Нужен совет!!! генератор падЛа!

[skorik 0]

Капец просто кой-то!!! засвестиль ремень генератора...думаю сейчас натану! полез в багажник взяль ключи и тута! смотрю болт крепления натяжителя нету! думаю выкрутилься..достаю болт новый и капец а страрый оборвало...помучался вот и не знаю как его выкрутить то...снимать двиг получается нуна???

Спасибо Митяю за хороший совет если не выкручу бу делать как Митяй посоветывал!

мона всех н.......!!!

забей ..... на этот натяжитель и подбери пружинку по жесче, да натяни ею...

один конец к генератору, второй к телевизору )

Миттяй ГОЛОВА!!!

Там в двигле правее есть ещо одна дырочка. К уху натяжителя спрва приварить кронштейник и вкрутить во второе отверстие. Конечно это ситом воду носить, но чем не решение проблемы?

спасибо! так тоже думаль! сейчас тама и есть вкрученый болт и к нему натянуть стяжками генераторь

.... а я хоть и не в тему, но... у мя ремень меняли газораспределительный... и болт ентат не затянули... ну дык я думал сначала кольца поменять по такому случаю а терь думаю по случаю кап ремонт зазвиздячить... че нашару руки пачкать..

У меня вопрос возник - а при чем тут ремень ГРМ к болту крепления натяжителя генератора?

я ж сказал не в тему..... не натяжителя... а тот каторый шестерни держит... я не наю как он называется... ((

[Orange 0]

.... а я хоть и не в тему, но... у мя ремень меняли газораспределительный... и болт ентат не затянули... ну дык я думал сначала кольца поменять по такому случаю а терь думаю по случаю кап ремонт зазвиздячить... че нашару руки пачкать..

У меня вопрос возник - а при чем тут ремень ГРМ к болту крепления натяжителя генератора?

я ж сказал не в тему..... не натяжителя... а тот каторый шестерни держит... я не наю как он называется... ((

Понял. Дак таким мастерам надо паяльник в одно место и пальци под тот ремень что они устанавливали да машину завести.

[skorik 0]

.... а я хоть и не в тему, но... у мя ремень меняли газораспределительный... и болт ентат не затянули... ну дык я думал сначала кольца поменять по такому случаю а терь думаю по случаю кап ремонт зазвиздячить... че нашару руки пачкать..

У меня вопрос возник - а при чем тут ремень ГРМ к болту крепления натяжителя генератора?

я ж сказал не в тему..... не натяжителя... а тот каторый шестерни держит... я не наю как он называется... ((

Понял. Дак таким мастерам надо паяльник в одно место и пальци под тот ремень что они устанавливали да машину завести.

...знаю... но мля... тупанулся и чек не взяв... а терь захажу мля... а ани гаварят мол не знаем че за така и кто ею займался...

[Mr. 4]

Попробуй холодной сваркой крепеж востановить, а там, по случаю, потом, и высверлить и заменить и т.д.

[Tolyan 1 493]

что думаю делать!

просто на остатки болта на саму панель мотора положить гайку скажем на 17...и дуговой сваркой прихватить гайку к шпильке...плеснуть водой и пробывать выкрутить быстренько...

на старой работе не одну шпильку так с камаза вытягивал...

что получится потома раскажу!

всем спасибо за советы!

[Vic 0]

что думаю делать!

просто на остатки болта на саму панель мотора положить гайку скажем на 17...и дуговой сваркой прихватить гайку к шпильке...плеснуть водой и пробывать выкрутить быстренько...

на старой работе не одну шпильку так с камаза вытягивал...

что получится потома раскажу!

всем спасибо за советы!

токмо со сваркой окуратнее, отсоедини аккум, и жел коммутатор.

Успехов. я таким способом вывернул остатки болта крепления генератора, только нижнего.

[Tolyan 1 493]

что думаю делать!

просто на остатки болта на саму панель мотора положить гайку скажем на 17...и дуговой сваркой прихватить гайку к шпильке...плеснуть водой и пробывать выкрутить быстренько...

на старой работе не одну шпильку так с камаза вытягивал...

что получится потома раскажу!

всем спасибо за советы!

токмо со сваркой окуратнее, отсоедини аккум, и жел коммутатор.

Успехов. я таким способом вывернул остатки болта крепления генератора, только нижнего.

спассибо бу помнить! все сниму!