Tesla

[karlson 8]

Пошел брать ее :rolleyes:

Йа тоже. У неё распорка штатная. беру. две.

[denis13 4]

Остаеться ждать Топ Гир. На тестах первой теслы Кларксон уложил 2шт как по заряду так и по механике. Ну и ресурс батарей и их поведение в климате с перепадом температур +30 -25. Ну и запасы в надрах земли сырья для литий-ионнных батарей тоже вопрос открытый. Вон уже уложили практически в 0 запасы индия основы для тачскринов. Сейчас ищут замену. Вроде бы нашли и даже гибкие экраны могут делать.

Изменено 22 августа, 2013 пользователем denis13

[fatalJkE 566]

Остаеться ждать Топ Гир. На тестах первой теслы Кларксон уложил 2шт как по заряду так и по механике. Ну и ресурс батарей и их поведение в климате с перепадом температур +30 -25. Ну и запасы в надрах земли сырья для литий-ионнных батарей тоже вопрос открытый. Вон уже уложили практически в 0 запасы индия основы для тачскринов. Сейчас ищут замену. Вроде бы нашли и даже гибкие экраны могут делать.

гибкие екраны японцы сделали еще лет так 5 назад, но их просто не пропустили, изза того что плазменные надо было продать) а себестоимость гибких что то около раз 20 дешевле плазменных телеков

[n_chanter 3]

гибкие екраны японцы сделали еще лет так 5 назад, но их просто не пропустили, изза того что плазменные надо было продать) а себестоимость гибких что то около раз 20 дешевле плазменных телеков

Вот старая статейка про автомобили будущего А еще пару лет назад по телеку показывали китайца и его автомобиль, переделанный для езды на воде (реально ездящий). Сказал, что даже на чае может ехать))

А электромобили, пока не придумают "заправки" со сменными элементами - пока тупиковая идея, так как чтобы проехать, к примеру 300 км в другой город, нужно в процессе поездки день стоять где-то на подзарядке с включенным в розетку штекером Было уже обсосано в Топ Гире.

Пока, разве что, могут занять нишу городских авто для поездок на работу (если б не цена).

Кроме того, меня всегда умиляло высказывание касательно "экологичности" электромобилей. А никто не задумывался насколько "экологично" производство электроэнергии, на которой они ездят (если не рассматривать ГЭС)? Разве что авто на солнечных батареях.

Изменено 27 августа, 2013 пользователем n_chanter

[niiio 0]

проще сказать о производстве и утилизации Аккумуляторов ), кстати тут уже кто закидывал статейку про авто будущего на основе атомной энергии, точнее на основе торриевого лазера - вот это тема

Изменено 27 августа, 2013 пользователем niiio

[ValerKat 407]

Вот старая статейка про автомобили будущего А еще пару лет назад по телеку показывали китайца и его автомобиль, переделанный для езды на воде (реально ездящий). Сказал, что даже на чае может ехать))

А электромобили, пока не придумают "заправки" со сменными элементами - пока тупиковая идея, так как чтобы проехать, к примеру 300 км в другой город, нужно в процессе поездки день стоять где-то на подзарядке с включенным в розетку штекером Было уже обсосано в Топ Гире.

Пока, разве что, могут занять нишу городских авто для поездок на работу (если б не цена).

Кроме того, меня всегда умиляло высказывание касательно "экологичности" электромобилей. А никто не задумывался насколько "экологично" производство электроэнергии, на которой они ездят (если не рассматривать ГЭС)? Разве что авто на солнечных батареях.

Ты внимательно статью читал? Запас хода у Теслы на 600 км, а заправка за полчаса, дает хода на 250 км. по моему более чем достаточно. Полчаса - это сосиску съесть и чай попить.

[n_chanter 3]

Ты внимательно статью читал? Запас хода у Теслы на 600 км, а заправка за полчаса, дает хода на 250 км. по моему более чем достаточно. Полчаса - это сосиску съесть и чай попить.

Ну я писал про те электромобили, что уже есть в продаже. Да и с Теслой тоже вроде не все так просто. Полчаса - это кажется (если я все правильно помню, когда смотрел по телеку) быстрая подзарядка , а полная - день. И если злоупотреблять быстрыми, то срок годности батареи резко сокращается. Так что в данный момент электромобили - машины для локальных поездок, а для длительных нужно иметь еще и обычную. Кстати, народ на западе так и делает. Хотя, технологии не стоят на месте и вполне возможно уже сейчас сделаь сменные батареи - приехал на заправку - тебе новые установили, свои отдал и поехал, а они твои зарядили и установили следующему и т.д.

[ValerKat 407]

Ну я писал про те электромобили, что уже есть в продаже. Да и с Теслой тоже вроде не все так просто. Полчаса - это кажется (если я все правильно помню, когда смотрел по телеку) быстрая подзарядка , а полная - день. И если злоупотреблять быстрыми, то срок годности батареи резко сокращается. Так что в данный момент электромобили - машины для локальных поездок, а для длительных нужно иметь еще и обычную. Кстати, народ на западе так и делает. Хотя, технологии не стоят на месте и вполне возможно уже сейчас сделаь сменные батареи - приехал на заправку - тебе новые установили, свои отдал и поехал, а они твои зарядили и установили следующему и т.д.

Да, ты правильно понял. Быстрая - полчаса на 250 км. Полная около 6 часов на 600 км. Батареи действительно быстрее садятся, но ведь все мобилы свои подзаряжают большим током, например от гнезда в машине, и не парятся, что акумы сдохнут быстрее... Учитывая то, что на Западе машины покупаю максимум на 5 лет, никто не будет заморачиваться сохранностью акумов.

[Gans 12]

Ну я писал про те электромобили, что уже есть в продаже. Да и с Теслой тоже вроде не все так просто. Полчаса - это кажется (если я все правильно помню, когда смотрел по телеку) быстрая подзарядка , а полная - день. И если злоупотреблять быстрыми, то срок годности батареи резко сокращается. Так что в данный момент электромобили - машины для локальных поездок, а для длительных нужно иметь еще и обычную. Кстати, народ на западе так и делает. Хотя, технологии не стоят на месте и вполне возможно уже сейчас сделаь сменные батареи - приехал на заправку - тебе новые установили, свои отдал и поехал, а они твои зарядили и установили следующему и т.д.

Тесла продает в люкс сегменте США больше машин чем БМВ или Мерседес

там можно не только подзаряжать ее на заправке а и менять аккум но прийдеться платить 20 баксов

[<REMUS> 11]

скорое нашествие пылесосов, а как же ж вкусный запах турбо макса?