амортизаторы КОНИ спорт не радуют

[taz resing 70]

Жеще пружины ставить??? еси так то какие??? Ейбах???

С ейбахами черными я так понял ??? а на других пружинах ??? ИЛИ на стоке ??? Просто я воспринимаю пружину как кусок рессоры и не верю что она может делать чудеса

тут всё дело в пружинах!!!!!...

я перепробовал всё....и фобос...и клаксон...и т.д.......фобос-это не пружина!!!!а табурет галимый...

и не верю что она может делать чудеса

а зря.....

[derzkij09 59]

тут всё дело в пружинах!!!!!...

я перепробовал всё....и фобос...и клаксон...и т.д.......фобос-это не пружина!!!!а табурет галимый...

Андрюха иииии.......???

[taz resing 70]

Андрюха иииии.......???

стойка -50мм..пружина -70мм...всё работает ёп..

есть бабки -бери ЭЙБАХ-45мм

бюджетно на сегодня это ТехноРесор...

на свои бабки работает 200%..яж говорю прошол по всем производителям))))

[$L!M 75]

Просто я воспринимаю пружину как кусок рессоры и не верю что она может делать чудеса

Всё верно. Пружина она и в африке пружина. И, по большому счету, пофигу, кто производитель. Если пружины одинаковой жесткости. А вот подобрать пружину этой самой нужной жесткости - это уже вопрос сложный. Пока сам не перепробуешь - не поймёшь, чего надо, увы. Слишком разные у всех требования. И что одному табуретка, другому - желе

Те же эйбахи у Атома на передней оси мне, например, не оч понравились при тестдрайве по крымским дорожкам. Мягковасты, как по мне. Но это на перепаке со слабым сжатием(если я не ошибаюсь). А было б газомасло с воздушным подпором - уже б совершенно по-другому могли б работать.

[derzkij09 59]

Всё верно. Пружина она и в африке пружина. И, по большому счету, пофигу, кто производитель. Если пружины одинаковой жесткости. А вот подобрать пружину этой самой нужной жесткости - это уже вопрос сложный. Пока сам не перепробуешь - не поймёшь, чего надо, увы. Слишком разные у всех требования. И что одному табуретка, другому - желе

Те же эйбахи у Атома на передней оси мне, например, не оч понравились при тестдрайве по крымским дорожкам. Мягковасты, как по мне. Но это на перепаке со слабым сжатием(если я не ошибаюсь). А было б газомасло с воздушным подпором - уже б совершенно по-другому могли б работать.

Вот и где найти ету нужную жесткость ??? У мну кони спреди с газовым подпором низкого давления а сзаду масляные двухсторонние . Видится мне следующий шаг ето сток пружины потом техноресор как Андрюха говорит , вот только какие?? а потом ейбах наерно ???

[dron_litva 0]

Вот и где найти ету нужную жесткость ??? У мну кони спреди с газовым подпором низкого давления а сзаду масляные двухсторонние . Видится мне следующий шаг ето сток пружины потом техноресор как Андрюха говорит , вот только какие?? а потом ейбах наерно ???

У меня стоят на передке Кони спорт. Мужик вместо опор SS-20 посоветовал взять Эволекс. Сказал SS-20 слишком жесткие. Так что на передке стоит амморт Кони спорт, пружина с переменным витком, опора Эволекс и шумоизоляторы SS-20. Не нарадуюсь. Правда при заказе от официального диллера в Украине коней сразу попросил отрегулировать амморты под свои пружины. Никак не доходят руки еще и сзади их поставить. Да еще и прислали задние амморты без нижних чашек пружин. Обещают посмотреть на складе и прислать.

Да. Кстати. Давления в колесах я держу 1,8 , а то любая машина с давлением в колеса 3 кг будет прыгать, что бешеная

Изменено 20 мая, 2013 пользователем dron_litva

[karat 1]

Мне нравится зажатые на 90-95%

[icemeister 2]

Я на конях никогда не ездил))) А по делу помню смотрел цикл передач о автоспорте, и там говорили о подвеске, так вот - пружина и амморт это как одно целое, в автоспорте все четко подбираться по цифрам на пружинах, пишется усилие сжатия и отбоя и тоже на аммортах и специалист-подвесочник проведя не трудные расчеты подбирает комплект, а потом тестер тестит по трассе, пока не подберут баланс. Это я к чему? к тому что так как на пружиных и аммо ничего не пишется об усилиях сжатия/отбоя то тут только надо пробовать как Андрюха писал Эйбах, H&R рулят!

[Temchenko 2]

вчера вечером читал сравнительные тесты амортов на 2110 http://autocompass.com.ua/news/full/45/

сам езжу на эйбах про-кит и конях, после перепаковки мягковато как-то ))

дополнительно зажать ваших коней смогут в сервисном центре, процедура обойдется в раене 500грн(типа ремонт аморта)

можно конечно и самому попробовать проэкспериментировать с заменой масла на более вязкое...

[BRYTVA™ 48]

дополнительно зажать ваших коней смогут в сервисном центре, процедура обойдется в раене 500грн(типа ремонт аморта)

можно конечно и самому попробовать проэкспериментировать с заменой масла на более вязкое...

или я дурак, или у меня кони не правильные... ибо у меня кони спорт газ/мяс... а самому туда лучше не лазить ....

и работают они с эйбах спорт лайн (красные).

сразу после снятия перепаковки был доволен. даже отпускал почти полностью - камфорту хотелось...

но пришел к выводу, что лучше всего лошади работают зажатые "вхлам"... по крайне мере на моей машине...

ну как-то так.