Atom.DP Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 вопрос то к чему. в перспективе проэкт 1.8 на 8v голове с дросселями. гбц распилена, полированы камеры, клапана увеличенные стк. ставили мс08 с фазой 310 до 4 стоит потом как ракета на 1.5 моторе. вернули мс04 с фазой 294 потому что по городу до 4 нихрена не едет. ну и вот в перспективе убить низ и со временнм поставить комплект 1.8. колено сти 84 мм уже лежит. вот и спрашиваю с каким конфигом люди на 1.8 ездят. для информации на будещее. я думаю что если его крутить на мс08 хотя бы до 7500 то он ехать будет мама не горюй.мой конфиг тут:блок 11193 (197.1)Мотокомплект СТИ 218.01 (1.8 л) 84мм х 82.5мм х 129Н (поршни литье Автромат, спец.заказ)выведенные плоскости и спланирована линия коленвала. нижняя плита усиления блока (15 мм), Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
Atmovaz Опубликовано 9 июня, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 мой конфиг тут:Так тут и ежу понятно. Блок то высокий у тебя. Меня интересует низкий блок от 1.5 мотора. Практики говорят что делают 1.8- 1.9 на низком блоке путём расчёта шатунов и поршня. и мотор ни чем не отличается от 1.8 на высоком блоке.Я так понял у всех 1.8 на высоком блоке?! :-) т.м. 0 (97) 671 56 89. http://vk.com/idbarakudakrivbas http://www.drive2.ru/my/cars/
taz resing Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 Так тут и ежу понятно. Блок то высокий у тебя. Меня интересует низкий блок от 1.5 мотора. Практики говорят что делают 1.8- 1.9 на низком блоке путём расчёта шатунов и поршня. и мотор ни чем не отличается от 1.8 на высоком блоке.Я так понял у всех 1.8 на высоком блоке?! :-)в 1.5 блоке поршень буде слабее(огневой пояс)...так как 1.5..083 блок на 2.3мм ниж....а там и так поршень если неошибаюсь 26.2 мм помоему компресионка..а шатун хоть считай хоть смотри)))на него-длинее 129 невсуниш... .. ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
Maksim 99 Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 Макс а на низкий блок какой расчёт мотокомплекта? колено 84, а шатун и поршня? Я знаю ставят на низкий блок и 1.9 и 1.8. задача спрятать в стандартном блоке под родным номером 1.8 мотор:-)у меня собирали сперва в низком блокешатун 129 длиннее некуда короче тоже)))поршня такие редкость ужеи огневой там слабоват конечноа так вообще можно и в короткома можно и бутерброд)))тогда и шатун какой хочешь можно))))
taz resing Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 у меня собирали сперва в низком блокешатун 129 длиннее некуда короче тоже)))поршня такие редкость ужеи огневой там слабоват конечноа так вообще можно и в короткома можно и бутерброд)))тогда и шатун какой хочешь можно))))так шатун то неееее...шея то у калена тонкая......а с тонкой тока 129 ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
Maksim 99 Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 так шатун то неееее...шея то у калена тонкая......а с тонкой тока 129 ааа тонкая)))ну тогда всё
Бека Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 (изменено) +1нормально едет)))как соберут3тыс пробег нет расхода ) обороты 3-7год прошёл масло поменял)))может задыхаться от нехватки воздуха на 8кл на высокихда и не любит 84 обороты слегка за 7-мьиначе нужно очень хорошо всё развесить и балансировать и нижняя плитаато поломает)))п с 84*129*82,5*16*4 если чё)))У меня 86 на 86 ,153шатун,правда не Вазовский шеснарь,кручу 8500об,в том то и дело как соберешь,был и Вазовский шеснарик 75.6 ход 82.0 поршень,с обдертыми 10 точными шатунами,на валах под 32 цельник с подемом 12.4 12.1,фаза 324 330градЕхала на 45 Веберах с 5600-5800об до 9000 при чем легко,разорвало у меня етот мотор,стопор с поршневого пальца выпал,пальцем протерло гильзу до тосола,был взрыв неймоверный,на 4 передаче 7 ряда,гдето 8.500,финиш накатом,поршень разорвало на полусантиметровые кусочки,и высыпалось все в поддон Че то я разогнался по ходу,наболело просто наверное)) Изменено 9 июня, 2013 пользователем Бека
Shurick Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 Так тут и ежу понятно. Блок то высокий у тебя. Меня интересует низкий блок от 1.5 мотора. Практики говорят что делают 1.8- 1.9 на низком блоке путём расчёта шатунов и поршня. и мотор ни чем не отличается от 1.8 на высоком блоке.Я так понял у всех 1.8 на высоком блоке?! :-)может 78*121*82,8 как раз под низкий блок peoplesproject
Maksim 99 Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 может 78*121*82,8 как раз под низкий блокили так) но лучше шатун конечно длинный поставитьхотя это будет очень бюджетная затеяпоршня тдмк -3.5 ок 650-700гр если что)))
yurich3230 Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 может 78*121*82,8 как раз под низкий блок с поршнями такими есть некая напряженка,да и 78 коленко(поговаривают умудренные опытом люди)с 121 шатангой,любит лопаться...а при прочих равных,но с133 шатуном,78 колено живет. http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/yurich3230/2/ http://vk.com/id103499557
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти