[Gerasim_76 3]

Тема эксперемент)

Забавно.

Конструктива как и ожидалось - минимум.

Тема не модерируется в угоду писакам-гавнометателям, ибо видите ли им очень нинравится когда очередную тему во флейме сносят..

Результат - куча гадостей в адресс друг друга, хлопанье дверью и т.п.

Посмотрим че далее будет)

ничье не будет) кто что-то пытался рассказать получили статус говнометателя и несущего ахинею..)

действительно забавно...один против всех)

[powersh0t 6]

Я заметил шо для наших людей седан это круто. Специально для нас сделали убожеские симбол, пежо 206 седан и даже сраный ланос сначала хетчем был, но правда у корейцев красиво получилось. Не супер, но по сравнению с мировой революцией

В чем крутость тачки в которую холодильник или шкаф не запрешь?

Кому-что. А в чем крутость недо-универсала, т.е. хетча. Когда при загруженности задних сидений в багажник ничего не влазит?

А в нормальный седан с багажником более 500 литров можно много чего сложить.

[ValerKat 407]

Не хочеться искать, но Валера как-то писал о хондах с их моторчиками. Дескать ездил Валера на С2000, обороты мол 9тыщ, а машина говно, субаре сливает. Срач был локальный. А тут кидают сверлилки, но молчит Валера. Двойные стандарты) А еще помню на драйв2ру читал мысли чела, который с сивика пересел на гольф гти. Пишет мол сверлить не надо, это удобнй и т.д. Срач про количество лошадей с литра вообще международный и вечный. Говорить нечего, истина посередине. У японок, аргумент такой: они дешевле. Про дикие в-тек моторы, на которые так ненавязчиво намекает хитманхантер - это круто, конечно. Но для корча. Эвридей, дочу везти в школу или маму на курсы макрамэ...

Речь, напомню, о семейном авто. Берлинго - это ок, практично, но купить в семью - вызов для нашего менталитета. Седан престижней) В старой теме я про Ауди спрашивал, поржали и забили.

Так тема сейчас не о Хондах, а о бумерах. Да и вон, человек спросил про недоПилот. Я написал, что гомнецо.

действительно забавно...один против всех)

Не будь как все. Продай бмв, и купи нормальную машину. Тебе полегчает. Ну, а если нет, то в реабилитационный центр обратить. Там тебя вылечат.

Кому-что. А в чем крутость недо-универсала, т.е. хетча. Когда при загруженности задних сидений в багажник ничего не влазит?

А в нормальный седан с багажником более 500 литров можно много чего сложить.

Давай не будет о крутости багажника седана. Ты когда то пробовал с семьей и маленькими детьми выезжать? Двойнаяы коляска, куча вещей. Не влязят туда аж никак. А если таки запихнуть, то потом в пазлы играешь, пятнашками перерывая багажник. Нужны памперсы - вынимай все, и потом обратно складывай. Похолодало, давай снова все вынимай, и вещи ищи. И т.д.

[potter 9]

Так тема сейчас не о Хондах, а о бумерах. Да и вон, человек спросил про недоПилот. Я написал, что гомнецо.

но для хитманхантера можешь еще раз сказать,, что с2000 не едет?)

Изменено 2 мая, 2013 пользователем potter

[ValerKat 407]

но для хитманхантера можешь еще раз сказать,, что с2000 не едет?)

Не едет.

[powersh0t 6]

Давай не будет о крутости багажника седана. Ты когда то пробовал с семьей и маленькими детьми выезжать? Двойнаяы коляска, куча вещей. Не влязят туда аж никак. А если таки запихнуть, то потом в пазлы играешь, пятнашками перерывая багажник. Нужны памперсы - вынимай все, и потом обратно складывай. Похолодало, давай снова все вынимай, и вещи ищи. И т.д.

А ты хочешь сказать, что маленький хэтч лучше? типи лача, астры, той же цивки и т.п? Там тоже надо все вынимать (не в счет, когда задние сидения разложены, а это уже не 5 местная машинка).

Другое дело, когда лифтбек, как у октавии, где действительно багажник большой.