БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[ocean 0]

А не проще было взять какой то настаиваемый комп? Тот же Аутроник, Пектель, Мотек, и т.д?

Слушай но ты гений!!! как всегда. А бюджет знаешь?

Слушай у меня рядная шестерка на много дешевле поставить от бимера и проводку и все датчмки единственное електроника под торпедой требовала перепайки а так все работает.

Ну а на твой вопрос отвечу....цена даже хоть AEM поставить у меня это 5-6 штук зеленых. Лично мне есть куда деньги девать.

Результат все равно такой же, деньги разные, и до хрена работы.

[ValerKat 407]

Слушай но ты гений!!! как всегда. А бюджет знаешь?

Слушай у меня рядная шестерка на много дешевле поставить от бимера и проводку и все датчмки единственное електроника под торпедой требовала перепайки а так все работает.

Ну а на твой вопрос отвечу....цена даже хоть AEM поставить у меня это 5-6 штук зеленых. Лично мне есть куда деньги девать.

Результат все равно такой же, деньги разные, и до хрена работы.

Цену знаю. У меня на Субару стоит Аутроник. У товарища Пектель стоит и второй запасной. О какие 5 - 6 тысячах разговор?

[Hitmanhunter 0]

а шо такое АЕМ?)

[ValerKat 407]

а шо такое АЕМ?)

Мозх.

[ocean 0]

Цену знаю. У меня на Субару стоит Аутроник. У товарища Пектель стоит и второй запасной. О какие 5 - 6 тысячах разговор?

Начнем с того что гемороем ни кто не хотел заниматся, и это не январь 5.1 поставить. боевую машину легче построить, потому что знаешь какая задача и цель.

Если бы машина была чистый спорт, и речи не было б, поставил бы твои фокусы.

Каждому свое...

[moss 3]

Начнем с того что гемороем ни кто не хотел заниматся, и это не январь 5.1 поставить. боевую машину легче построить, потому что знаешь какая задача и цель.

Если бы машина была чистый спорт, и речи не было б, поставил бы твои фокусы.

Каждому свое...

если бы инварь, поддерживал 6 цил(если я не ошибаюсь), то ты бы строил на январе, к Магеллану вроде как в прошлом году ты приезжал? Изменено 9 мая, 2013 пользователем moss

[Дядя Леша 7]

а шо такое АЕМ?)

В NFS не играл чтоль...

[Hitmanhunter 0]

В NFS не играл чтоль...

а мож я подумал что это ОЕМ не правильно пишут?))

п.с. а NFS говнецо трошка.

[ocean 0]

если бы инварь, поддерживал 6 цил(если я не ошибаюсь), то ты бы строил на январе, к Магеллану вроде как в прошлом году ты приезжал?

К Веталю я приезжал и уговаривал взяться за эксперимент, но увы, реально он был занят, ну и главное что на моей машине он не хотел пробывать. Я его понимаю. И не обижаюсь.

Поверьте я к многим приезжал, и сначала вопрос был не в цене, а в результате.

Как сказал Филин (бывший Бмвист), к которому я тоже приезжал, говорит купи Эвик и не парься.

Ну нахрена мне Эвик?

На ягуарах я помешен...

[Дядя Леша 7]

Зачем на ягуаоь колхозить моск от бмв? Чем родной плох?