Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 37
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Аха. Вчерась точно на таком же пробовал проехать. Этопесдец я вам скажу :))

Узкий как велосипед. База короткая, пытается козлить. ТОрмозить страшно, барабаны нихрена не предсказуемы. НО маневренность -мать мая женсчина! на месте разворачивается. Легкий, под руку взял и пошел как ни в чем нибывало. После моей Лиды кажется игрушечным.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

Аха. Вчерась точно на таком же пробовал проехать. Этопесдец я вам скажу :))

Узкий как велосипед. База короткая, пытается козлить. ТОрмозить страшно, барабаны нихрена не предсказуемы. НО маневренность -мать мая женсчина! на месте разворачивается. Легкий, под руку взял и пошел как ни в чем нибывало. После моей Лиды кажется игрушечным.

Это ты наверное на ДИО не катался. Я как сел после своего. Вообще жуть, он неповоротливый, легкий, так не привычно.

А на отдыхе катался на Ямахе БВС 100 кубов. Вот то махина, тяжелющая до ужаса. Мощи, просто охренеть. На асфальте греблась. Но всерано она неудобная. У меня через 15 мин. катания жопа начинала больеть :)

Опубликовано

Бля, я чета все сильнее начинаю хотеть Вирагу, или Т-Мах

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

Бля, я чета все сильнее начинаю хотеть Вирагу, или Т-Мах

В правильнам направлении смотриш камрад, но затраты на такие апаратцы велеки

Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти