размышления по выбору авто

[septiles 0]

Сегодня катался на Патриоте. И постигло меня первое разочарование.

Патриот 2006-го года. Машина, я считаю, свежих годов.

1. Пошла гниль. Именно гниль, а не коррозия. Глубокая и капитальная.

2. Система охлаждения - примитивщина. Радиатор - как на ГАЗ-21. После остановки движка вентилятор лобзал минут 7.

3. Дальше проехался. Тупая. Скорость набирает ужасно медленно.

4. Ход педали тормоза 100мм. Но педаль легкая.

5. В ходу все скрипит, гремит. Спокойствия нет.

6. Ездил в Пуще. Дорога не ахти. Но блин, я на шестерке там езжу быстрее!! Патриот кидает от стороны в сторону! Никакой курсовой устойчивости

7. В итоге со старта человек просил 9 тысяч, на выходе был готов отдать ее за пять. Машина просто говно!! Эти гребаные шкворни, этот скрип, эти два бензобака.

Дальше у меня поездка на Шеви Нива.

вот ты сам и сделал тест-драйв.самый объективный.при чем твое мнение сходится со многими людьми и журналами.

По Шниве есть тест-драйвы в Ютюбе. на машинах раннего выпуска было зло непобедимое-умирала коробка.Много замен было по гарантии.Мой знакомый тоже в первый год эксплуатации Шнивы поменял коробку по гарантии. Тебе нужен вездеход или просто машина побольше? Если вездеход,то мне кажется не стоит забивать себе голову, а возьми сразу классическую Ниву, поколениями доказано, что отличный внедорожник за свои деньги.

[I am Boo 11]

[potter 9]

Может sportage посмотреть? Вроде бы не сильно ругают

[KILL@ 24]

Может sportage посмотреть? Вроде бы не сильно ругают

За деньги которые просят за Патриот новый можно смотреть СангЙонги всякие.. новые.

За БУ Патриот... это сколько? 10-12 тысячь?

Тогда Спортедж, Витару, Туксон, а еще есть старый Террано и Паджеро... но если пугают запчасти и стоимость содержания то тогда Нива - твой выбор. Хотя смотря на стоимость деталей на Шниву и на цены на Туксон , то стоимость примерно одинаковая.

А крутить в гараже что ту что ту можно.

[Лесик 41]

И я вставлю свои 5 копеек)). Катался на Шниве и на Санг-Йонг Кайрон. Нива машин впринцыпе неплохой. Расход по городу 10-11 литров, с кондером больше. Маневренность неплоха как для жыпа. Постоянный полный привод при скорости больше 100 км/ч. создает впечатление что летишь в вертолете (грешу на не отбалансированые карданы), и странные удары при переключениях как на пониженную так и на высшую передачи (тоже по ходу карданы). Педали как по мне легкие и не информативные. Комфортная скорость передвижения 100 км/ч. (как по мне), но батя говорил что когда ездили в карпаты то по трасе валили 140 (около 5000 об/м.) У него на работе 3 таких машины. Все брались с салона. Все 2007 г. в полном фуле. У всех пробег около 100 тыс. км. Все 3 обкатывал 1 человек. Сейчас 2 из них катают в регионе. Обслуживались на офф. станциях. Серьезных неполадок не было. По сути меняли масла и фильтра. Вообщем если поставить газ то как по мне будет очень даже неплохой городской жып с приемлемым расходом, и возможностью выезжать на любительские покатушки. Кстати багажник маленький но если разложить сидухи то агонь). Теперь по поводу Кайрона. Катался на бензиновом 2,3л. Динамика если нажать педаль на 50% то вообще никакая, если 70-100% уже что-то, но и расход будь здоров. Привод подключаемый полный, но в основном задний. Расход в спокойном режиме, в городском цикле 12-13л. на сотню, а если давить то 16-18 (а может и 20). Крейсерская скорость 120км/ч. Дискомфорта не вызывает даже в достаточно крутых поворотах (новая ирпенская трасса). При переключениях ничего не гремит не стучит. Посадка достаточно комфортная (иномарка хуле ), а вот задний диван немного расстроил своей жосткостью и непонятным наклоном спинки. Багажник огромный (обьемный). Таких машин тоже есть 3 и тоже обкатывал один человек. Так же обслуживаются у оффов. Правда пробег у них небольшой около 20-30 тыков. Тоже меняют тока масла и фильтра. А есть у них еще дизельный на автомате так хавает 8 л. на сотню в городе (но он совсем новый тока пару тыков проехал.)Все машины конец 2011, начало 2013 года.

Все.

Изменено 25 июня, 2013 пользователем Лесик

[Alex1574 82]

И я вставлю свои 5 копеек)). Катался на Шниве и на Санг-Йонг Кайрон. Нива машин впринцыпе неплохой. Расход по городу 10-11 литров, с кондером больше. Маневренность неплоха как для жыпа. Постоянный полный привод при скорости больше 100 км/ч. создает впечатление что летишь в вертолете (грешу на не отбалансированые карданы), и странные удары при переключениях как на пониженную так и на высшую передачи (тоже по ходу карданы). Педали как по мне легкие и не информативные. Комфортная скорость передвижения 100 км/ч. (как по мне), но батя говорил что когда ездили в карпаты то по трасе валили 140 (около 5000 об/м.) У него на работе 3 таких машины. Все брались с салона. Все 2007 г. в полном фуле. У всех пробег около 100 тыс. км. Все 3 обкатывал 1 человек. Сейчас 2 из них катают в регионе. Обслуживались на офф. станциях. Серьезных неполадок не было. По сути меняли масла и фильтра. Вообщем если поставить газ то как по мне будет очень даже неплохой городской жып с приемлемым расходом, и возможностью выезжать на любительские покатушки. Кстати багажник маленький но если разложить сидухи то агонь). Теперь по поводу Кайрона. Катался на бензиновом 2,3л. Динамика если нажать педаль на 50% то вообще никакая, если 70-100% уже что-то, но и расход будь здоров. Привод подключаемый полный, но в основном задний. Расход в спокойном режиме, в городском цикле 12-13л. на сотню, а если давить то 16-18 (а может и 20). Крейсерская скорость 120км/ч. Дискомфорта не вызывает даже в достаточно крутых поворотах (новая ирпенская трасса). При переключениях ничего не гремит не стучит. Посадка достаточно комфортная (иномарка хуле ), а вот задний диван немного расстроил своей жосткостью и непонятным наклоном спинки. Багажник огромный (обьемный). Таких машин тоже есть 3 и тоже обкатывал один человек. Так же обслуживаются у оффов. Правда пробег у них небольшой около 20-30 тыков. Тоже меняют тока масла и фильтра. А есть у них еще дизельный на автомате так хавает 8 л. на сотню в городе (но он совсем новый тока пару тыков проехал.)Все машины конец 2011, начало 2013 года.

Все.

[andron1313 5]

выдели где мат!(если типа хуле то почитай книги по русскому(токо не всякую срань 200-х годов а так 90-х, там такое выражение часто встречаються)даже старославянские сказки.

да даже в нете написано что слово хуле к мату неотноситься!

А то уже напрягает повыбирают модеров незнаючих русского и строчать +10!

в правилах написано , запрещено мат, скрытый мат, намекание на мат, бывает что сидят дети рядом , и тоже читают, а такие слова им знать не к чему

[san4ez 6]

halk190, глядя на твою цитату и утверждения по поводу знания русского - мне аж страшно стало за могучий язык... Ты бы вместо книг с матами лучше в учебник за 6 класс заглянул.