Масло в тосоле,нужен совет или помощь!

[dinozavr 0]

+1, 550 км не расстояние. На щупе емульсии нет? Если нет то в поддоне теоретически нет антифриза, а уже по возрату домой будешь разбираться шо там и как

от тосола емульсии не будет. скорнее всего головка не затянута.

[advertiser 26]

масло и тосол менялись? когда голову снимали может тупо в рубашку масла налилось... отдыхай и следи за уровнем масла и выхлопом...

Гавно мастера в Евро-самаре. Я там год на гарантии висел. ЯЗЫКОМ МОЛОТЬ- это они мастера, а реально руки из жопы.

что же не довисел два года? может ты один из гавно-клиентов...

[karlson 8]

на ТО люди платят за расходники и работу которая проведена

Анекдот дня :lol:

Чтобы работа была проведена, и чтобы была проведена качественно и в полном объеме, нужно стоять за спиной у "специалиста", тыкать его носом что и как делать, следить за каждым движением, и при малейших косяках орать во всю глотку. Только тогда будет мало-мальски приемлемый результат. Но такие клиенты у вас считаются говно-клиентами, правда?

Я однажды "мастера" до истерики довел, пока он мне масло менял, так начальник СТО выдал : "ну он же еще молодой, не опытный, ему УЧИТЬСЯ надо".

Это на наших машинах учиться что-ли?

Изменено 26 августа, 2013 пользователем karlson

[ship 211]

везде говна хватает!но не надо при этом всех под одну гребенку! я б одноклубнику плохого не посоветовал бы!!!тем более он в чужем городе!

Изменено 26 августа, 2013 пользователем ship

[moss 3]

[BRYTVA™ 48]

позавчера, перед выездом, все осматривалось и проверялось,уровень и качество тосола был внорме.

Бро - возьми у кого-то на СТО динамометрический ключик, открой "камасутру" и проверь обтяжку головы (после сборки прокладка могла дать усадку).

да - 550 км доедешь .

худший из вариантов - трещина в башке. у масла давление выше чем у тосола, по этому вода не льется в поддон...

если-бы масло попало в водяную рубашку в процессе ремонта - оно проявилось бы через 1,5-2минуты после первого запуска мотора...

[БОГДАН 21099 113]

Сейчас ничего делать нету возможности.Сдесь в Затоке да-же автомагазина нету,тем более СТО.Выезжать буду в четверг.Мастер вкурсе ,ждет.

Надеюсь, все будет нормально.

[БОГДАН 21099 113]

Доехал нормально.Сегодня утром поменяли прокладку ГБЦ,на старой видимых повреждений не обнаружено.После ремонта уже проехал 200 км.Старый тосол был слит,системма промыта и залито дистилированную воду (на первое время).Результатом доволен,в расширительном бачке масла практически нету.

Вопрос! Если трещина в голове,масло-бы поперло за 200 км?Или-же проблемма была в прокладке или в затяжке головы?

Изменено 30 августа, 2013 пользователем БОГДАН 21099

[BRYTVA™ 48]

Доехал нормально.Сегодня утром поменяли прокладку ГБЦ,на старой видимых повреждений не обнаружено.После ремонта уже проехал 200 км.Старый тосол был слит,системма промыта и залито дистилированную воду (на первое время).Результатом доволен,в расширительном бачке масла практически нету.

Вопрос! Если трещина в голове,масло-бы поперло за 200 км?Или-же проблемма была в прокладке или в затяжке головы?

если бошка с трещиной - масло попрёт не то-что за 200 км... оно попрет сразу после выхода на рабочую температуру...

по прокладке - следы от воды или масла были? особенно на перемычках... када бошку скручивали - затяжку не проверяли?

[БОГДАН 21099 113]

если бошка с трещиной - масло попрёт не то-что за 200 км... оно попрет сразу после выхода на рабочую температуру...

по прокладке - следы от воды или масла были? особенно на перемычках... када бошку скручивали - затяжку не проверяли?

Прокладка была мокрая от масла приблизительно в этом месте.Может быль оно попало в момент снятияПри визуальном осмотре все каналы были обжаты.Сейчас в расширительном бачке сверху лишь небольшая пленочка от масла,возможно еще не все вымылось.

Изменено 31 августа, 2013 пользователем БОГДАН 21099