Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 38
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано (изменено)

На газу проверить не могу,т.к нет его в бачке,город дописал выше,карб буду чистить,но когда заводишь-газуешь-3000-3500об,работает чисто,а когда едишь-пальцы стучат жуть.А ещё при включении зх-если рычаг не держать,то зх выбивает.

Это не польцы стучат а детонация сделай зажигание немного пораньше и будет тебе счастье. Возможно и в карб не придется лезть. Если память не изменяет то для газа зажигание делают позже, а так как ты ездишь на бензе вот она у тебя и тупит.

Отпускаешь 3гайки которые держут трамблер(ключ на 10) и крутишь трамблер гдето на одну риску в "+". Зажимаешь гайки и проверяешь как едит.

Вот инструкция, только там установка со стробоскопом. Клацно картинки для нагладности есть.

По поводу зх полезь под машину и посмотри как себя чувствует карданчик

post-15521-1375458391.jpg

Изменено пользователем andipanda
Опубликовано (изменено)

Повторюсь-А где на форуме найти про зажигание,про метки,и прочее?

http://avto-mechanik.ru/grm-vaz-2109/

Это не польцы стучат а детонация сделай зажигание немного пораньше и будет тебе счастье. Возможно и в карб не придется лезть. Если память не изменяет то для газа зажигание делают позже, а так как ты ездишь на бензе вот она у тебя и тупит.

Отпускаешь 3гайки которые держут трамблер(ключ на 10) и крутишь трамблер гдето на одну риску в "+". Зажимаешь гайки и проверяешь как едит.

Вот инструкция, только там установка со стробоскопом. Клацно картинки для нагладности есть.

По поводу зх полезь под машину и посмотри как себя чувствует карданчик

Там,где красным ,можно вставить трубочку от шприца (10 куб),тогда и люфтить меньше будет.Лично у меня ,там вкручен саморез,катаюсь так уже год.Доволен!Но это совсем другая тема)

post-17740-1375458949.jpg

Изменено пользователем БОГДАН 21099
Опубликовано

http://avto-mechanik.ru/grm-vaz-2109/

Там,где красным ,можно вставить трубочку от шприца (10 куб),тогда и люфтить меньше будет.Лично у меня ,там вкручен саморез,катаюсь так уже год.Доволен!Но это совсем другая тема)

Ну со шпритцем и саморезом это бютжет вариант, в идеале калино-карданчик.
Опубликовано (изменено)

Повторюсь-А где на форуме найти про зажигание,про метки,и прочее?

Только сразу метки!!! Потом трамблер. А вообще крутить его туда-сюда, так можно накрутить еще хуже. Для установки зажигания нужен стробоскоп. А если сам не очень, то лучше для начала к специалисту, или товарища шарящего. Второй вариант даже лучше))))

Еще одно. Для твоего мотора угол опережения зажигания составляет 6+\-1 градус, а не как в ссылке "andipanda"1градус. 1 градус для мотора 1.3.

Изменено пользователем karlson
Опубликовано

Только сразу метки!!! Потом трамблер. А вообще крутить его туда-сюда, так можно накрутить еще хуже. Для установки зажигания нужен стробоскоп. А если сам не очень, то лучше для начала к специалисту, или товарища шарящего. Второй вариант даже лучше))))

Еще одно. Для твоего мотора угол опережения зажигания составляет 6+\-1 градус, а не как в ссылке "andipanda"1градус. 1 градус для мотора 1.3.

Я кинул человеку ссылку чтоб он понимал что и куда крутить, уверен что у него нет стробоскопа, поэтому посоветовал сместить трамблер на риску к плюсу да и еще по причине того что у него детонация.
Опубликовано

Не ожидал,что к новичку будет столько внимания,я как-бы учился на автослесаря,поэтому в общем имею представление что куда крутить,спасибо за ссылку по ГРМ,я просто незнал по каким меткам выставлять,а карданчик,это где его искать?я как-то больше по классике?И цена вопроса,если можно,калина карданчик?

Опубликовано

Я кинул человеку ссылку чтоб он понимал что и куда крутить, уверен что у него нет стробоскопа, поэтому посоветовал сместить трамблер на риску к плюсу да и еще по причине того что у него детонация.

Если детонация, крутить к минусу))))
Опубликовано

может прокладку ГБЦ пробило и вода\тосол прскакивает в цилиндр?

Уровень и вязкость масла в норме,так,что прокладкаГБЦ исключаеться.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти