вопрос по детонации

[voyajer75]

возможно картерные газы.

Забитая сеточка маслоотделителя?

[Стас8]

Забитая сеточка маслоотделителя?

колечки не держат давку, в следствии чего, картерные газы в большом не учтенном количестве попадают в мотор, в результате бедная смесь.

[voyajer75]

колечки не держат давку, в следствии чего, картерные газы в большом не учтенном количестве попадают в мотор, в результате бедная смесь.

Вариант, но ведь Славик сказал что компрессия ОК, может завтра ответит... Изменено 12 января, 2014 пользователем voyajer75

[Стас8]

Вариант, но ведь Славик сказал что компрессия ОК, может завтра ответит...

у меня тоже компрессия была ок.

[GLsport]

у меня тоже компрессия была ок.

Попробуй почистить форсунки и проверить давление в топливной рампе. Неплохо было бы уточнить объём камеры сгорания, для этого нужно поставить тачку на крутом бугре мордой вверх, скинуть крышку ГБЦ, скинуть ремень и поставить в ВМТ тот поршень, где эксцентрики распредвала будут направленны вверх. Налить шприцом масла в отверстие свечи и определить сколько туда масла влезло точно.

От этой цифры можно отталкиватся. Главная причина детонации - высокая степень сжатия.

[Slavik Y]

Дружище, решилась то проблема?

еще и как

в конце мая от нас ушел начальнег отдела кадров и я пересел на его бывший седьмой аккорд

[voyajer75]

еще и как

в конце мая от нас ушел начальнег отдела кадров и я пересел на его бывший седьмой аккорд

а машина так и ездит?

[Slavik Y]

а машина так и ездит?

не-а

ее летом молодой коллега развалил в хлам, так что увы