Бусики

[Gerasim_76 3]

Для затравки)

То чувство,когда машина больше чем твоя квартира!)\

Изменено 23 декабря, 2013 пользователем Gerasim_76

[Angry 3]

Для затравки)

То чувство,когда машина больше чем твоя квартира!)\

Бусы понятие крайне растяжимое ты б сначала описал для каких целей а потом уже в зависимости от целей пошло б рассмотрение вариантов...

[Mashinist 35]

Ну вот к примеру такие каддики http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_caddy_pass_11591248.html , и подобные реношки фиатики итд. Реально, сейчас пол авторынка ими забито. Хоть все и с европы, но всеравно както стремно их брать.

[Gerasim_76 3]

Бусы понятие крайне растяжимое ты б сначала описал для каких целей а потом уже в зависимости от целей пошло б рассмотрение вариантов...

цель, трансформируемый салон , мест от 5-ти и выше, что-бы минимум 2,5 м в длину ложилось(при снятых сидухах) передний привод или полный, мотор не шибко мощный, так как ничего тяжолого возить не буду.

6-ти ст КПП, кондер.

пока только реноговно трафик/опель виваро вижу в бюджете 10К баксов

этот слегка вылазит за бюджет, и мотор-рокета, но просто необычный..

http://auto.ria.ua/auto_opel_vivaro_pass_11592316.html

и этот..одного перекупа кстати)

http://auto.ria.ua/auto_opel_vivaro_pass_11731550.html

а вот этот подходит по всем показателям

http://auto.ria.ua/auto_opel_vivaro_pass_11754194.html

Изменено 24 августа, 2013 пользователем Gerasim_76

[<REMUS> 11]

на заднем плане техника то что надо

[Maksim 99 0]

в десятку даже хороший т4 не влазит

по сути кроме стрельнутых смотреть то и нечего

немцы в этот бюджет будут укатаные

[Gerasim_76 3]

в десятку даже хороший т4 не влазит

по сути кроме стрельнутых смотреть то и нечего

немцы в этот бюджет будут укатаные

так а что с стрельнутыми не так?

понятно что грузовик, который возит грузы, випкомфорта не требуется...

салон должен быстро разбираться и так же собираться...универсальность

[<REMUS> 11]

недавно на форуме продавали Транзита свежего, переделанного на пассажир доках, что то до 10 он стоил, но мне если честно кроме Вити и Т5 вашпе ничё не нравится из бусов))

[Maksim 99 0]

так а что с стрельнутыми не так?

понятно что грузовик, который возит грузы, випкомфорта не требуется...

салон должен быстро разбираться и так же собираться...универсальность

блин..

так на словах и не объяснить)))

ну это как бмв и ...рено

сядь в салон т5 вито и рено и всё ясно станет

даже ездить не надо))

я когда т5 брал я рассматривал трафика

хотел 4-5 сэкономить

сел проехался и отлюбил

не могу описать почему

не то и всё

у товарища трафик свежий он в италии живёт купил там ок 50к

там поездил теперь малому сюда привёз

на нем и ездил в принципе

пробег немного за 100к

водительская сидушка протёрта до поролона

пассажирская немного лучше

почему на моей а6 с пробегом over 270k была целая ткань??

материалы так и прут дешевизной

не знаю

себе не взял и тебе не советую

[Gerasim_76 3]

Вито, ходят слухи, дорогой в обслуге...а Т4-Т5 уж необоснованно завышены цены на них, хотя сарай сараем, ничего культового в т4 и т5 нет..т5 еще постоянно вижу в кореша на СТО как ни один, так другой торчат..и торчат конкретно, даже головы снятые..

в одном, ремень перескочил в другом форсунку откуртили со снятием головы и т.д.

Т4-довольно надежный, нравится независимая задняя подвеска, некоторые с полным приводом(детским, но все равно зимой прикольней хоть на таком ездить)...но он такой уже древний по дизайну....

Вито побаиваюсь из-за его приколов с коррозией...а так же задний привод на бусе, я считаю не але..особенно зимой