И снова занижение

[karlson 8]

В общем что-то я походу перемудрил с занижением)))

Значит, имеется ВАЗ 21099, на нем пружины -40 по кругу, стойки перепак. на передних стойках еще опущена чашка на 2см. Задняя подвеска нервы не треплет, а вот с передней непонятки. Поездив две недели после замены комплектующих, сегодня заехал на яму посмотреть, что там да как. Был честно говоря в ступоре, заметив на правом приводе след от лонжерона. На лонжероне соответственно тоже. До этого стояли те-же пружины, но чашка на стойках не опускалась. Все было нормуль. Пришло время менять, захотелось ниже

Я к чему веду, начитавшись интернета понял, что при моем -60 спереди, доставать не должно. Пружины фобос (плеваться не надо) жесткие, развальщик весом в 70 кило так и не смог толком качнуть машину, пришлось помогать))). Стойки жесткие, но при проезде лежачих полицейских здорово слышно пробой.

Как выйти из этих неприятностей. Лонжерон пилить не очень охота, да и сварки нету, машину поднимать еще меньше охота, уж очень красиво села)))) Пром опора вариант уж очень не бюджетный. Тонкий правый привод из области фантастики. Что делать?)))))Если все-же пилить лонжерон, то как? И можно ли обойтись без сварки?

Изменено 11 августа, 2013 пользователем karlson

[taz resing 70]

В общем что-то я походу перемудрил с занижением)))

Значит, имеется ВАЗ 21099, на нем пружины -40 по кругу, стойки перепак. на передних стойках еще опущена чашка на 2см. Задняя подвеска нервы не треплет, а вот с передней непонятки. Поездив две недели после замены комплектующих, сегодня заехал на яму посмотреть, что там да как. Был честно говоря в ступоре, заметив на правом приводе след от лонжерона. На лонжероне соответственно тоже. До этого стояли те-же пружины, но чашка на стойках не опускалась. Все было нормуль. Пришло время менять, захотелось ниже

Я к чему веду, начитавшись интернета понял, что при моем -60 спереди, доставать не должно. Пружины фобос (плеваться не надо) жесткие, развальщик весом в 70 кило так и не смог толком качнуть машину, пришлось помогать))). Стойки жесткие, но при проезде лежачих полицейских здорово слышно пробой.

Как выйти из этих неприятностей. Лонжерон пилить не очень охота, да и сварки нету, машину поднимать еще меньше охота, уж очень красиво села)))) Пром опора вариант уж очень не бюджетный. Тонкий правый привод из области фантастики. Что делать?)))))Если все-же пилить лонжерон, то как? И можно ли обойтись без сварки?

продать машину)))))...

какой то тупик я вам скажу товарищи)))),,,ИДИ ТУДА НЕЗНАЮ КУДА,,,НАЙДИ ТО ,,НЕЗНАЮ ШО)))

Изменено 11 августа, 2013 пользователем taz resing

[Viper 21]

Чашку опускать не совсем правильно. Нужно при этом тогда и вернхюю часть укорачивать, чтобы пробоя не было.

Поставь нормальные пружины с прогрессивными характеристиками

[taz resing 70]

Чашку опускать не совсем правильно. Нужно при этом тогда и вернхюю часть укорачивать, чтобы пробоя не было.

Поставь нормальные пружины с прогрессивными характеристиками

та всё он говорит там бэнч)))..опустили на 2см...просто перепак на сжатие говорит слабый...вот и пробива..

у миня на Б4 химиченом...обрезаном..чашка на 3см и -50 пружина...всё стояло и не пробивало ..и держало..дорогу

Изменено 11 августа, 2013 пользователем taz resing

[Shurick 4]

Валера, а я шо тебе говорил

приезжай на гараж я тебе болгаркой без пива доработаю

Изменено 11 августа, 2013 пользователем Shurick

[Саша1988 4]

У меня перепак и фобосы отпилены осталось 4 витка его, в итоге - 80 гдето.. Никогда не доставали привода до лонжеронов, один раз толстый маслофильтр отбил приводом и все...

[taz resing 70]

У меня перепак и фобосы отпилены осталось 4 витка его, в итоге - 80 гдето.. Никогда не доставали привода до лонжеронов, один раз толстый маслофильтр отбил приводом и все...

яж говорю то перепак такой галимый

мои химиченые.. кстати щя ездят на -90мм и тож ничо до лонжеронов недостаёт

[Temchenko 2]

та всё он говорит там бэнч)))..опустили на 2см...просто перепак на сжатие говорит слабый...вот и пробива..

у миня на Б4 химиченом...обрезаном..чашка на 3см и -50 пружина...всё стояло и не пробивало ..и держало..дорогу

а шо это у тебя за колеса или стойки не такие как у всех??? у меня тарелка опущена на 25мм и на новой резине зазор меньше милиметра(иногда аж дымок пускает а у тебя целых 3см получилось............

а по подвеске нужно зажимать сжатие...

[Atom.DP 800]

дядь, у тебя проблема с геометрией подвески...

ищи проблему, при -70 доставать не должно!

[Shurick 4]

парни, то у него перепак такой, т.к. ему захотелось сделать так и все не..., а в итоге бока теперь вылазят вот и все

мои химиченые.. кстати щя ездят на -90мм и тож ничо до лонжеронов недостаёт

это там где стаканы по выгибало?