Рекомендуемые сообщения

Привіт. Народ, зірвав болт кріплення кронштейну балки, тепер тримається тільки на двох, боюсь балку у ямі залишити. На СТО сказали що дешево і сердито - заваритии і не паритись. В кого які думки, хто із таким стикався?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  Тирік сказал:

Привіт. Народ, зірвав болт кріплення кронштейну балки, тепер тримається тільки на двох, боюсь балку у ямі залишити. На СТО сказали що дешево і сердито - заваритии і не паритись. В кого які думки, хто із таким стикався?

Быстрый вариант да...

Правильный высверливать и все новое ставить...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Якщо машина (відносно) нова то можна заварити, но якщо стара, як в мене було 2 місяці назад то там було по бокам потріскане і чесно кажущи не було до чого приварювати. Робота обійшлась 600грн + 240грн за куски лонжеронів (зразу скажу ті куски треба усилити, а то вони як консервні банки) Ми вварювали туди куски з триугольників. І саме головне додержуватися геометрії щоб не повело, а то потім резину буде їсти. Як зроблять поїдь зразу на розвал щоб подивилися.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Метал нормальний, попробую висверлити, а там видно буде... заварити - мабуть ніколи не пізно )

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сквозным болтом от задних тяг - оптимальное решение. Сверлить только тяжеловато, если плохая дрель.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

высверлить, а то сварку плохо сверлить

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти